SAS köps av KLM/Air France med avsikt att lämna Star Alliance för Skyteam

[NotRyan]

Men CDG suger osm flygplats och om ett antal år blir väl AMS hubben för SAS..

Knappast! Du skall tänka på att KLM behöver dra ner antalet flighter på Schiphol, så de behöver ett alternativ, om det då är Köpenhamn återstår att se!

 

[adhoc76]

CDG är inte lika bedrövlig att byta på

Sant, men hur blir det på Arlanda? Någon som vet vad som styr tilldelning av terminal? Blir ju bökigt med olika terminaler (T2 och T5) inom samma allians.

 

[Ralph_Hilton]

Men vad händer med alla som tyckte sas var så jävla bra? Varför pratar man om "ganska enkelt" eller "hoppas på bra deal med Miles and more" osv, för att få Senator status? Vad hände med allt positivt man spridit och predikat om sas genom alla år som roll/medlem här? Sas är väl fortfarande sas, eller kommer det byta namn? Är väl skit samma om det är Sky Team? Är väl sas ni talat er så varma om? Stanna kvar och flyg med ert älskade sas istället!

 

[Johannes Winberg]

Under de senaste åren har jag lärt mig typ hela Star alliance linjeschema, vilka flygplanstyper som går vart, vilka som är uppgraderade och vilka hubbar och lounger som gäller. Kan absolut ingenting om något annat bolag eller allians. Ännu mer onödig kunskap att lägga i bagaget

 

[NotRyan]

Men vad händer med alla som tyckte sas var så jävla bra? Varför pratar man om "ganska enkelt" eller "hoppas på bra deal med Miles and more" osv, för att få Senator status? Vad hände med allt positivt man spridit och predikat om sas genom alla år som roll/medlem här? Sas är väl fortfarande sas, eller kommer det byta namn? Är väl skit samma om det är Sky Team? Är väl sas ni talat er så varma om? Stanna kvar och flyg med ert älskade sas istället!

Det är väl bara ett tecken på hur värdelösa man tycker att Scaryteam är

 

[ARN01]

Detta kan innebära att SAS börjar trafikera linjer som Wien och att man ökar sin frekvens till destinationer i Tyskland från Arlanda som t.ex. Frankfurt och München som SAS knappt flyger till längre därifrån. Om man reser en del på Östeuropa och Balkan känns detta som en klar försämring, jag har inte koll på Air France/KLMs linjenät men att resa via Paris eller Amsterdam blir avsevärt längre än via Wien.

Ja, TAROM och Czech är inte direkt vassa ersättare.

 

[Johannes Winberg]

Men vad händer med alla som tyckte sas var så jävla bra? Varför pratar man om "ganska enkelt" eller "hoppas på bra deal med Miles and more" osv, för att få Senator status? Vad hände med allt positivt man spridit och predikat om sas genom alla år som roll/medlem här? Sas är väl fortfarande sas, eller kommer det byta namn? Är väl skit samma om det är Sky Team? Är väl sas ni talat er så varma om? Stanna kvar och flyg med ert älskade sas istället!

Nödvändigt ?

 

[Kimmen00]

Men vad händer med alla som tyckte sas var så jävla bra? Varför pratar man om "ganska enkelt" eller "hoppas på bra deal med Miles and more" osv, för att få Senator status? Vad hände med allt positivt man spridit och predikat om sas genom alla år som roll/medlem här? Sas är väl fortfarande sas, eller kommer det byta namn? Är väl skit samma om det är Sky Team? Är väl sas ni talat er så varma om? Stanna kvar och flyg med ert älskade sas istället!

Skyteam som allians suger ju jämfört med A*. Dvs sämre med sas där..

 

[Ralph_Hilton]

Skyteam som allians suger ju jämfört med A*. Dvs sämre med sas där..

Vad är det som är sämre med SAS pga detta? Andra stolar? Annan cc? Annan catering? Annat bemötande? Andra flygplan?

 

[ResenärenLars]

Under de senaste åren har jag lärt mig typ hela Star alliance linjeschema, vilka flygplanstyper som går vart, vilka som är uppgraderade och vilka hubbar och lounger som gäller. Kan absolut ingenting om något annat bolag eller allians. Ännu mer onödig kunskap att lägga i bagaget

Visst är det livslånga lärandet fantastiskt!