Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

SAS introducerar bekräftade uppgraderingar på interkontinentala flygningar

jumbooze skrev:
Det hoppas jag verkligen inte att det räknas som en ny för jag kör en MR och hoppas på OT och EWR 3xpoäng enligt julkalendern.
Klicka för att utvidga...

Det fungerade med OT, räknades som julkalender X3
ARN-EWR = 30.000 poäng som EBG för resa i C.

Däremot fungerade inte bekräftad uppgradering av eco -> ecoextra på EWR-CPH men gateupgrade gick till ecoextra...
verkar som ex-ewr funkar så där för både OT & bekräftade upgrades.
 
Upplever ni att såna här uppgraderingar verkligen är värt poängen? Speciellt när de klasser man uppgraderar från redan är räätt dyrA?
 
jumbooze skrev:
Det fungerade med OT, räknades som julkalender X3
ARN-EWR = 30.000 poäng som EBG för resa i C.

Däremot fungerade inte bekräftad uppgradering av eco -> ecoextra på EWR-CPH men gateupgrade gick till ecoextra...
verkar som ex-ewr funkar så där för både OT & bekräftade upgrades.
Klicka för att utvidga...

Det är väl fler som bokar högre klass på nattflyget, och fler som vill uppgradera det. Därför får färre genom uppgradering än på Scandi-EWR.
 
JacobGBG skrev:
Upplever ni att såna här uppgraderingar verkligen är värt poängen? Speciellt när de klasser man uppgraderar från redan är räätt dyrA?
Klicka för att utvidga...

På SAS spelar den ursprungliga bokningsklassen ingen roll, så den behöver inte vara dyr. 15k M->Y är värt det om man är långbent. 25k Y->C är värt det om det betyder att man kan sova. Men en småväxt icke-sovare kanske hellre sparar poängen till en bonusresa i M för 60-80k.
 
Peter Hagander skrev:
Det är väl fler som bokar högre klass på nattflyget, och fler som vill uppgradera det. Därför får färre genom uppgradering än på Scandi-EWR.
Klicka för att utvidga...

Så kan det vara men det fanns både C & Y som möjlig gateupgrade, och en titt in i C visade typ 10 lediga platser och Y hade ca 10 lediga platser och eco hade många ca 30...
 
Peter Hagander skrev:
Å idag ställdes flyget in.. :( ombokad till LH809 + LH400 imorrn. Apklass. booo :(
Klicka för att utvidga...

Snopet. Om du hade haft en uppgradering via OptionTown så att du hade en ny biljett i Biz så borde du ju ha blivit ombokad till Biz på LH (eller fått generös nedgraderingsersättning enligt EU-direktiven). Nu får du väl bara dina uppgraderingspoäng tillbaka, och du måste kanske säga till för att det ska hända. :(
 
tourist skrev:
Snopet. Om du hade haft en uppgradering via OptionTown så att du hade en ny biljett i Biz så borde du ju ha blivit ombokad till Biz på LH (eller fått generös nedgraderingsersättning enligt EU-direktiven). Nu får du väl bara dina uppgraderingspoäng tillbaka, och du måste kanske säga till för att det ska hända. :(
Klicka för att utvidga...

Poängen har jag redan fått tbx (efter att ha ringt till EB). Förstökte få dem att uppgradera returen automagiskt, men det gick inte. Å ja, Optiontown hade såklart varit bättre i detta fallet. Dock var det inte ett alternativ denna gång.
 
Var det morgondagens SK903 (09FEB) som är inställd? Den visar status ok och det finns biljetter till försäljning.
Eller var det dagens SK909 (08FEB) som var inställd? När du blev uppgraderad blev du i så fall uppgraderad även ARN-CPH?
 
You must log in or register to reply here.
Toppen