You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!
- Thread starter axelzon
- Start date
SK1465 från OSL-CPH 19/10.
Boarding försenad med 45min pga tekniska problem, APU gick inte att starta vid föregående flygning.
När vi väl kom ombord strejkade brandlarmet, bl a en sensor i lastutrymmet. Efter 2 omstarter a 20min vardera togs beslut om att lasta av samtliga väskor. Pga brandlarmsproblemet stängdes alla toaletter under hela flygningen och ingen varm dryck kunde serveras. När vi 20 minuter efter beräknad ankomsttid fortfarande stod på OSL gick jag bak till galley och bad om något att dricka. Blev då först nekad, efter upprepad fråga fick jag till slut lite vatten, serverat med en suck...
Ankomst till CPH ca 2h försenad.
Ingen behaglig resa direkt, blev efter klagomål kompenserad med 10k EB poäng.
Boarding försenad med 45min pga tekniska problem, APU gick inte att starta vid föregående flygning.
När vi väl kom ombord strejkade brandlarmet, bl a en sensor i lastutrymmet. Efter 2 omstarter a 20min vardera togs beslut om att lasta av samtliga väskor. Pga brandlarmsproblemet stängdes alla toaletter under hela flygningen och ingen varm dryck kunde serveras. När vi 20 minuter efter beräknad ankomsttid fortfarande stod på OSL gick jag bak till galley och bad om något att dricka. Blev då först nekad, efter upprepad fråga fick jag till slut lite vatten, serverat med en suck...
Ankomst till CPH ca 2h försenad.
Ingen behaglig resa direkt, blev efter klagomål kompenserad med 10k EB poäng.
sas_cph_lounge
New member
En av de få fördelarna min storlek och uppsyn har ombord - dvs ingen vill gå i klinch data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7jonten skrev:För mig hade det kunnat sluta med slagsmål, jag hade inte backat en milimeter. Helvete vad arg jag varit.Klicka för att utvidga...
Morgonens pulshöjande upplevelse i incheckningen på Arlanda T5.
Sex-sju resenärer i incheckningen för Plus/Business/Gold. Går olidligt långsamt och jag sneglar på både self check in och den opersonliga bag drop.
Mot bättre vetande (flickvän) går vi till automaterna och checkar in. Denna maskin visar sig sakna papper för boarding card och bagageremsor. Sneglar på kön för prioriterad incheckning och den rör sig inte. Har dessutom fyllts på.
Provar nästa maskin. Nu går det att skriva ut boarding card men inga remsor. Rådfrågar personal som hänvisar till check in support. Ger mig inte, provar med personalens hjälp en tredje maskin och SAS-representanten provar då att checka in ytterligare en väska. Inga remsor och nu totalt tre incheckade väskor. Alltså en för mycket. Hänvisar till disk 71 och att det bara tar ”en minut, max”.
Fem minuter senare, tack gode Gud för att det är höstlov, vinkas vi fram till aktuell disk. En trevlig man som har sådan där gullig finsk brytning kliar sig i huvudet och undrar var vår tredje väska är...?
Efter en del knappande på datorn får han tillslut ut remsorna och väskorna försvunnet iväg på bandet.
Sensmoralen: Lämna inte den kö du först står i.
Sex-sju resenärer i incheckningen för Plus/Business/Gold. Går olidligt långsamt och jag sneglar på både self check in och den opersonliga bag drop.
Mot bättre vetande (flickvän) går vi till automaterna och checkar in. Denna maskin visar sig sakna papper för boarding card och bagageremsor. Sneglar på kön för prioriterad incheckning och den rör sig inte. Har dessutom fyllts på.
Provar nästa maskin. Nu går det att skriva ut boarding card men inga remsor. Rådfrågar personal som hänvisar till check in support. Ger mig inte, provar med personalens hjälp en tredje maskin och SAS-representanten provar då att checka in ytterligare en väska. Inga remsor och nu totalt tre incheckade väskor. Alltså en för mycket. Hänvisar till disk 71 och att det bara tar ”en minut, max”.
Fem minuter senare, tack gode Gud för att det är höstlov, vinkas vi fram till aktuell disk. En trevlig man som har sådan där gullig finsk brytning kliar sig i huvudet och undrar var vår tredje väska är...?
Efter en del knappande på datorn får han tillslut ut remsorna och väskorna försvunnet iväg på bandet.
Sensmoralen: Lämna inte den kö du först står i.
Hade det varit bättre om det kommit som en "glad" överraskning när du gått ombord? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Vax skrev:Vad trist det är att man innan man gått ombord vet vad som väntas.Klicka för att utvidga...
J
Jonas C
Guest
Det fanns väl en klausul där SAS inte kunde garantera den nya kabinen på alla flygningar, men det kanske bara gällde när övriga flottan renoverades.Vax skrev:Dagens SAS bestraffning LN-RKP, I väntan på boarding cph-bos men med ny sittplats vet man vilket plan man har fått. Går det att anmäla sas för falsk marknadsföring?Klicka för att utvidga...
tryffelkatten
New member
SK527 ARN-LHR fredag 10/11 15:20
Bording försenat pga sent ankommande flyg. Tjejen bakom disken ropar ut "Då var städningen klar och ni är välkomna att borda". När jag frågar om de inte har prioritetsbordning för plus och guld får jag till svar "att det är så många så det kan jag inte hålla reda på". Sen släpper de på alla med alldeles för mycket handbagage så de tvingas till slut skicka ned väskor till bagageutrymmet.Vilket resulterar i en 40 minuter försening. Vad är det för krav på folk som jobbar i gaten egentligen?
Bording försenat pga sent ankommande flyg. Tjejen bakom disken ropar ut "Då var städningen klar och ni är välkomna att borda". När jag frågar om de inte har prioritetsbordning för plus och guld får jag till svar "att det är så många så det kan jag inte hålla reda på". Sen släpper de på alla med alldeles för mycket handbagage så de tvingas till slut skicka ned väskor till bagageutrymmet.Vilket resulterar i en 40 minuter försening. Vad är det för krav på folk som jobbar i gaten egentligen?
Enda kravet är nog att de ska stå ut med oss som passagerare.Tryffelkatten skrev:Vad är det för krav på folk som jobbar i gaten egentligen?Klicka för att utvidga...
gjohansson
New member
Var med på samma plan. Kände mig ganska nöjd med att checkat in bagage för en gångs skull data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Tryffelkatten skrev:SK527 ARN-LHR fredag 10/11 15:20Bording försenat pga sent ankommande flyg. Tjejen bakom disken ropar ut "Då var städningen klar och ni är välkomna att borda". När jag frågar om de inte har prioritetsbordning för plus och guld får jag till svar "att det är så många så det kan jag inte hålla reda på". Sen släpper de på alla med alldeles för mycket handbagage så de tvingas till slut skicka ned väskor till bagageutrymmet.Vilket resulterar i en 40 minuter försening. Vad är det för krav på folk som jobbar i gaten egentligen?Klicka för att utvidga...
Försökte idag att boka Arlanda-Malmö samt Köpenhamn-Arlanda som bonusresa på sas.se. Fick det inte att funka, vilket jag trodde berodde på hemsidan: SAS nya hemsida | Sida 84 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
Uppdatering:
Ringde in igen till kundtjänst och fick då veta att anledningen till felet var att hemsidan räknar ut skatterna fel (!). Och då går inte köpet igenom. Fick därför boka via telefon men då hade skatterna rusat iväg till mastiga 617 kronor, vilket skulle bero på avgiften på Kastrup.
Nåväl, jag accepterade detta över telefon tills vidare och bad om ett kvitto. På detta kunde jag sen se att momsen var specad till 217 kronor! Då detta lät väldigt märkligt så ringde jag in igen och undrade kring detta. Efter en ganska lång väntan i telefon fick jag sen besked om att det var helt fel och att jag skulle få drygt 200 kronor tillbaka.
För att summera dagens kontakter med SAS:
* Hittar biljetter på sas.se men kan inte boka dem.
* Chattar med SAS, som ber mig att rensa cachen i Chrome. Då detta inte fungerar har de inga fler idéer och säger åt mig att ringa in.
* Ringer in (#1) och får besked att jag ska prova fler webbläsare och/eller classic.sas.se.
* Provar ytterligare två webbläsare - med samma resultat.
* Provar classic.sas.se men kan inte boka då siten inte kan prissätta biljetterna.
* Ringer in (#2) och får boka över telefon. Får ett annat, högre pris på skatterna.
* Priset visar sig vara felaktigt.
* Ringer in (#3) och får ihärda för att de ska kontrollera priset. Får till sist besked om återbetalning (men har ej sett kvitto eller annat underlag för detta).
Slutet gott men med en total tidsåtgång på över 1 timme (trots ingen kö alls i telefon!). Känns inte jättesmidigt.
Uppdatering:
Ringde in igen till kundtjänst och fick då veta att anledningen till felet var att hemsidan räknar ut skatterna fel (!). Och då går inte köpet igenom. Fick därför boka via telefon men då hade skatterna rusat iväg till mastiga 617 kronor, vilket skulle bero på avgiften på Kastrup.
Nåväl, jag accepterade detta över telefon tills vidare och bad om ett kvitto. På detta kunde jag sen se att momsen var specad till 217 kronor! Då detta lät väldigt märkligt så ringde jag in igen och undrade kring detta. Efter en ganska lång väntan i telefon fick jag sen besked om att det var helt fel och att jag skulle få drygt 200 kronor tillbaka.
För att summera dagens kontakter med SAS:
* Hittar biljetter på sas.se men kan inte boka dem.
* Chattar med SAS, som ber mig att rensa cachen i Chrome. Då detta inte fungerar har de inga fler idéer och säger åt mig att ringa in.
* Ringer in (#1) och får besked att jag ska prova fler webbläsare och/eller classic.sas.se.
* Provar ytterligare två webbläsare - med samma resultat.
* Provar classic.sas.se men kan inte boka då siten inte kan prissätta biljetterna.
* Ringer in (#2) och får boka över telefon. Får ett annat, högre pris på skatterna.
* Priset visar sig vara felaktigt.
* Ringer in (#3) och får ihärda för att de ska kontrollera priset. Får till sist besked om återbetalning (men har ej sett kvitto eller annat underlag för detta).
Slutet gott men med en total tidsåtgång på över 1 timme (trots ingen kö alls i telefon!). Känns inte jättesmidigt.
Meazza skrev:Försökte idag att boka Arlanda-Malmö samt Köpenhamn-Arlanda som bonusresa på sas.se. Fick det inte att funka, vilket jag trodde berodde på hemsidan:SAS nya hemsida | Sida 84 | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resorUppdatering:Ringde in igen till kundtjänst och fick då veta att anledningen till felet var att hemsidan räknar ut skatterna fel (!). Och då går inte köpet igenom. Fick därför boka via telefon men då hade skatterna rusat iväg till mastiga 617 kronor, vilket skulle bero på avgiften på Kastrup.Nåväl, jag accepterade detta över telefon tills vidare och bad om ett kvitto. På detta kunde jag sen se att momsen var specad till 217 kronor! Då detta lät väldigt märkligt så ringde jag in igen och undrade kring detta. Efter en ganska lång väntan i telefon fick jag sen besked om att det var helt fel och att jag skulle få drygt 200 kronor tillbaka.För att summera dagens kontakter med SAS:* Hittar biljetter på sas.se men kan inte boka dem.* Chattar med SAS, som ber mig att rensa cachen i Chrome. Då detta inte fungerar har de inga fler idéer och säger åt mig att ringa in.* Ringer in (#1) och får besked att jag ska prova fler webbläsare och/eller classic.sas.se.* Provar ytterligare två webbläsare - med samma resultat.* Provar classic.sas.se men kan inte boka då siten inte kan prissätta biljetterna.* Ringer in (#2) och får boka över telefon. Får ett annat, högre pris på skatterna.* Priset visar sig vara felaktigt.* Ringer in (#3) och får ihärda för att de ska kontrollera priset. Får till sist besked om återbetalning (men har ej sett kvitto eller annat underlag för detta).Slutet gott men med en total tidsåtgång på över 1 timme (trots ingen kö alls i telefon!). Känns inte jättesmidigt.Klicka för att utvidga...
Jag hade ett försök på samma bokning för cirka en månad sedan. Funkade inte på nätet och ringde in. Agenten bokade och bekräftade att allt var grönt, det funkade inte på nätet pga att skatteberäkningen inte blir rätt över landgränsen.
Drygt ett dygn senare ringer SAS och ber om ursäkt, det går inte att biljettera på det här sättet som en ToR, mina poäng kommer tillbaka och jag bokade två enkelbiljetter istället.
Så kolla noga att det ställs ut en biljett, jag hade tom bokningen synlig i appen, men dock med infon när jag klickade in på den att biljetten ej var utställd.
Jag har bokat ARN-CPH//MMX-ARN ganska många gånger, men via jobbets resebyrås bokningssystem och det har aldrig varit något konstigt. Däremot har det ALDRIG gått att checka in MMX-ARN via appen, internet eller automat med en sån biljett utan det har jag fått göra manuellt på Sturup.
Är rätt säker på att det är awards vi pratar om nu och dessa kan du inte boka via ditt jobbs resebyrå om du inte jobbar på SAS då.SK989 skrev:Jag har bokat ARN-CPH//MMX-ARN ganska många gånger, men via jobbets resebyrås bokningssystem och det har aldrig varit något konstigt. Däremot har det ALDRIG gått att checka in MMX-ARN via appen, internet eller automat med en sån biljett utan det har jag fått göra manuellt på Sturup.Klicka för att utvidga...
Ah, jag missade att diskussionen gällde awardresor.agehall skrev:Är rätt säker på att det är awards vi pratar om nu och dessa kan du inte boka via ditt jobbs resebyrå om du inte jobbar på SAS då.Klicka för att utvidga...
Haha! Så slutet kanske inte är gott trots allt...pswe skrev:Jag hade ett försök på samma bokning för cirka en månad sedan. Funkade inte på nätet och ringde in. Agenten bokade och bekräftade att allt var grönt, det funkade inte på nätet pga att skatteberäkningen inte blir rätt över landgränsen.Drygt ett dygn senare ringer SAS och ber om ursäkt, det går inte att biljettera på det här sättet som en ToR, mina poäng kommer tillbaka och jag bokade två enkelbiljetter istället.Så kolla noga att det ställs ut en biljett, jag hade tom bokningen synlig i appen, men dock med infon när jag klickade in på den att biljetten ej var utställd.Klicka för att utvidga...
Skulle ju i och för sig inte förvåna om det blir ytterligare turer av detta. Men just nu ser det bra ut i alla fall.
Tycker SAS gjort bort sig total med baspoängintjäningen nuförtiden. 12 dagar in på min EB-period var guldet avklarat m h a en t or i Plus från ARN till LAX (15k poäng) som kostade 5.600 på Friends&Family. Visst kostar Amex Elite och MC Premium ett par tusen ovanpå detta men det är ju helt klart att det inte är frequent fliers som SAS vänder sig till med sitt bonusprogram.
H
Hachans
Guest
Canadien skrev:Tycker SAS gjort bort sig total med baspoängintjäningen nuförtiden. 12 dagar in på min EB-period var guldet avklarat m h a en t or i Plus från ARN till LAX (15k poäng) som kostade 5.600 på Friends&Family. Visst kostar Amex Elite och MC Premium ett par tusen ovanpå detta men det är ju helt klart att det inte är frequent fliers som SAS vänder sig till med sitt bonusprogram.Klicka för att utvidga...
Du glömmer att vi som är här inte på något sätt representerar genomsnittsresenären. Det är långt ifrån alla som jagar bonus som vi gör här. Jag menar titta i Avistråden, vem skulle ens få för sig att boka hyrbilar man inte behöver bara för att få poäng?
Ni som bor i Sverige har det alldeles för bra, som utlandsboende får man ju slita som ett djur för att få ett simpelt EBG - för att inte tala om EBD! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Canadien skrev:Tycker SAS gjort bort sig total med baspoängintjäningen nuförtiden. 12 dagar in på min EB-period var guldet avklarat m h a en t or i Plus från ARN till LAX (15k poäng) som kostade 5.600 på Friends&Family. Visst kostar Amex Elite och MC Premium ett par tusen ovanpå detta men det är ju helt klart att det inte är frequent fliers som SAS vänder sig till med sitt bonusprogram.Klicka för att utvidga...
Det har jag sagt i flera år nu...Canadien skrev:Tycker SAS gjort bort sig total med baspoängintjäningen nuförtiden. 12 dagar in på min EB-period var guldet avklarat m h a en t or i Plus från ARN till LAX (15k poäng) som kostade 5.600 på Friends&Family. Visst kostar Amex Elite och MC Premium ett par tusen ovanpå detta men det är ju helt klart att det inte är frequent fliers som SAS vänder sig till med sitt bonusprogram.Klicka för att utvidga...