SAS ändrar till 737-700

[Cristoffer Cedergren]

Har en resa till Washington/Chicago (gillar nattavgången hem över Atlanten) GOT-CPH-IAD / ORD-CPH-GOT inbokad 10-14 november. Fick mail om ändring i bokningen och såg att flyget GOT-CPH (klassiska matarkärran SK443) den 10/11 med avgångstid 09:40 var inställd och istället är det fakirflyg 06:55 som gällde. Kändes underligt, SK443 brukar ju alltid vara välbesökt.
Nåväl, tänkte att det blir väl en natt på Scandic Landvetter innan så man slipper köra 2 timmar mitt i natten till Landvetter.

Såg sedan att flygplanet på nya rutten SK433 med avgångstid 06:55 var Boeing 737-700. Började därför ana oråd...

Gick därför in på SAS | Boka flyg med flexibla biljettalternativ och kollade vad det fanns för andra flyg att välja på.
Då är SK433 inte ens bokningsbar på webbsidan. Finns inget direktflyg GOT-CPH den dagen alls förutom en kärra med Cityjet kl 11:00 som inte funkar för anslutningen till SK925 till USA:s östkust.
Likadant på hemresan, en enda direktflight CPH-GOT och "min" matarkärra SK438 med avgångstid 14:15 som alltid brukar ta hem mig från USA sista hoppet över Öresund mellan CPH-GOT är borta från bokningssystemet. Fast jag inte fått någon ombokning på den... MEN på bokningen står det *trumvirvel* 737-700 så man kan ju räkna ut med rumpan och en kritbit att den där hemresan kommer inte bli helt "kosher".

Lite oklart om det är en prao som fått feeling och raderat flighter eller om det är något allvarligare "schedule change"...

Men tänker att whatever - avvaktar till nästa vecka, står ju att jag har 15 dagar på mig att "either confirm, rebook or apply for a refund or a voucher" så de kanske hinner fundera ett varv till innan jag avbokar resan och tar en LH-kärra över (förutsatt att USA bestämmer sig för hur de ska hantera inresorna för Schengenpassagerarna). Vad tror ni?

Bara att anmäla: Bedrägeri | Polismyndigheten

 

[LPC123]

Har en resa till Washington/Chicago (gillar nattavgången hem över Atlanten) GOT-CPH-IAD / ORD-CPH-GOT inbokad 10-14 november. Fick mail om ändring i bokningen och såg att flyget GOT-CPH (klassiska matarkärran SK443) den 10/11 med avgångstid 09:40 var inställd och istället är det fakirflyg 06:55 som gällde. Kändes underligt, SK443 brukar ju alltid vara välbesökt.
Nåväl, tänkte att det blir väl en natt på Scandic Landvetter innan så man slipper köra 2 timmar mitt i natten till Landvetter.

Såg sedan att flygplanet på nya rutten SK433 med avgångstid 06:55 var Boeing 737-700. Började därför ana oråd...

Gick därför in på SAS | Boka flyg med flexibla biljettalternativ och kollade vad det fanns för andra flyg att välja på.
Då är SK433 inte ens bokningsbar på webbsidan. Finns inget direktflyg GOT-CPH den dagen alls förutom en kärra med Cityjet kl 11:00 som inte funkar för anslutningen till SK925 till USA:s östkust.
Likadant på hemresan, en enda direktflight CPH-GOT och "min" matarkärra SK438 med avgångstid 14:15 som alltid brukar ta hem mig från USA sista hoppet över Öresund mellan CPH-GOT är borta från bokningssystemet. Fast jag inte fått någon ombokning på den... MEN på bokningen står det *trumvirvel* 737-700 så man kan ju räkna ut med rumpan och en kritbit att den där hemresan kommer inte bli helt "kosher".

Lite oklart om det är en prao som fått feeling och raderat flighter eller om det är något allvarligare "schedule change"...

Men tänker att whatever - avvaktar till nästa vecka, står ju att jag har 15 dagar på mig att "either confirm, rebook or apply for a refund or a voucher" så de kanske hinner fundera ett varv till innan jag avbokar resan och tar en LH-kärra över (förutsatt att USA bestämmer sig för hur de ska hantera inresorna för Schengenpassagerarna). Vad tror ni?

Det verkar vara stora förändringari schemat för got-cph under höst/vinter. Har liknande problem för mina föräldrar som ska vidare från cph där deras flyg också är737-700 och i dagsläget ej bokningsbart.

 

[011430121]

SAS måste ha gjort ändringar i trafikprogrammet idag för november och december, jag har fått 4 ändrings SMS under dagen
3 av dem kommer jag acceptera en ändring kommer jag att tidigare lägg till dagen före den bokade resan det är ARN-BER som är senare lagt med 6 timmar.

 

[ulagun]

SAS måste ha gjort ändringar i trafikprogrammet idag för november och december, jag har fått 4 ändrings SMS under dagen
3 av dem kommer jag acceptera en ändring kommer jag att tidigare lägg till dagen före den bokade resan det är ARN-BER som är senare lagt med 6 timmar.

Samma här fick ändring idag CPH-MUC 3/12.
Kan ha förståelse för ändringar mm när man började öppna upp efter COVID, men hur länge ska alla dessa schedule changes fortsätta?

 

[Peterb]

Har resa till Washington I mitten av November, hem en vecka senare från NY. Båda de flighterna bytta till A340 idag. En som ändå fick upp hoppet här förra veckan om att usa skulle öppna upp och resan faktiskt skulle bli av.

Detta i kombination med att de två connecting flights till Östersund har blivit 737-700.

 

[LPC123]

Skickas det ut ändrings sms om dom ändrar flygplan? Fått ett sms idag och kan inte se någon skillnad mot orginalbokningen bara att det är a350 båda vägarna istället för a330?

 

[LPC123]

Skickas det ut ändrings sms om dom ändrar flygplan? Fått ett sms idag och kan inte se någon skillnad mot orginalbokningen bara att det är a350 båda vägarna istället för a330?

Lite snabb på hanen tydligen. Ser nu att avgångstiden faktiskt ändrats med några minuter

 

[P-L]

Har resa till Washington I mitten av November, hem en vecka senare från NY. Båda de flighterna bytta till A340 idag. En som ändå fick upp hoppet här förra veckan om att usa skulle öppna upp och resan faktiskt skulle bli av.

Detta i kombination med att de två connecting flights till Östersund har blivit 737-700.

Exakt samma sits med en resa till Chicago istället i november. ARN-ORD ändrad till A340 och det går inte att köpa biljetter på den sträckan under hela november. Kundtjänst säger "fully booked", Jo tjena. Mina connecting flights blev också satta som 737.

Flyger MMX-ARN-ORD-CPH-ARN-MMX och kundtjänst säger att vid eventuell inställning av flyg på utresan så kan de inte boka om mig till CPH-ORD men däremot går MMX-ARN-CPH-ORD bra. Det måste vara samma ställe för avgång som destination tydligen när man bokat i Plus. Kan ju kännas lite fyrkantigt

 

[Resetokig]

Har resa till Washington I mitten av November, hem en vecka senare från NY. Båda de flighterna bytta till A340 idag. En som ändå fick upp hoppet här förra veckan om att usa skulle öppna upp och resan faktiskt skulle bli av.

Detta i kombination med att de två connecting flights till Östersund har blivit 737-700.

Exakt samma sits med en resa till Chicago istället i november. ARN-ORD ändrad till A340 och det går inte att köpa biljetter på den sträckan under hela november. Kundtjänst säger "fully booked", Jo tjena. Mina connecting flights blev också satta som 737.

Flyger MMX-ARN-ORD-CPH-ARN-MMX och kundtjänst säger att vid eventuell inställning av flyg på utresan så kan de inte boka om mig till CPH-ORD men däremot går MMX-ARN-CPH-ORD bra. Det måste vara samma ställe för avgång som destination tydligen när man bokat i Plus. Kan ju kännas lite fyrkantigt

Ge inte upp. Jag har haft lite bevakning på MIA där många flighter ändrats till A340. Idag ser jag att några av dem har ändrats till A330. SAS verkar röra om i grytan och ändra maskiner till/från USA mycket nu.

 

[Cristoffer Cedergren]

Även 737-800 från ARN ut i Europa känns som en "default" likt -700. Har en flygning med 737-800 från ARN till DUS i nov som inatt blev ändrad till CRJ, så det är ju mer hoppfullt. Tror inte SAS kommer stationera några 737-800 på ARN. Bara i undantagtagsfall som SAS kommer flyga 737-800 från LPA till ARN, då kärran går OSL-LPA-ARN-OSL.