Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

[simon_says91]

Första svaret tog 19 dagar (13 arbetsdagar) vilket jag kan anse vara ok. Standard automatiskt svar där man säger att min flight inte var 3h eller mer försenad. Inget mer än så och dom tackar för min positiva feedback gällande crew:s hantering och service under förseningen.

Svarade självklart att jag inte håller med och jag bifogade bevis på att vi parkerade på gate exakt 3h efter planerad ankomsttid och dörren öppnades 3h2min efter den planerade ankomsttiden. Det positiva jag ser är väl att man inte säger "extraordinära omständigheter" direkt.

Får vi se vad dom säger, återkopplar.

Efter lite påtryckningar får jag tillbaka ett "Goddag yxskaft-svar". Dom skickar inget bevis, inget alls utan säger bara att vi var inte 3h försenade.
Nästa steg är förstås att be dom om bevis.


Svaret från dom efter jag till och med gav dom videoklipp på en mobil med klockslag och datum och att dörren öppnades närmare 14:52. Kollar man FR24 så är sista tidsstämpeln för planet på radarn 12:49 UTC, men ena videon jag skickade när man hör crew säga "disarm doors" är klockan 14:50 och när väl dörren öppnas är klockan 14:51, på väg över på 14:52. Trotts detta får man nedan svar.

Dear Simon,

I have received your message dated 29 October 2026 in reply to mine of 29 October 2026.
I am sorry to learn that you disagree with our reply.

Please be assured that Customer Care analyses in great detail each communication that is received.
I have thoroughly reviewed your case, taking into account all your comments and I came to the same conclusion as in my previous assessment.

I hope that you can accept our position and that we might have an early opportunity to restore your confidence in our service.

Kind regards,

 

[Gnopps]

En vän till mig missade sitt flyg från Köpenhamn förra veckan, på grund av exceptionellt långa köer i säkerhetskontrollen då Kastrup inte klarade inspektionen (https://www.svt.se/nyheter/utrikes/langa-koer-pa-kastrup-tredje-dagen-i-rad).

Flygbolaget (Ryanair) erbjöd ombokning först flera dagar senare, så min kompis köpte för egna pengar en övernattning och nya flyg för dagen efter med SAS.

Jag funderar på om EU passagerar-rättigheterna går att tillämpa.? Min egen tolkning är att nej, eftersom min kompis inte infann sig i gaten i tid. Vad tycker folk här?

Annars antar jag att det är reseförsäkringen eller kanske Kastrup han får rikta sina krav mot.

Han är inte ute efter extra kompensation, utan att få sina extra utlägg ersatta.

Så frågan är: Finns det något beslut eller vägledning om EU-rättigheterna gäller då man missar flyget på grund av lång säkerhetskö?

 

[airac]

En vän till mig missade sitt flyg från Köpenhamn förra veckan, på grund av exceptionellt långa köer i säkerhetskontrollen då Kastrup inte klarade inspektionen (https://www.svt.se/nyheter/utrikes/langa-koer-pa-kastrup-tredje-dagen-i-rad).

Flygbolaget (Ryanair) erbjöd ombokning först flera dagar senare, så min kompis köpte för egna pengar en övernattning och nya flyg för dagen efter med SAS.

Jag funderar på om EU passagerar-rättigheterna går att tillämpa.? Min egen tolkning är att nej, eftersom min kompis inte infann sig i gaten i tid. Vad tycker folk här?

Annars antar jag att det är reseförsäkringen eller kanske Kastrup han får rikta sina krav mot.

Han är inte ute efter extra kompensation, utan att få sina extra utlägg ersatta.

Så frågan är: Finns det något beslut eller vägledning om EU-rättigheterna gäller då man missar flyget på grund av lång säkerhetskö?

Jag delar din bedömning. Reseförsäkringen skulle jag vända mig till i första hand.