Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

Karl Pedal skrev:
Noterade i reglerna att man inte kan ha intjäning till andra *A bonuskort (!) vilket tyvärr är avgörande för mig som använder A3*G:

Jag antar att det här gäller även om man betalar uppgraderingen kontant.
Annars hade det varit bra deal för mig, för uppgraderingen till Plus ska tydligen ge bokningsklass B eller P som ger 200% med Aegan M&B. En kollega gjorde gjorde en poänguppgradering för ett par år sedan men då fick han 200%.
Klicka för att utvidga...

Jag märkte samma sak nu precis innan jag tänkte lägga ett bud på en uppgradering MIA-OSL i höst... Plussäte + nästan 5000 extra miles till M&B är värt väldigt mycket mer än Plussäte utan några miles. Ska man tolka texten så hårt som möjligt ("Points earned on an upgrade are EuroBonus points. When you are upgraded, you cannot earn points from any other frequent flyer programs, even if another loyalty program membership number is assigned to your original reservation") verkar det inte ens helt glasklart att man får några miles ö.h.t. till andra program, ens för den klass man bokade från början!
 
Om jag bara inte hade tight med kvalicifering så skulle jag vilja testa det där med kreditering till * för att kolla om det verkligen är så som det står att inga poäng till andra program med plusgrade-uppad biljett. Dvs boka economy utan FFP inlagt, uppgradera, checka in och lägga till *G på flygplatsen. Är det nån annan som vill chansa?
 
Är det någon som fått en Plusgrade att gå igenom och sen kunnat boka om den till annan flight samma dag? Vet att det borde gå men litar inte riktigt på SAS när det kommer till förändringar...
 
MWi skrev:
Är det någon som fått en Plusgrade att gå igenom och sen kunnat boka om den till annan flight samma dag? Vet att det borde gå men litar inte riktigt på SAS när det kommer till förändringar...
Klicka för att utvidga...
Bör gå om det finns tillgänglighet i A-klass (vilket det sällan gör iaf på de sträckor jag åker samma dag)
 
Det slog mig precis, jag har en förfrågan om uppgradering från Plus till Business IAD-CPH och lämnat mitt Diners som betalkort, nu var jag tvungen att spärra detta kort i veckan och har fått ett nytt kort. Detta betyder att de inte kan ta betalt för en ev. uppgradering, blir väl likadant när man får sitt årliga byte av Dinerskortet, eller är det exakt samma kortnummer vid det bytet?
En fördel med OT att de tog betalt direkt och sedan krediterade det kortet om inte uppgraderingen inte gick igenom. Vid kortbyte så fick man ringa till MasterCard och be dem flytta över beloppet till de nya kortet.
 
Blev genom auktionen uppgraderad från Plus (S-klass) till Business på SFO-CPH. Business blev Z-klass (Business Saver) och således gav resan samma antal poäng som om jag flugit på min ursprungliga Plus-biljett. Ska det vara så? Lovar inte SAS: "Tjäna ännu fler EuroBonus-poäng"??
 
Charlie D skrev:
Blev genom auktionen uppgraderad från Plus (S-klass) till Business på SFO-CPH. Business blev Z-klass (Business Saver) och således gav resan samma antal poäng som om jag flugit på min ursprungliga Plus-biljett. Ska det vara så? Lovar inte SAS: "Tjäna ännu fler EuroBonus-poäng"??
Klicka för att utvidga...
Ah man kan aldrig sluta älska SAS eller hur ? Maila och fråga hur dom tänkte där!
 
You must log in or register to reply here.
Toppen