Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

[Cristoffer Cedergren]

Seoul. PEK öppnades väl aldrig igen? Det blir ICN istället.

 

[Mikael6]

På vilket sätt är den billig?

Man flyttar BKK från CPH eftersom de höjer skatten och Sverige tar bort den.
Man flyger redan BKK idag och det är en stor destination galva året för skandinaver.Man kopplar ihop BKK med HAN för att koppla in Vietnam Airlines.

 

[chrisljo]

Seattle virker som et safe bet, Delta ønsker å vokse der og ruten går vel akkurat rundt på 24 timer. LAX/SFO har vel nye O&D så SEA kan ta transfer på vestkysten, greit sted for et hopp til Hawaii er det vel også.

 

[sembl]

Jag röstar för mer NY. Tex Skövde-JFK hade varit kanon med en 321A. Grymma anslutningar med X2000 vidare ut i landet som tex Hallsberg, Katrineholm och Herrljunga.

 

[TheTravelGuy]

SAS nya långlinje är buenos aires mark my Word.

 

[Xilan]

Seattle virker som et safe bet, Delta ønsker å vokse der og ruten går vel akkurat rundt på 24 timer. LAX/SFO har vel nye O&D så SEA kan ta transfer på vestkysten, greit sted for et hopp til Hawaii er det vel også.

Det är nog lättare att få runt den på 24h från Stockholm än från Köpenhamn eftersom det är 150 miles kortare från Stockholm.

 

[Cristoffer Cedergren]

SAS nya långlinje är buenos aires mark my Word.

Dröm men 15,5h är lite långt

 

[Soetflyg]

Kan fan inte vara MSP eller en till New York-linje. Blir för stort antiklimax när dom nu teasar såhär. Jag lutar åt att det är roligt roligt nu. Typ MEX.

 

[bvs]

Absolut tråkigaste valet skulle ju vara ännu en linje till USA

 

[chrisljo]

Det är nog lättare att få runt den på 24h från Stockholm än från Köpenhamn eftersom det är 150 miles kortare från Stockholm.

Sant, men MIA med samme avstand kan gjøres på ca 22 timer:

I teorien kan samme maskin snu på CPH, men er nok fornuftig å la den ta en senere avgang.

A map from the Great Circle Mapper

A map from the Great Circle Mapper

www.gcmap.com