När kommer de renoverade X2000-tågen?

Bra att moderatorer styr upp... framför allt när någon ber nån annan att hålla tyst.



Åter till ämnet: nu går ju bara ungefär var fjärde tåg (har bara kollat sträckan Sthlm-Malmö/CPH där jag ofta åker). Det borde ju ge stora möjligheter att ta tåg ur drift för att renovera, även om Corona gör att vissa delar får störningar...
 
Alf skrev:Att inlägg som bedöms som olämpliga tas bort kan jag acceptera. Men att gå in och redigera i någon annan text tycker jag är ett ingrepp som inte bör accepteras. Den kan inte vara rätt att en moderator kan gå in och ändra innehåll i en text någon medlem har skrivit. Då är det bättre att helt ta bort inlägget eller åtminstone uppmana medlemmen som svarar för texten att rätta upp det.Klicka för att utvidga...
Vi ändrar inte innebörden i ett inlägg, snarare plockar vi bort delar som bryter mot forumets regler och behåller det som är helt ok.



Vi kan illustrera detta med ett exempel enligt nedan.



"Är du totalt talanglös och klarar inte av att läsa rapport xyz från flygbolag abc, allt detta finns att läsa på sidan z. "



Ett liknande inlägg skulle vi troligtvis inte ta bort utan istället redigera det så det istället står följande.



"I rapport xyz från flygbolag abc finns all info du efterfrågar på sida z."



Det konkreta i inlägget som gäller sak och inte person står kvar, påhoppet på personen är borttagen. Informationen i rapporten kan fortfarande vara nyttig info och därmed tar vi inte bort inlägget helt.

Det är just denna typ av moderering som gjorts av några inlägg där personliga delar tagits bort, men sakfrågan står kvar.



Har någon synpunkter på detta, skicka ett PM till alla 3 moderatorer så kan vi diskutera vidare. Vidare diskussion om detta ska inte tas i denna tråd och ska följa forumreglerna.



/Moderator
 
perhall skrev:Bra att moderatorer styr upp... framför allt när någon ber nån annan att hålla tyst.Åter till ämnet: nu går ju bara ungefär var fjärde tåg (har bara kollat sträckan Sthlm-Malmö/CPH där jag ofta åker). Det borde ju ge stora möjligheter att ta tåg ur drift för att renovera, även om Corona gör att vissa delar får störningar...Klicka för att utvidga...
Nu var det inte det inte så jag sa och det vet du också. Faktum är att jag använde precis samma ord som i ditt inlägg som inte redigerades av moderatorerna. Jag bad dig sluta presentera rykten du hört som inte går att verifiera som fakta vilket du gjort flera gånger i tråden tidigare och som gått att motbevisa varje gång. Om du tolkar det som att jag ber dig hålla tyst så är det beklagligt.



Jag vet att jag inte är särskilt populär på forumet och det stör mig inte särskilt mycket, men jag trodde faktiskt att en rapport, direkt från källan, faktiskt skulle värderas högre än obekräftade rykten som någon hört från sin kollegas systers grannes kompis som läst något på Flashback. Men det är väl ett generellt problem i samhället antar jag när likhetstecken sätts mellan åsikter och fakta.





Vad som sen gäller ämnet i fråga så går det inte bara att plocka ur tåg ur trafik och renovera dem. Man har begränsad kapacitet i verkstaden. Att tågen gick i trafik innan var inget problem, man har planerat efter att inte ha alla tågen i trafik. Men man kan inte magiskt trolla fram fler verkstadsplatser och fler montörer etc. Däremot kanske man passar på med lite extra vanligt underhåll osv.
 
Nu får ni allt sitta ner i båten. Utan att säga allt för mycket är den preliminära planen att trafiksätta X2 upgrade någon gång i slutet av Augusti. Detta datum har många gånger flyttats och enligt den ursprungliga planen skulle samtliga tåg vara helt färdiga våren 2021.



Sen kommer tågen inte vara komfortmässigt färdiga när de första kommer. De finns ett HELT färdigt tåg (upgrade, komfort) vet jag på hemlig ort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Mer än så här kan jag nog inte nämna just nu.
 
simon_says91 skrev:Nu får ni allt sitta ner i båten. Utan att säga allt för mycket är den preliminära planen att trafiksätta X2 upgrade någon gång i slutet av Augusti. Detta datum har många gånger flyttats och enligt den ursprungliga planen skulle samtliga tåg vara helt färdiga våren 2021.Sen kommer tågen inte vara komfortmässigt färdiga när de första kommer. De finns ett HELT färdigt tåg (upgrade, komfort) vet jag på hemlig ortMer än så här kan jag nog inte nämna just nu.Klicka för att utvidga...


Roligt att höra. SJ gav faktiskt ett nära identiskt svar idag, på Facebook (frågan var inte min, men dök upp i mitt flöde).
 
Palazzi skrev:Roligt att höra. SJ gav faktiskt ett nära identiskt svar idag, på Facebook (frågan var inte min, men dök upp i mitt flöde).Klicka för att utvidga...
Och för att förtydliga, jag jobbar inte på SJ kundtjänst data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
simon_says91 skrev:...Sen kommer tågen inte vara komfortmässigt färdiga när de första kommer. De finns ett HELT färdigt tåg (upgrade, komfort) vet jag på hemlig ortMer än så här kan jag nog inte nämna just nu.Klicka för att utvidga...
Får man gissa även om facit uteblir? Västmanland, alt. Dalarna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
tågnörd skrev:Får man gissa även om facit uteblir? Västmanland, alt. DalarnaKlicka för att utvidga...


När det inte är upptaget med att köra med hjulplatta fram och tillbaka mellan Malmö och Kävlinge och få all tågtrafik inställd samma dag som E6 stängdes för vägarbete.
 
tågnörd skrev:Får man gissa även om facit uteblir? Västmanland, alt. DalarnaKlicka för att utvidga...


En sann tågnörd han kan nog bara veta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Något nytt? Min kompis på SJ (OK, jag känner två där, båda med centrala positioner, men den ena är rätt krass och den andra försöker försvara den officiella infon, hen har också en mer officiell roll - men båda säger att det dröjer) skrattar när han läser tråden. Verkar vara mycket prestige i detta och hänvisningar till än det ena, än det andra vid förseningar. Offentliga upphandlingar är ett problem, trots dess förtjänster, inte minst preventiva, det håller jag med.om.



Men nu undrar vi när man kan få provåka de nya tågen...?
 
perhall skrev:Något nytt? Min kompis på SJ (OK, jag känner två där, båda med centrala positioner, men den ena är rätt krass och den andra försöker försvara den officiella infon, hen har också en mer officiell roll - men båda säger att det dröjer) skrattar när han läser tråden. Verkar vara mycket prestige i detta och hänvisningar till än det ena, än det andra vid förseningar. Offentliga upphandlingar är ett problem, trots dess förtjänster, inte minst preventiva, det håller jag med.om.Men nu undrar vi när man kan få provåka de nya tågen...?Klicka för att utvidga...
Jag känner styrelsen på SJ, jag tror det blir regn i veckan.
 
Canadien skrev:Kanske år 12020 men det fanns bara fyra siffror i årtalsfältet i datasystemet Anton kikade i.Klicka för att utvidga...
haha ja, jag måste nog hålla med, med tanke på tidigare erfarenhet. Men det är ju bra tajming att göra om tåg nu då färre reser, svårt att hitta ett bättre tillfälle
 
Spargris16 skrev:haha ja, jag måste nog hålla med, med tanke på tidigare erfarenhet. Men det är ju bra tajming att göra om tåg nu då färre reser, svårt att hitta ett bättre tillfälleKlicka för att utvidga...


Tyvärr är det inget som görs i en handvändning. Men bilder på de nya tågen fanns i en annan tråd här på BC om tyst avdelning, från SJs eget twitterkonto som sedan raderades. Så är nog nära en lansering verkar det som.



Och de där personerna på centrala positioner i SJ som inte har koll på att bolaget bygger om tåg kanske borde lämna sina jobb.
 
Ja, hörrni, efter allt spe jag fått utstå här i denna tråd, nu är det snart september. Åkt tåg några gånger i veckan och inte sett skymten av några nya tåg... jag fattar faktiskt inte varför man ska lita på officiell info och såga underhandsinfo som ju uppenbarligen är mer korrekt om man har bra källor... officiell info är i princip alltid förskönad, särskilt från SJ...
 
Back
Top