Flygmatz
Medlem
Ah såklart, det förklarar saken!Kan vara att det bara finns 1 plats, om du sökt på 2 innan.
Ah såklart, det förklarar saken!Kan vara att det bara finns 1 plats, om du sökt på 2 innan.
Det ska vara möjligt att lägga på inrikesflyg i USA i efterhand, dock så räknas det inte som feeder då utan ombokning (påverkar avgiften). Sen är det inte säkert att det går i praktiken, även om man hittar alla segment var för sig så är det inte säkert att de går att få in i samma bokning.Hej!
Var ett tag sen jag bokade nu och inte riktigt hängt med på alla nyheter i övergången till Skyteam.
Om det inte finns något genomgående flyg från hubben (AMS/CDG/LHR) till slutdestinationen i USA, går det att boka långflyget till en annan stad i USA och lägga till ett inrikesflyg därifrån (till exempel Delta) i samma partner award och då ringa in till Agent och boka? Vill till Miami, säg att jag letar AMS/CDG/LHR till JFK/ATL och sen därifrån till Miami och ringer in. Självklart lägga till feeder från ARN också.
Eller måste hela resan vara sökbar som en genomgående resa för att kunna bokas ihop?
Prövade idag igen. Agenten sa att det var Garuda som hindrade nybokningar på existerande resa.Jag hade en sådan bokning jag försökte förbättra men jag gav upp efter att det blev strul i mellanöstern. Det ska tilläggas att jag låg och vakade, vred och vände på detta med kundtjänst i typ 9 månader för att försöka få ihop Garuda.
Bokning i denna länk är vad jag ändrade till. Ifrån denna.
Har resan CPH -> ICN om 2 veckor i Business Class. A350-900. Valde platserna 4D och 4F i mitten för mig och min hustru.
Skiljer sig stolarna åt i konfiguration mellan udda/jämna rader?
T ex att vissa rader är bättre då man kan sitta närmare varandra eller på nåt sätt är annorlunda med avskiljaren mellan stolarna?
Ser ut som att det skiljer sig med om konsolen är på ens vänstra eller högra sida endast?![]()
SK Airbus A350-900 Seat Map | AeroLOPA
SK Airbus A350-900 seat map: cabin layout, per-seat ratings, pitch, and class configuration. Compare variants to find the best seats.www.aerolopa.com
Nej, det är avskiljare mellan alla stolspar.Har resan CPH -> ICN om 2 veckor i Business Class. A350-900. Valde platserna 4D och 4F i mitten för mig och min hustru.
Skiljer sig stolarna åt i konfiguration mellan udda/jämna rader?
T ex att vissa rader är bättre då man kan sitta närmare varandra eller på nåt sätt är annorlunda med avskiljaren mellan stolarna?
Pratade med en agent igår som bekräftade att Garuda sen ett tag tillbaka har unmarried segments på "en del sträckor", dvs man kan boka A-B och B-C separat, men inte A-B-C i en bokning. I detta fall AMS-CGK-DPS. Tråkigt att det ska vara så svårt att använda sina EBpoäng. Och dyrt, med alla ombokningar man måste göra för att få till det, lägga på feeder, ombokning för att komma till sin destination mm.Prövade idag igen. Agenten sa att det var Garuda som hindrade nybokningar på existerande resa.
Något som vet om det är värt att fortsätta försöka eller är det kört?
Kanske inte just nu dock?Trodde aldrig jag skulle säga det, men Saudi framstår nu som ett av mina bättre alternativ (för 1 person i business bara).