Förbjudet att ta med sig oladdad elektronik ombord på flyget till USA

Suck, det känns nästan som det är bud på att totalt skita till USA i fortsättningen om de ska vara så där paranoida. Snart står det väl Stasi agenter och kollar ens papper vid gaten.
 
Och hur exakt är en fungerande laptop mindre farlig än en icke fungerande? Sprängmedel går väl att knöka in (i mindre omfattning) även i en fungerande. Är inte poängen med scanningen att de ska kunna upptäcka detta?
 
nota bene skrev:Och hur exakt är en fungerande laptop mindre farlig än en icke fungerande? Sprängmedel går väl att knöka in (i mindre omfattning) även i en fungerande. Är inte poängen med scanningen att de ska kunna upptäcka detta?Klicka för att utvidga...


Du har två korrekta svar. Dra din egen slutsats.

Det går in mindre farligheter i en fungerande laptop än i en icke fungerande.

Om scanningen fungerar kan man upptäcka även den mindre mängden.
 
Och eftersom UK inte kan vara sämre: BBC News - Device charging advised for any UK flight




"In line with the US advice, passengers on some routes into and out of the UK may now also be required to show that electronic devices in their hand luggage are powered up or face not being allowed to bring the device onto the aircraft."




Notera gärna hur specifikt "some routes into and out" är formulerat.
 
Det blir väl till att packa bullhorns bara för att få nöjet att bli beordrad att tjuta med det i security.
 
maswan skrev:Och eftersom UK inte kan vara sämre:BBC News - Device charging advised for any UK flight"In line with the US advice, passengers on some routes into and out of the UK may now also be required to show that electronic devices in their hand luggage are powered up or face not being allowed to bring the device onto the aircraft."Notera gärna hur specifikt "some routes into and out" är formulerat.Klicka för att utvidga...


Det har varit rätt mycket snack på BBC om det idag, under temat "the government won't even tell you which flights are affected", men att det definitivt handlar om andra rutter än bara USA.



Ingen kontroll av detta i fasttrack på LHR T3 idag åtminstone... Och de kollar ju inte boardingpasset inne i själva säkerhetskontrollen, så det kan inte vara rent destinationsberoende - utan måste snarare hänga på vilka delar av terminalerna flygen går från eller något i den stilen.
 
Aurora skrev:Siden jeg faktisk tror på at terrorgrupper er i oppsving og kan utgjøre en reell trussel mot både amerikanere og andre fly rundt om i verden - stiller jeg meg ikke negativ til en slik ordningKlicka för att utvidga...



Trots att den är trivial att kringgå? När du byter ut ditt litiumbatteri mot C4 gäller det bara att inte glömma att montera in ett litet batteri som ger tillräckligt med ström för att burken ska starta.
 
mha321 skrev:Det har varit rätt mycket snack på BBC om det idag, under temat "the government won't even tell you which flights are affected", men att det definitivt handlar om andra rutter än bara USA.Ingen kontroll av detta i fasttrack på LHR T3 idag åtminstone... Och de kollar ju inte boardingpasset inne i själva säkerhetskontrollen, så det kan inte vara rent destinationsberoende - utan måste snarare hänga på vilka delar av terminalerna flygen går från eller något i den stilen.Klicka för att utvidga...
Träffade på en bekant på flyget som också var på T3 samtidigt, men utan FastTrack. Hans kollega hade åkt på extra koll pga en tablet som inte var laddad. Så jag får ta tillbaka kommentaren där - det är antagligen helt random och borde då påverka även FastTrack.
 
mha321 skrev:Träffade på en bekant på flyget som också var på T3 samtidigt, men utan FastTrack. Hans kollega hade åkt på extra koll pga en tablet som inte var laddad. Så jag får ta tillbaka kommentaren där - det är antagligen helt random och borde då påverka även FastTrack.Klicka för att utvidga...


Men fick han ta med sig sin tablet då? För det är ju det som sägs, att man inte får ta med sig elektroniken om den inte är laddad.
 
simontemplar skrev:Suck, det känns nästan som det är bud på att totalt skita till USA i fortsättningen om de ska vara så där paranoida. Snart står det väl Stasi agenter och kollar ens papper vid gaten.Klicka för att utvidga...


Håller. Har åkt runt i syd-ostasien de de två senaste veckorna, inklusive Indien och vet i 17 om jag har väntat mer än 5-10 minuter på att komma igenom immigration. T o m Bangkok verkar det som dom kraftigt har utökat kapaciteten. När jag jämför med hur det har varit att ta sig in i USA, under mina fåtaliga besök före och efter 11/9, så känns det som man ska undvika USA om man inte absolut måste dit.
 
Jag hörde på BBC World igår att man på Heathrow skulle erbjuda laddningsstationer o dyl för att hjälpa till med detta. De skulle också ha så man kunde lämna in sin pryl o få den skickad hem, eller kunna plocka upp på vägen tillbaka eller nåot liknande. Minns inte exakt nu.
 
Känns ju inte som det kommer ta någon extra tid detta, eller...?


Stollar...väntar bara på något attentat som möjliggörs av att säkerhetspersonalen blir så nöjda över att se att batteriet funkar så de missar att det har till uppgift att tända en laddning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Vad gör man ifall man har en elektronisk pryl som inte är batteridriven då? Och som inte har skärm?Klicka för att utvidga...


Enligt vad transportstyrelsen skriver så spelar ju batteridrivet eller ej ingen roll. Hur du ska visa att den fungerar normalt om den inte har skärm återstår ju då att se.




Datorer, mobiltelefoner och annan elektronisk utrustning säkerhetskontrolleras precis som vanligt tillsammans med övrigt handbagage. Utöver detta kan en passagerare bli ombedd att sätta på utrustningen för att visa att den fungerar normalt vid avgångsgaten. Det är därför viktigt att batterierna är laddade. Om kontrollen inte kan utföras kommer utrustningen inte att kunna medföras ombord.Klicka för att utvidga...
 
Jag hade 4 timmar i en minibuss att "döda" tillsammans med en riktig "ur-amerikan" och då tycket jag terrorism var ett givet ämne. Det dog ganska fort då han tyckte att med mitt resonemang så var jag precis som en terrorist.
 
fcx skrev:Enligt vad transportstyrelsen skriver så spelar ju batteridrivet eller ej ingen roll. Hur du ska visa att den fungerar normalt om den inte har skärm återstår ju då att se.Klicka för att utvidga...
Kan ju bli intressant för de som reser med exempelvis instrument, reservdelar eller andra elektroniska prylar som inte kan fungera fristående. De kan ju vara både dyrbara och ömtåliga så man vill kanske inte checka in dom. Sen kan det ju även vara väldigt bråttom om man exempelvis är på väg till en "fabrik som står stilla".
 
Delayed skrev:Kan ju bli intressant för de som reser med exempelvis instrument, reservdelar eller andra elektroniska prylar som inte kan fungera fristående. De kan ju vara både dyrbara och ömtåliga så man vill kanske inte checka in dom. Sen kan det ju även vara väldigt bråttom om man exempelvis är på väg till en "fabrik som står stilla".Klicka för att utvidga...


Mätinstrument och reservdelar kan absolut ställa till problem. .Det kliar i fingrarna att fråga någon kring vilka regler som gäller i detta fall. Men vem ska man fråga?



Swedavia och Transportstyrelsen hänvisar till varandra. Tror att valet faller på SAS-chatten (haha) idag. Återkommer med deras svar.
 
Jag tycker denna diskution är lite "felvinklad".



- Nästa gång ni flyger från Arlanda. Stå gärna en stund före säkerhetskontrollen och titta på hur de som jobbar i Taxfree etcetcetc kommer in med stora läsk, mat och lite allt möjligt.

Jag läste någonstans (vet ej om det är sant) att inget "terror attack" eller liknande har stoppats iom kontrollen av passagerare.
 
Stämmer - säkerhetskontrollerna har hitintills inte fångat en enda terrorist. Förr eller senare lär det väl hända, men det är ju mer en slump än systematiskt arbete.
 
Back
Top