EuroBonus 2 introduceras inom kort med Diamond status

Jag menade 50% på basintjäningen, på samma sätt som att det idag är 15% för silver och 25% för guld. Denna bonus ges dessutom redan idag bara på flygningar inom "SAS Group", så incitamentsstyrningen finns redan på plats.
 
Malu skrev:Jag menade 50% på basintjäningen, på samma sätt som att det idag är 15% för silver och 25% för guld. Denna bonus ges dessutom redan idag bara på flygningar inom "SAS Group", så incitamentsstyrningen finns redan på plats.Klicka för att utvidga...


Men med tanke på att det så ofta klagas på att det är för lätt att uppnå EBG, så skulle ju 50% extra göra det ganska enkelt att behålla nivån när man väl en gång har nått den (givet att man flyger SAS).
 
Pho skrev:Men med tanke på att det så ofta klagas på att det är för lätt att uppnå EBG, så skulle ju 50% extra göra det ganska enkelt att behålla nivån när man väl en gång har nått den (givet att man flyger SAS).Klicka för att utvidga...


Det blir EBD som blir lättare att få tillbaks med 50% bonus på den nivån men bara om man flyger SAS group. Något som skulle skapa ett önskvärt incitament.
 
bara en not om tänkbara förmåner. Som EBP har mina senaste 30 segment med SAS varit exakt som för EBG. Ingen recognition, inga speciella förmåner. Det kommer inte ens något utskick riktat till EBP etc. Så räkna inte med något nytt servicemässigt. SAS har inte muskler till det vad det verkar.
 
Roger J skrev:bara en not om tänkbara förmåner. Som EBP har mina senaste 30 segment med SAS varit exakt som för EBG. Ingen recognition, inga speciella förmåner. Det kommer inte ens något utskick riktat till EBP etc. Så räkna inte med något nytt servicemässigt. SAS har inte muskler till det vad det verkar.Klicka för att utvidga...


Exakt min poäng från tidigare inlägg.



Man bör heller inte räkna med att det kommer bli mycket lättare att finna awards ex Europa. SAS behöver alla intäkter de kan få på sina få longhaulavgångar.
 
A380*G skrev:Har du inte sett SEN-nyckelringen? Den är riktigt snygg faktiskt!Klicka för att utvidga...


Jo, jag har en sådan. Därför vill jag inte ha en nyckelring till... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Skämt åsido. Den typen av present känns faktiskt rätt onödig. Året innan fick jag en voucher på Lufthansa FlyNet, det var bättre!
 
Då hoppas vi på något roligare nästa år. Lämnar nu EB till förmån för M&M. Senator borde vara klart tills nästa födelsedag.
 
M&m är väl kalenderår? Grejar du SEN innan årsskiftet? Är du någonsin på marken? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag går över helhjärtat 1/1 även om det känns för taskigt att lämna sas. Jag reser för lite för både sen och ebg.
 
ARN-FRA-DXB-FRA-ARN x 4 = 64k + MBA-ZRH-ARN x 3 = 44k allt i C så borde inte vara några problem. Om jag räknat rätt dvs.
 
Dr. Miles skrev:Ja om det är bokningsklass C och inte i P eller Z.Lufthansa P & Z klassger endast 100% poäng till SAS EuroBonus.Klicka för att utvidga...


Men nu var det ju SEN hen skulle uppnå, vilket iofs inte gör din kommentar mindre giltig eftersom P och Z ger uselt även till M&M..... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
MarSecLtd skrev:ARN-FRA-DXB-FRA-ARN x 4 = 64k + MBA-ZRH-ARN x 3 = 44k allt i C så borde inte vara några problem. Om jag räknat rätt dvs.Klicka för att utvidga...



Är allt i C så går ju det utmärkt. Du får dessutom "executive bonus" när du blivit FTL som du inte räknat med ovan. Meilenrechner.de är din nya vän.
 
Patrick skrev:Jag går över helhjärtat 1/1 även om det känns för taskigt att lämna sas. Jag reser för lite för både sen och ebg.Klicka för att utvidga...



Jag kommer att behålla EBG mest för korten och att jag känner en viss lojalitet med bolaget. Jag hoppas – som ni förstår av mina tidigare inlägg i denna tråd – att de gör EBD mödan värt och att de inte bara gör det förutsägbara och mediokra. Det bästa är att många förmåner inte behöver kosta mycket i relation till den extra intjäning som SK kan få om man starkt premierar resande på egen metall. Vad är viktigt för hemmamarknaden, hur skapas ytterliggare lojalitet och hur kan man locka tillbaks kunder från konkurrerande program t.ex. M&M?
 
Back
Top