Blir en 763 som tar New York i kväll (5,5 timmar sen).
Samtidigt vill ingen på något sätt associeras med Norwegian i detta sammanhang. Så hur får man över kunderna utan att peka finger?Hoppas nu marknadsavdelningen på SAS förstår hur de måste utnyttja detta!
Stämmer detta att personen ifråga har betalat 11 000 kr för en flight till LAX borde personen i fråga få pris för "En av årets mestomedvetnamedvetslösa resenärer", i synnerhet om det är en ekonomibiljett. Även om det är deras sk "premium economy" och resan är bokad i hyfsad tid så är det en bragd att betala 11 000 kr med DY![]()
Med deras tur just nu håller jag en öl på nästa BC event att de inte kommer klara att gå 22:50 (om det nu är det inkommande planet de skall vända till Oakland). Sätter du emot?