När det gäller kortdistansflyg, ja. De flesta bolag har betydligt svårare att snabbt ersätta långdistansflyg (i synnerhet under sommaren). Även BA och LH med deras (i sammanhanget) gigantiska flottor har svårt med sista minuten-ersättningar. (Men skickar däremot passagerare andra vägar för att de skall nå sitt slutmål)
DY har förvisso svårt för detta även på kortdistans eftersom de nyttjar sina flottor så hårt.
Åkte med KLM till Bombay. På AMS i gaten får vi besked på att planet är kaputt. Ny 747 vid gate redo för boarding på mindre än 60 min. Det var rätt imponerande.