Diverse frågor kring Lufthansa First

Bamse35 skrev:Okay intressant. Kollade upp SAS flygen på SeatGuru.com och mycket riktigt så är alla sätena i kabinen klassade som "Economy". Trots att det i min bokningsbekräftelse står SAS i Business Class. Men då är det i alla fall bekäftat av veteranerna på BC att FCL - JA. FCT - Nej.Rekommenderas någon särskild FCL i FRA, finns ju några stycken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad och var har du bokat detta?
 
agehall skrev:Vad och var har du bokat detta?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Var: Bokat via Lifemiles. Som jag skrev i början, First med longhaul LH och sedan business FRA - ARN med SAS (ja, bokningsklassen stod som business på lifemiles hemsida och i min bekräftälse) och det är samma bokning för båda flygen.
 
Bamse35 skrev:Var: Bokat via Lifemiles. Som jag skrev i början, First med longhaul LH och sedan business FRA - ARN med SAS (ja, bokningsklassen stod som business på lifemiles hemsida och i min bekräftälse) och det är samma bokning för båda flygen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, Star Alliances traditionella bokningsklass för business "I" mappas på SAS inom europa till Plus, d v s premium ekonomi. Främre kabinen, "mat" och dryck ingår men samma säten som ekonomi.
 
Så länge SAS envisas med att använda bokningsklasser som i de flesta system mappar mot "Business" för sin SAS Plus produkt kommer det uppstå en del missförstånd runt detta. Jag tittade snabbt på United.com och där erbjuds "Business" på sträckan ARN-FRA. Däremot visar inte Miles & More SAS Plus som business från vad jag kan se. Så jag är inte dugg förvånad att frågan kommer där en resenär tror att det VI VET är SAS Plus kallas för Business.



Och det måste man få göra utan att bli förlöjligat, särskilt när den bokningsmotor man har använt kallar det för business. Då kan vi på ett lite vänligare sätt förklara att systemen inte alltid hänger med.
 
Vad jag förstår släpper Lufthansa eventuella platser i First 14 dagar innan avgång. Vet någon om systemen uppdateras även under helger? Om inte, släpps dessa eventuella platser fredag innan aktuell helg eller på måndagen efter?
 
Fred Flintstone skrev:Vad jag förstår släpper Lufthansa eventuella platser i First 14 dagar innan avgång. Vet någon om systemen uppdateras även under helger? Om inte, släpps dessa eventuella platser fredag innan aktuell helg eller på måndagen efter?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Systemen uppdateras och under helgen. Jag satt och tittade på roligheter nu till helgen, och det som inte fanns lördag fanns söndag
 
Senator skrev:Systemen uppdateras och under helgen. Jag satt och tittade på roligheter nu till helgen, och det som inte fanns lördag fanns söndagKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack! Så ämnar man boka via 2-4-1 Tallinn telegrafen så kan det bli en oviss väntan tills slussen öppnar 9 på måndag morgon..
 
Air Canada säljer även "Premium Economy" på SAS-flyg, det är dock endast en vanlig Go-biljett och inte Plus som man skulle kunna tro... Det intressanta är att på vissa flyg presenterar de Economy på anslutningen så det är inte lätt att veta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Bamse35 skrev:Okay intressant. Kollade upp SAS flygen på SeatGuru.com och mycket riktigt så är alla sätena i kabinen klassade som "Economy". Trots att det i min bokningsbekräftelse står SAS i Business Class. Men då är det i alla fall bekäftat av veteranerna på BC att FCL - JA. FCT - Nej.Rekommenderas någon särskild FCL i FRA, finns ju några stycken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Finns det flera FCL i FRA?
 
Zniper skrev:Någon att föredra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är man i transit inom Schengen skulle jag stanna vid A. Det är rätt bökigt att gå till B då du måste ut genom pass/tullfiltret och genom ny säkerhetskontroll. FCL B är dock ett bra alternativ till FCT vid interkontinentala resor.
 
Har följande två flighter bokad på en 2-4-1 voucher med Lufthansa i Business i oktober;



FRA-BOS / Lufthansa / LH422



JFK-FRA / Lufthansa / LH405



Min förhoppning är att boka om minst en av dessa till First. Min fråga är vad detta skulle innebär i poäng enligt SAS tabell kostar det 150 000 poäng i First (75 000), men vad händer om jag enbart får en av flighterna i First. Blir jag debiterad poäng på samma sätt som dyraste zonen? Vi är också två som reser på olika vouchers, hur stor är chansen att vi båda skall lyckas uppgradera våra bokningar till First? Och vart håller jag bäst utkik för detta?



Tack på förhand!
 
Dennis Sivertsson skrev:vad händer om jag enbart får en av flighterna i FirstKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Sedan några månader tillbaka har Tallin bara tagit betalt för klassen man reser i, per väg. Så med en väg First och en i Business t o r USA blir det 75000+55000




Dennis Sivertsson skrev:hur stor är chansen att vi båda skall lyckas uppgraderaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


3.14159265358979323...




Dennis Sivertsson skrev:vart håller jag bäst utkik för dettaKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Sätt alerts på Expertflyer för awards i O-klass, alternativt kolla Uniteds sökmotor så ofta du kan 14 dagar innan avresa. Kring 22.00-00.00 tror jag de släpper awardsen.
 
Dennis Sivertsson skrev:Har följande två flighter bokad på en 2-4-1 voucher med Lufthansa i Business i oktober;FRA-BOS / Lufthansa / LH422JFK-FRA / Lufthansa / LH405Min förhoppning är att boka om minst en av dessa till First. Min fråga är vad detta skulle innebär i poäng enligt SAS tabell kostar det 150 000 poäng i First (75 000), men vad händer om jag enbart får en av flighterna i First. Blir jag debiterad poäng på samma sätt som dyraste zonen? Vi är också två som reser på olika vouchers, hur stor är chansen att vi båda skall lyckas uppgradera våra bokningar till First? Och vart håller jag bäst utkik för detta?Tack på förhand!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Canadien skrev:Sedan några månader tillbaka har Tallin bara tagit betalt för klassen man reser i, per väg. Så med en väg First och en i Business t o r USA blir det 75000+550003.14159265358979323...Sätt alerts på Expertflyer för awards i O-klass, alternativt kolla Uniteds sökmotor så ofta du kan 14 dagar innan avresa. Kring 22.00-00.00 tror jag de släpper awardsen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eller titta på

Login | AwardFares



Närmaste 14 dagar finns det inte mycket
 
Senator skrev:Är man i transit inom Schengen skulle jag stanna vid A. Det är rätt bökigt att gå till B då du måste ut genom pass/tullfiltret och genom ny säkerhetskontroll. FCL B är dock ett bra alternativ till FCT vid interkontinentala resor.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Är det någon skillnad mellan FCL i A och B dock? Jag anländer i B men ska ta mig till A för vidare färd och har cirka 3 timmar att "lounga". Så jag tänkte välja den av de två som är lugnast och har bäst mat, om dom nu skiljer sig åt emallan på den punkten.
 
Bamse35 skrev:Är det någon skillnad mellan FCL i A och B dock? Jag anländer i B men ska ta mig till A för vidare färd och har cirka 3 timmar att "lounga". Så jag tänkte välja den av de två som är lugnast och har bäst mat, om dom nu skiljer sig åt emallan på den punkten.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Utbudet är helt identiskt. Det som skiljer är att FCL B som FCT, har biltransport till flygplanet, dock enbart om du åker utanför Schengen eftersom den ligger i en del av flygplatsen som anses vara "utanför Schengen". FCL A har ingen transport och är väl menat som en Schengen lounge för HON samt inkommande First Class.



Jag hade kollat från vilken gate din vidare connection är om du landar vid B19-B48. I vissa fall, kan det blir B1-B13 som är Schengen. Då kan du stanna i FCL B och gå genom tullfiltret där, så du undviker en hemska tunneln till A för att sedan gå tillbaka till B.
 
Senator skrev:Utbudet är helt identiskt. Det som skiljer är att FCL B som FCT, har biltransport till flygplanet, dock enbart om du åker utanför Schengen eftersom den ligger i en del av flygplatsen som anses vara "utanför Schengen". FCL A har ingen transport och är väl menat som en Schengen lounge för HON samt inkommande First Class.Jag hade kollat från vilken gate din vidare connection är om du landar vid B19-B48. I vissa fall, kan det blir B1-B13 som är Schengen. Då kan du stanna i FCL B och gå genom tullfiltret där, så du undviker en hemska tunneln till A för att sedan gå tillbaka till B.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Världsklass på infon, tack! Min vidare connection är med SAS 2636 som idag avgick från A32 (utgår att det är samma varje dag) så jag antar att jag måste genom tullfiltret i vilket fall som helst då.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top