@John Rambo blev lite knas med din karta i bonusresetråden.. Haneda = HND, inte HAN (Hanoi)
Diskussion om bokade Award-bokningar
- Thread starter palmen
- Startdatum
Till de som hänger på låset,
Min erfarenhet är att bonusplatser i SAS business som man bokat långt ut kommer tillbaka om man avbokar några dagar senare. Så om man inte har nån absolut livsavgörande resa som man anser sig lyckats boka, vilket jag har svårt att se att nån har i det här läget, och kan tänka sig riskera att platserna inte kommer tillbaka, avboka dina separata ut o hemresor och boka om till en t/r. Detta kan upprepas några veckor senare om det inte fanns anslutning till/från CPH vid bokningstillfället.
@Maja som letar platser till sportlov 2022, öva på detta nån gång fram till februaris platser släpps. Boka till PVG när de släpps. Boka hem från HND när de släpps. Vänta nån dag, avboka båda resor och se om de kommer tillbaka och boka igen (på tel eftersom det är open jaw).
Min erfarenhet är att bonusplatser i SAS business som man bokat långt ut kommer tillbaka om man avbokar några dagar senare. Så om man inte har nån absolut livsavgörande resa som man anser sig lyckats boka, vilket jag har svårt att se att nån har i det här läget, och kan tänka sig riskera att platserna inte kommer tillbaka, avboka dina separata ut o hemresor och boka om till en t/r. Detta kan upprepas några veckor senare om det inte fanns anslutning till/från CPH vid bokningstillfället.
@Maja som letar platser till sportlov 2022, öva på detta nån gång fram till februaris platser släpps. Boka till PVG när de släpps. Boka hem från HND när de släpps. Vänta nån dag, avboka båda resor och se om de kommer tillbaka och boka igen (på tel eftersom det är open jaw).
palmen
Moderator
Gör man detta måste man vara villig att riskera hela resan. Dels finns risk att de inte kommer tillbaka eller att någon annan hinner ta dom.
Är man villig att riska det är det ju bara att köra.
Min erfarenhet är också att de "alltid" kommer tillbaka när det är 10-11 månader bort. Men för egen del är jag inte villig att ta risken om det är resor som har väldigt specifika datum för resande mm.
Maja
Medlem
Tanken är god, men som sagt var väldigt risky business när det är specifika datum jag måste åka p.g.a. Lov och ledighet från skolan för dottern och för mig som själv är lärare. Inte den lättaste ekvationen. Jag får hoppas på det bästa och se vad som fungerar.
Rent tekniskt sett skulle jag klara mig om jag bokar CPH-PVG-CPH-GOT, för då börjar jag ju resan i Danmark och avslutar i Sverige. Får ta tåget ner till Kastrup i så fall. Det blir inte smidigt, men kan var en lösning.
ekf
Medlem
Tyvärr klarar du inte visumkravet på en sådan routing, det måste vara olika länder på de olika benen till/från Kina.
Maja
Medlem
Då uttryckte jag mig dåligt, för det är det ju.
CPH-PVG är ditresan vilket då blir Danmark och PVG-CPH-GOT är hemresan vilket då blir Sverige.
om detta inte fungerar, förklara gärna för mig varför det inte gör det?
ekf
Medlem
Du måste flyga XXX-PVG-YYY, där XXX är ett land och YYY är ett annat land än det första landet. Benen bortom dessa räknas inte.
Edit: Det kallas ju transit utan visum, så meningen är nog inte att man ska använda det på resor som primärt går till Kina.
Maja
Medlem
Så bara för att få ordning på alla regler, men om jag bokar GOT-CPH-PVG-CPH-GOT på en biljett och sedan bokar en t&r över dagen mitt i vistelsen i Shanghai till t.ex. Taipei på en annan biljett så är min resa godkänd för 144h transit visum?
ekf
Medlem
Korrekt, det är så jag tolkat reglerna och det som andra postat på BC. Jag har inte provat själv.