Diskussion om bokade Award-bokningar

DanielKif skrev:Fick du in 2 Singapore Airlines First?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, nu när man kan boka CPH-SIN så kan man hoppa vidare till Jakarta om man vill. Gjorde detta hopp för att det passade bra med 8h på Changi så man kan få lite tid i Private Room.
 
palmen skrev:Ja, nu när man kan boka CPH-SIN så kan man hoppa vidare till Jakarta om man vill. Gjorde detta hopp för att det passade bra med 8h på Changi så man kan få lite tid i Private Room.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vad är det för avgångstider på SQ flighterna?
 
DanielKif skrev:Har också bokat CPH - SIN precis 12:e juli med SQ F.Inget annat är bokat. Kommer lägga till fler legs längre fram.Kostnader: 57000 eurobonuspoäng och 1389:- i skatterhttp://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-SIN&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...


jumbooze skrev:snygg rabatt eller 2-4-1 amex?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



DanielKif skrev:enkelresa = 60% av 180k poäng + 50% rabatt med 2-4-1Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ska det inte vara 190.000 poäng för First class award mellan Europa och Sydostasien?



Kalkyl:



190.000 x 60% (enkelresa) = 114.000 poäng



114.000 x 50% (Amex 2-4-1 voucher) = 57.000 poäng
​
 
Dr. Miles skrev:Ska det inte vara 190.000 poäng för First class award mellan Europa och Sydostasien?Kalkyl:190.000 x 60% (enkelresa) = 114.000 poäng114.000 x 50% (Amex 2-4-1 voucher) = 57.000 poäng​Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jo det är helt korrekt. Fel av mig i tidigare inlägg.
 
Double Trouble skrev:Ändrade min bokade resa i Augusti (http://www.businessclass.se/forum/threads/posta-din-lyckade-bokning-av-bonusresor-här-2017.36076/page-15#post-660695) för att få med ett ben med SQ First på vägen till Sydney. Fick ge upp hoppet om att hitta en Lufthansa F från Frankfurt, men det tror jag det är värt när man får flyga SQ First i stället!Kommer ha cirka 6h i TPR och 5h i royal orchid lounge. Vilket känns lagom tycket jag!Kod:Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS, Singapore, Thai, Asiana
Kabinklass: First
Avreseort: Stockholm
Destination: Sydney
Typ av resa: Tur & Retur
Antal poäng (per person): 120 000 (2-4-1)
Skatter (per person): 3979 SEK
Antal resenär: 2
När: 8 Augusti 2018
Bokad: 25 September 2017 (Ändrad 1 Mars 2018)Från:http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-fra-muc-bkk-syd-bkk-icn-fra&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperTill:http://www.gcmap.com/mapui?P=arn-cph-sin-bkk-syd-bkk-icn-fra&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKonstigt nog gick skatterna upp med cirka 200 kr, hade förväntat mig att det skulle gå ner när jag skippade Tyskland!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Om du gjorde bokning i sep 2017, kan det vara så att du inte behövde att betala nya flygskatten den tiden, men när du bokade om fick du betala för den.



Flygskatten nu bestämd | BusinessClass.se forum | 500 000 inlägg om resor
 
Hylve skrev:Bonusprogram: EurobonusAvreseort: ARNDestination: NRTEnkelresa eller Tur&retur: Enkelhttp://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-CPH-SIN-TPE-ICN-KIX-BKK-NRT&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperLika bra att passa på innan SQ ångrar sig. Känns knappast som en "reasonable routing" ARN-NRT, men Kristina godkände den utan problem. "You have a crazy routing, sir! I like it!"Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Detta är ju faktiskt galet. Osaka till Tokyo via Bangkok, det gör ju att man lite grann ifrågasätter regeln om "most reasonable routing". Snyggt jobbat! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dr. Miles skrev:Om du gjorde bokning i sep 2017, kan det vara så att du inte behövde att betala nya flygskatten den tiden, men när du bokade om fick du betala för den.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Den nya flygskatten ligger på 400 SEK per person för resor utanför Europa (exkl USA) om jag inte minns fel.
 
Double Trouble skrev:Den skulle väl bara påverka sträckan ARN-CPH i såfall? Har du några tips på verktyg där man kan räkna ut vad totala skatterna borde bli på en komplicerad resa med massa olika flygbolag?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, inte första sträckan utan till destination eller första stopopver stället.

I ditt fall blir det 400 SEK.
 
Wayne skrev:Bokade sthlm - tokyo med sas amex 2-4-1. Business dit, Go hem.Vad finns det för möjligheter att gradera upp sig på hemvägen för minst antal poäng / pengar?Kan man boka om till annat flygbolag på hemvägen? Bästa vore ju att få business båda vägarna men det verkar vara väldigt svårt att hitta resor med poäng under hösten 2018 om man ska vara borta en vecka och ha både business dit och hem. Mina alternativ på resor är LA, Miami, Tokyo, Hongkong.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Svarar i denna tråd för att inte kottra ner tråden om Amex 2-4-1 som handlar om vouchern i sig.



SAS släpper platser 90 dagar innan också, om tillgängligt.

Finns ju en lista SAS travelhacks, ska se om jag kan hitta o länka, lite sämre översikt på mobilen...

Edit: länk: SAS business award availability - Travelhacks



Själv skulle jag överväga alternativ om du inte hittar business båda håll. Försömrat värde på voucher att åka i GO ett håll.



Du kan åka andra star alliance också men betalar då star alliance pris istället för SAS pris. Vilket jag tror betyder 70.000 istället för 50.000 per resenär. Du kan kolla poängkostnad på SAS hemsida.
 
palmen skrev:Jag var ju tvungen att lägga in en bokning för att få med Singapore First, vet ju inte om detta är temporärt eller permanent.Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: SAS, Singapore Airlines, Thai AirwaysKabinklass: Plus, First, BusinessAvreseort: StockholmDestination: TokyoEnkelresa eller Tur&retur: EnkelAntal poäng (per person): 114kSkatter&avgifter (per person): 1925 kronorAntal resenär: 1När (avresans tidpunkt): December 2018Bokad: Februari 2018Resan är uppbyggd enligt följandeARN-CPHSAS - Plus - B737-700CPH-SINSingapore Airlines - First - B77WSIN-CGKSingapore Airlines - First - B773CGK-BKKThai Airways - Business - B788BKK-HNDThai Airways - First - B747http://www.gcmap.com/mapui?P=ARN-CPH-SIN-CGK-BKK-HND&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Var tvungen att avboka denna då jag behövde poängen till en annan resa som nu väntar på prissättning.

Det var inte helt optimerat och den nya resan är bättre enligt mig till ungefär samma poängkostnad.
 
Rodnt skrev:Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Lufthansa, Asiana & ANAKabinklass: First och BusinessAvreseort: StockholmDestination: Manila/CebuEnkelresa eller Tur&retur: T o RAntal poäng (per person): 95,000 (2-4-1)Skatter&avgifter (per person): 3292 krAntal resenär: 2När (avresans tidpunkt): 13 mars 2018Bokad: 11 December, ombokad idag 2 marshttp://www.gcmap.com/mapui?P=arn-fra-hnd, nrt-mnl, ceb-icn-fra-arn&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperFörsta awardresan sedan jag gick med i Eurobonus 2015, intjäningen tog dock fart först andra halvan av 2017 då jag upptäckte det här forumet! Utan er hade den här resan garanterat ALDRIG blivit av! TackVi ville flyga första klass till något soligt strandställe, och gärna i mars/april (vi satt i Nov/Dec och började leta). Det blev Asiana t o r Cebu (Filippinerna), med hopp om att kunna byta dit eller hemresan till något annat för att variera. Ett par olika Thai-alternativ har funnits men inget som varit tillräckligt attraktivt för att boka om. 14 dagar innan avresa hoppades jag såklart på LH F, vilket skulle vara möjligt via HND eller SIN (sett till våra tider/önskemål). Inget dök dock upp och jag tänkte jaja, en annan gång kanske. Men så idag (11 dagar innan avresa) dök det plötsligt upp lediga platser i F FRA-HND! Slängde mig på luren 09:00 och mycket riktigt! Vi har 6 timmar i Frankfurt för FCT-h'mh, sedan LH F 747-8 till HND, ANA C i deras 787 till Manila och därifrån en billig köpebiljett till Cebu. Hemresan blir Asiana C i en 321a till ICN, och därifrån Asiana F i A380'n. Mellan ARN och FRA flyger vi LH C. Är mycket nöjd och ser väldigt mycket fram emot detta!Återigen, tack BC!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Grymt bra optimering på den tycker jag, Lufthansa First från Europa och hem med Asiana First (som jag rankar högst av asiatiska bolagen i Star Alliance av de jag testat).

Kan vara så att det kunde gå att toppa om det gick att få till Singapore Airlines First SIN-CPH på hemresan, men Asiana First är ritkigt ritkigt bra och enligt mig slår de Lufthansa i luften men är inget speciellt på marken. Hoppas ni får en grymt bra resa nu!
 
palmen skrev:När man får lite känsla för feeling och studerar diagrammen lite väl hårt över hur man ska maximera en resa i First på Singapore Airlines så kan det sluta så här. Det är ibland en fördel att inte ringa 2-4-1 numret när man bokarTog typ ett dygn för dom att räkna ut skatter efter mina påtryckningar när den inte blivit biljetterad idag (bokades igår).Blir nytt flygbolag och första gången jag besöker Afrika.Det går att optimera lite mer med att dra till med Lufthansa First på utresan och då starta i Frankfurt istället samt att bli av med ena benet som är i ekonomi (det lär jag dock överleva men bli en erfarenhet rikare på)Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Singapore Airlines, Thai Airways, EtiopianKabinklass: First, Business, EkonomiAvreseort: KöpenhamnDestination: SeychellernaEnkelresa eller Tur&retur: T&RAntal poäng (per person): 120kSkatter&avgifter (per person): 3164 kronorAntal resenär: 1När (avresans tidpunkt): Juli 2018Bokad: Mars 2018Resan är uppbyggd enligt följandeCPH-SINSingapore Airlines - First - B77WSIN-CGKSingapore Airlines - First - B773CGK-BKKThai Airways - Business - B788BKK-ADDEthiopian Airlines - Business - B788ADD-SEZ Ethiopian Airlines - Business - B738//Destination//SEZ-ADD Ethiopian Airlines - Economy - B738ADD-SINEthiopian Airlines - Business - B788SIN-CPHSingapore Airlines - First - B77Whttp://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-SIN-CGK-BKK-ADD-SEZ-ADD-SIN-CPH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...


bra gjort få igenom den där enligt "most reasonable routing" data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
squeezen skrev:bra gjort få igenom den där enligt "most reasonable routing"Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Väldigt reasonable, hur ska man annars åka i First för att ta sig dit som det har prissatt? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
palmen skrev:Grymt bra optimering på den tycker jag, Lufthansa First från Europa och hem med Asiana First (som jag rankar högst av asiatiska bolagen i Star Alliance av de jag testat).Kan vara så att det kunde gå att toppa om det gick att få till Singapore Airlines First SIN-CPH på hemresan, men Asiana First är ritkigt ritkigt bra och enligt mig slår de Lufthansa i luften men är inget speciellt på marken. Hoppas ni får en grymt bra resa nu!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack, ja jag känner mig riktigt nöjd med alla ben faktiskt. Kollade faktiskt om det fanns SIN-CPH hem men antingen går den inte på Söndagar eller så är den slutsåld (vi är väldigt låsta i våra dagar). Det gör inget, eftersom det är första gången i F är ju alla bolag intressanta. Nästa resa hoppas jag såklart kunna styra mot något annat, kanske Singapore och ANA.
 
palmen skrev:När man får lite känsla för feeling och studerar diagrammen lite väl hårt över hur man ska maximera en resa i First på Singapore Airlines så kan det sluta så här. Det är ibland en fördel att inte ringa 2-4-1 numret när man bokarTog typ ett dygn för dom att räkna ut skatter efter mina påtryckningar när den inte blivit biljetterad idag (bokades igår).Blir nytt flygbolag och första gången jag besöker Afrika.Det går att optimera lite mer med att dra till med Lufthansa First på utresan och då starta i Frankfurt istället samt att bli av med ena benet som är i ekonomi (det lär jag dock överleva men bli en erfarenhet rikare på)Bonusprogram: EurobonusFlygbolag: Singapore Airlines, Thai Airways, EtiopianKabinklass: First, Business, EkonomiAvreseort: KöpenhamnDestination: SeychellernaEnkelresa eller Tur&retur: T&RAntal poäng (per person): 120kSkatter&avgifter (per person): 3164 kronorAntal resenär: 1När (avresans tidpunkt): Juli 2018Bokad: Mars 2018Resan är uppbyggd enligt följandeCPH-SINSingapore Airlines - First - B77WSIN-CGKSingapore Airlines - First - B773CGK-BKKThai Airways - Business - B788BKK-ADDEthiopian Airlines - Business - B788ADD-SEZ Ethiopian Airlines - Business - B738//Destination//SEZ-ADD Ethiopian Airlines - Economy - B738ADD-SINEthiopian Airlines - Business - B788SIN-CPHSingapore Airlines - First - B77Whttp://www.gcmap.com/mapui?P=CPH-SIN-CGK-BKK-ADD-SEZ-ADD-SIN-CPH&MS=bm&DU=mi&SG=0.82&SU=mach&PM=*Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle MapperKlicka för att utvidga...
Click to expand...


@palmen



Förstår jag rätt att du landade tillslut i poängdragning från "Nord-/Centralafrika och Mellanöstern"-zonen? Försöker själv få till en resa till Maldiverna men Tallin blånekar att lägga till sista benet SIN-MLE med hänvisning till att det går från en dyrare till en billigare zon. Försökte även med att dom kunde dra poäng enligt den dyrare zonen med det gick inte heller.
 
J-Dog skrev:@palmenFörstår jag rätt att du landade tillslut i poängdragning från "Nord-/Centralafrika och Mellanöstern"-zonen? Försöker själv få till en resa till Maldiverna men Tallin blånekar att lägga till sista benet SIN-MLE med hänvisning till att det går från en dyrare till en billigare zon. Försökte även med att dom kunde dra poäng enligt den dyrare zonen med det gick inte heller.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, men det borde nog inte ha gått, men ibland har man tur.

Det har dock rapporterats tidigare att man kan åka till Indien zonen via Singapore, var bara några veckor sedan någon postade om att de lyckats boka det. Det kan ju dock vara så att det är felaktigt men att man hade tur och fick igenom det, det följer ju inte most reasonable routing i hänseendet att man ska åka rakaste vägen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top