[Business class] København-Honolulu, T/R 18.500 SEK One World, Star Alliance & Skyteam
- Thread starter Senator
- Startdatum
Stefan62
Medlem
Dr. Miles
Expert
1: ca 6 timmar mot Honolulu, ca 5,5 timmar från Honolulu. Avståndet är ungefär som Stockholm-Kanarieöarna.
2: Det beror på flygbolag och flygplanstyp.
agehall
Medlem
Nja, det är aningen bättre än C intra-europe, men inget att skriva hem om. Oftast är det väl lite bättre stolar än economy, men långt ifrån det vi är vana vi i longhaul C. Jag har aldrig hört talas om att något bolag i USA skulle vara speciellt mycket bättre än så, men AHO kanske vet något som jag inte vet i det här fallet..?
Senator
Moderator
Stefan62, det finns ingenting med något amerikanskt flygbolag som är "helt fantastisk" 
Jag vet inte från LAX eller SFO, men om man reser t.ex. med AA från DFW, UA från DEN, IAH, EWR, eller DL från ATL så har jag uppfattat att man använder interkontinentala flygplan med liggstolar. Gissar att några av dessa räknas som premium rutter. T.ex. är jo resan mellan EWR-HNL längre än resan mellan ARN-EWR. Där skall utbudet vara ganska bra
Jag vet inte från LAX eller SFO, men om man reser t.ex. med AA från DFW, UA från DEN, IAH, EWR, eller DL från ATL så har jag uppfattat att man använder interkontinentala flygplan med liggstolar. Gissar att några av dessa räknas som premium rutter. T.ex. är jo resan mellan EWR-HNL längre än resan mellan ARN-EWR. Där skall utbudet vara ganska bra
Dr. Miles
Expert
Precis. Det är helt olika berorende på rutter, flygbolag, flygplanstyp.
Last edited:
AABack2ARN
Medlem
Bra jobbat Senator, fortsätter du såhär blir du säkert uppgraderad till Konsul snart
Hur funkar det med open jaw HNL och Hawaii KOA, Maui OGG, eller Kauai LIH ?
En bra deal med utgångspunkt LAS skulle bara ändå roligare
Jag bokade CPH-KOA och HNL-CPH med AA och det var inga problem att få I0SALE prissatt på detta. La till KOA-HNL med HA i samma bokning för $90 men det var mest för enkelhetens skull.
Vill man ha AA nummer på Interisland verkar bokningssystemet bryta biljetterna i LAX vilket gör det mycket dyrare.
AABack2ARN
Medlem
Stefan62, det finns ingenting med något amerikanskt flygbolag som är "helt fantastisk"
Jag vet inte från LAX eller SFO, men om man reser t.ex. med AA från DFW, UA från DEN, IAH, EWR, eller DL från ATL så har jag uppfattat att man använder interkontinentala flygplan med liggstolar. Gissar att några av dessa räknas som premium rutter. T.ex. är jo resan mellan EWR-HNL längre än resan mellan ARN-EWR. Där skall utbudet vara ganska bra
På AA beflygs DFW-HNL-DFW och DFW-OGG-DFW med 763
r där det är samma lutande C-klass stol som över Atlanten - men med betydligt sämre service. Från LAX är det ibland 763 men oftast 752. 752rna är (som beskrivs i ett annat reportage) gamla (eller till och med mycket gamla) med samma sunkiga stolar som på annan domestid-trafik.Notera att AAs service dock är något bättre till och från Dallas än från Los Angeles.