British Airways - Det här gjorde Ni inte så bra!

Senator skrev:Pre-departure drink i Club Europe har nog aldrig funnits i min erfarenhet. Inom Europa är det väl bara Turkish jag kan minnas som har serverat mig detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
OT - har fått det med Brussels i C de två gånger jag flugit med dem.
 
Cristoffer Cedergren skrev:American hade det inom USA häromdagen, så det va det jag jämförde med.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja då förstår jag.. Nu trodde jag kanske felaktigt att det var ganska vedertaget att Domestic First inom Nordamerika, Europeisk affärsklass, samt regional affärsklass i Asien inte var jämförbara produkter på grund av skillnaderna i de respektive regioner.



Jag tyckte du skrev CLUB EUROPE och därmed talade om ett produkterbjudande inom Europa.



Tack @bossefin, då lägger vi SN till på listan över bolag som skall testas
 
Senator skrev:Ja då förstår jag.. Nu trodde jag kanske felaktigt att det var ganska vedertaget att Domestic First inom Nordamerika, Europeisk affärsklass, samt regional affärsklass i Asien inte var jämförbara produkter på grund av skillnaderna i de respektive regioner.Jag tyckte du skrev CLUB EUROPE och därmed talade om ett produkterbjudande inom Europa.Tack@bossefin, då lägger vi SN till på listan över bolag som skall testasKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är ändå snålt enligt min åsikt och jag väljer bort BA nästa gång.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Det är ändå snålt enligt min åsikt och jag väljer bort BA nästa gång.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det kan jag hålla med dig om, men tyvärr är det mer regeln än undantaget inom Europa. Skulle vara intressant att förstå vad skälet är att man väljer att inte erbjuda detta? Min gissning är att det skulle förlänga boardingtiden. Jag uppfattar på mina resor att det alltid tar längre tid att boarda ett flygplan i USA.



Mina dialoger med flygbolagen så är det hårt press på att få iväg flygplanen från gaten så snart som möjligt, här har Ryanairs hårda fokus på turn-around på 25min satt sina spår.
 
Ja, vad är det som händer på LHR egentligen, gamblade lite sist med en kort anslutning, förlorade som vanligt efter att vi cirklat runt över London i en halvtimme eller så. Fullständigt kaos vid ombokningsdiskarna, där finns det lite att jobba på med effektiviteten. Inget att hämta hos 261/2004 heller som plåster på såren data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Det kan jag hålla med dig om, men tyvärr är det mer regeln än undantaget inom Europa. Skulle vara intressant att förstå vad skälet är att man väljer att inte erbjuda detta? Min gissning är att det skulle förlänga boardingtiden. Jag uppfattar på mina resor att det alltid tar längre tid att boarda ett flygplan i USA.Mina dialoger med flygbolagen så är det hårt press på att få iväg flygplanen från gaten så snart som möjligt, här har Ryanairs hårda fokus på turn-around på 25min satt sina spår.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Vi stod i 40 min på LHR och väntade på att få lyfta i gassande sol. Han bli rätt så fikasugen under den tiden data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Senator skrev:Det kan jag hålla med dig om, men tyvärr är det mer regeln än undantaget inom Europa. Skulle vara intressant att förstå vad skälet är att man väljer att inte erbjuda detta? Min gissning är att det skulle förlänga boardingtiden. Jag uppfattar på mina resor att det alltid tar längre tid att boarda ett flygplan i USA.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nu tror jag du har mer erfarenhet av domestic i USA än mig, speciellt senaste åren, men jag har inte samma känsla. Jag har själv tänkt på detta och funderat på om det ens skulle fungera "hemma". Personalen i USA tränger sig fram och tillbaka i kabinen mellan folk som boradar för att ta emot och servera pre-departuredrinkar. Det känns mer som att "det ska bara gå".



Men hur som haver, det vore spännande att veta (nördig som man är), om det är som du tror, att boarding tar längre tid i USA än Europa, samt om det är anledningen till att man inte serverar i Europa.
 
bstark skrev:Ja, vad är det som händer på LHR egentligen, gamblade lite sist med en kort anslutning, förlorade som vanligt efter att vi cirklat runt över London i en halvtimme eller så. Fullständigt kaos vid ombokningsdiskarna, där finns det lite att jobba på med effektiviteten. Inget att hämta hos 261/2004 heller som plåster på sårenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Varför gällde inte 261/2004?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Vi stod i 40 min på LHR och väntade på att få lyfta i gassande sol. Han bli rätt så fikasugen under den tidenKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ah, du menar så.. Alltså en "delayed departure drink". Men det jag nog fått oftare än "Pre-departure drink" inom Europa. Som oftast har det dock bara varit en bricka med alternativen vatten och juice, inte olika former av BC-fika //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png



Det här är tyvärr inte en semantikdiskussion, men mer hur en produkt utformas för en regional marknad efter vad marknaden vill ha. En pre-departure drink skulle sitta gott. Men det ju också finnas en poäng att inom Europa har resenären fått sin pre-departure drink i loungen något som ingår i dennas biljett, och eftersom Club access inte ingår i biljettpriset inom Nordamerika blir kanske pre-departure drinken en ersättare för detta.
 
Senator skrev:Ah, du menar så.. Alltså en "delayed departure drink". Men det jag nog fått oftare än "Pre-departure drink" inom Europa. Som oftast har det dock bara varit en bricka med alternativen vatten och juice, inte olika former av BC-fikaDet här är tyvärr inte en semantikdiskussion, men mer hur en produkt utformas för en regional marknad efter vad marknaden vill ha. En pre-departure drink skulle sitta gott. Men det ju också finnas en poäng att inom Europa har resenären fått sin pre-departure drink i loungen något som ingår i dennas biljett, och eftersom Club access inte ingår i biljettpriset inom Nordamerika blir kanske pre-departure drinken en ersättare för detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Eftersom vi ändå är OT här så kan jag berätta att jag faktiskt fick pre-departure drink i Club Europe på BA8490 från ARN - LCY. Det var på den gamla goda tiden när BA flög till London City från Arlanda, BA 1 från LCY till JFK gav 210 TP och det serverades Pommery ombord. Det var tider det. För övrigt är nog en av de få gånger jag druckit champagne 07:00 på morgonen, men jag och farfar skulle ju till Hawaii och där var väl klockan 19.
 
@doc jag har ett vagt minne om ARN-LCY själv att det var bra.



Back on topic: flera nämner nu transitproblem på LHR T5. Personalen i Galleries som fixade med min senaste ombokning meddelade om stora problem nu som BA byter incheckningssystem.



Idag verkar Arlanda ha problem, och det är långa köer i deras incheckning på ARN T2
 
ARN-LCY serverades varm mat i ekonomi, dryckesutbudet var också annorlunda t.ex Tanqueray gin
 
ARN-LCY var en ganska vanlig rutt för mig för några år sedan. Alltid bra crew och service även om 2+2 på Embraer kunde vara trångt i C.
 
Eftersom man var inne på den "gamla" goda tiden i O T

LOT var pigga på pre-drink och jag fick det även någon gång på LH-flight
 
Senator skrev:@docjag har ett vagt minne om ARN-LCY själv att det var bra.Back on topic: flera nämner nu transitproblem på LHR T5. Personalen i Galleries som fixade med min senaste ombokning meddelade om stora problem nu som BA byter incheckningssystem.Idag verkar Arlanda ha problem, och det är långa köer i deras incheckning på ARN T2Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fanns en del skyltar i T5 som hänvisade till diskarna om man fick problem med incheckningen på vissa destinationer. Senast ut verkar New York JFK och Bryssel ha varit: New Systems | Checking in | British Airways



Just NY borde kunnat ha renderat en del utmaningar med tanke på volymen passagerare dit.
 
Uppenbarligen städar inte BA kärrorna på Arlanda. Denna överraskning fick jag på eftermiddagens flight till London. Frukostyoghurt. Smaskens!





image-jpeg.54264
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top