Boka Star Alliance-awards online med Eurobonus

  • Thread starter Thread starter fcx
  • Start date Start date
Majsan skrev:Syns alla Star Alliance awardresor på SAS.se sökverktyg?Söker efter en resa i business till Costa Rica men hittar bara ekonomi, kan det vara värt att leta någon annanstans?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Även LHR-BOG brukar finnas tillgänglighet på, med Avianca.
 
Majsan skrev:Hittade från både Frankfurt och Madrid till Bogota och från Bogota till LiberiaKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Bara så att du vet, egentligen ska du betala "Sydamerika och Västindien"-priset om du routar via Bogota (Colombia), men det finns flera som har rapporterat att de har kommit undan med att betala "Nord- och Centralamerika"-priset. Så, om du stöter på patrull när du ringer in och ska boka så säg bara tack och hej (det är inte lönt att argumentera med dem) och prova att ringa igen om 10 minuter och hoppas att en annan agent svarar.
 
Fredrik Sund skrev:Någon med information om när tjänsten kan tänkas öppna igen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Nog ingen som vet, när jag ringde in för en tid sedan var beskedet ”när det är över”… Mao ett annat sätt att säga ”inte en aning”. Dock obegripligt att de inte kan erbjuda någon form av sökverktyg tillsvidare. Finns ju ingen som inte tjänar på att ha det.
 
varva77 skrev:Nog ingen som vet, när jag ringde in för en tid sedan var beskedet ”när det är över”… Mao ett annat sätt att säga ”inte en aning”. Dock obegripligt att de inte kan erbjuda någon form av sökverktyg tillsvidare. Finns ju ingen som inte tjänar på att ha det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En sanning med modifikation. Om någon använde sina poäng i Eurobonusshoppen, eller ombord (läs: muffins/hörlurar) så tjänar ”någon” på det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Edit:

Jämfört med att boka en Star Alliance resa i tex Business.



BOZE QUIETCOMFORT 35 WIRELESS HEADPHONES II - 121 600p

Jag kan inte använda en voucher och få 2 par hörlurar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



vs.



En flygbiljett (Business full flex). Bifogar ett exempel till Seyshellerna (Från Luleå). Biljetten kostar 105 000p +1750kr i skatter och avgifter. En voucher gör dealen ännu bättre.



Vilken affär tjänar SAS mest på? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





//uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/ccd4b1138b9e17bc3b94318abc5ace8c.jpg











//uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/66b7442088714943e3f1e385f45cf9f3.jpg



//uploads.tapatalk-cdn.com/20210828/a7db2783bdf92c26908abc453436516f.jpg
 
varva77 skrev:Nog ingen som vet, när jag ringde in för en tid sedan var beskedet ”när det är över”… Mao ett annat sätt att säga ”inte en aning”. Dock obegripligt att de inte kan erbjuda någon form av sökverktyg tillsvidare. Finns ju ingen som inte tjänar på att ha det.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nja, tror nog att SAS tjänar (läs: sparar) på att bonusresor med andra bolag hålls på en låg nivå just nu med tanke på allt strul med avbokningar och ombokningar. Bara de resor som vi här på forumet bokar lär ju sysselsätta dem mer än nog…
 
Men tänk på alla som inte är med i detta forum…

Tänk vad SAS sparar på alla poäng som inte löses in.



Jag skulle anta att det finns en ”hel del” 2-4-1 vouchers, flypremium och en hel drös med folk som sitter med så pass många poäng att de är award berättigade, men som inte kan boka nu när on-line bokningen ligger nere.



Vi som är erfarna och tålmodiga kan ägna timmar åt att leta på alternativa vägar för att sedan ringa och hoppas att man får Bingo!

Men att i många fall vänta i över en timme för att sedan upptäcka att man blir tvungen till HUCA, för att börja om igen…

Antar att det är bara ett fåtal procent som orkar med det jämfört med om man kan söka och boka on-line…??



Men tänk på alla som inte orkar och ger upp…där spara SAS mycket pengar…De räknar kallt med att dessa kunder återkommer och köper revenue biljetter…



Summering av SAS onlinemöte med Eurobonus-medlemmarna | FinalCall.travel Sverige



”Star Alliance bonusresor var ett ämne som många hade frågat om. Bland annat lyftes frågor om när du kan boka dessa resor online igen. För närvarande är det endast möjligt att beställa via telefon. Men han kom inte med ett datum för när det kommer att vara möjligt igen – säkert till stor besvikelse för de många medlemmarna som har American Express-kuponger, som löper ut denna månad.”
 
Man blir ju rätt trött när man får stå i kö en timma för att få svaret: ingen tillgänglighet efter två sekunder.



För övrigt är ju Danmark tillbaka i normalläge snart, så då är det väl normalt snart igen?
 
toer00 skrev:Men tanke på att det är så pass svårt och omständigt att boka awards med SAS nu, så kan de vara på sin plats att lästa detta inlägg och kanske påminna SAS om att de kan göra större skada än nytta att svika sina stamkunder…Kommentar: Kära SAS - Varför går inte lojalitet båda vägarna? | FinalCall.travel SverigeKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast just awards med SAS är det väl inga problem med? Snarare Star Alliance bokningar som är svårtillgängliga.



Angående artikeln:



”Den sidan kan innehålla länkar till webbplatser som betalar oss provision”



Och det enda positiva i artikeln är att chatflights är bra i vanliga fall samt en länk hur man använder deras tjänster. Även fast artikeln påstår att Chatflights misslyckas, under ett helt år?



Och inte för att vara den som är den, men att ha lagt flera timmar i veckan i ett års tid samtidigt som man har varit extremt/väldigt flexibel, samt tagit hjälp av proffs som även dom har misslyckats, låter väl lite i värsta laget? Är det många av er som känner igen er i denna beskrivning?



Jag vet att skribenten finns här bland oss, så jag tvivlar inte på äktheten i artikeln, jag tycker dock att detta låter som ett extremfall, eftersom vad jag hört så kan Chatflights i stort sätt alltid hitta bonusresor.



Missförstå mig rätt: jag tycker att det är kass tillgänglighet på Star Alliance awards via Eurobonus, och att det är omständigt att försöka boka dom. Men jag upplever det inte lika jävligt som artikeln beskriver.
 
Davvelavve skrev:Man blir ju rätt trött när man får stå i kö en timma för att få svaret: ingen tillgänglighet efter två sekunder.För övrigt är ju Danmark tillbaka i normalläge snart, så då är det väl normalt snart igen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


tar det två sekunder har de inte ens sökt. Varit med om det ett par gånger…
 
Mattias Holmén skrev:Fast just awards med SAS är det väl inga problem med? Snarare Star Alliance bokningar som är svårtillgängliga.Angående artikeln:”Den sidan kan innehålla länkar till webbplatser som betalar oss provision”Och det enda positiva i artikeln är att chatflights är bra i vanliga fall samt en länk hur man använder deras tjänster. Även fast artikeln påstår att Chatflights misslyckas, under ett helt år?Och inte för att vara den som är den, men att ha lagt flera timmar i veckan i ett års tid samtidigt som man har varit extremt/väldigt flexibel, samt tagit hjälp av proffs som även dom har misslyckats, låter väl lite i värsta laget? Är det många av er som känner igen er i denna beskrivning?Jag vet att skribenten finns här bland oss, så jag tvivlar inte på äktheten i artikeln, jag tycker dock att detta låter som ett extremfall, eftersom vad jag hört så kan Chatflights i stort sätt alltid hitta bonusresor.Missförstå mig rätt: jag tycker att det är kass tillgänglighet på Star Alliance awards via Eurobonus, och att det är omständigt att försöka boka dom. Men jag upplever det inte lika jävligt som artikeln beskriver.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Men bortsett från om CF hittar platser eller inte, så har nog SAS försvårat oerhört med för oss alla genom att ta bort on-line bokningen… och i sak ligger det väl en hel del i skribentens budskap om lojaliteten inte är dubbelriktad…?
 
toer00 skrev:Men bortsett från om CF hittar platser eller inte, så har nog SAS försvårat oerhört med för oss alla genom att ta bort on-line bokningen… och i sak ligger det väl en hel del i skribentens budskap om lojaliteten inte är dubbelriktad…?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Utan att ha läst artikeln så kan man ju krasst konstatera att ett lojalitetsprogram primärt är till för ägaren av programmet, inte medlemmarna... det tycker jag att man ska komma ihåg. Så ju längre man har sina poäng innestående hos lojalitetsprogrammet, desto större är risken att poängen tappar i värde. Det har vi sett exempel på tidigare.



Med det sagt så tror inte jag att så många på det här forumet är glada i att onlinebokningen/sökningen är stängd... så du predikar lite för de redan frälsta så att säga... SAS kommer att öppna upp möjligheten igen när de själva anser att de har en marknadsmässig anledning att göra så, inte för att du eller jag tycker att det är orättvist.
 
ekf skrev:Utan att ha läst artikeln så kan man ju krasst konstatera att ett lojalitetsprogram primärt är till för ägaren av programmet, inte medlemmarna... det tycker jag att man ska komma ihåg. Så ju längre man har sina poäng innestående hos lojalitetsprogrammet, desto större är risken att poängen tappar i värde. Det har vi sett exempel på tidigare.Med det sagt så tror inte jag att så många på det här forumet är glada i att onlinebokningen/sökningen är stängd... så du predikar lite för de redan frälsta så att säga... SAS kommer att öppna upp möjligheten igen när de själva anser att de har en marknadsmässig anledning att göra så, inte för att du eller jag tycker att det är orättvist.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tjaa den krassa verkligheten är väl så…
 
En stor del av problemet ligger också i hur lätt det är att tjäna stora mängder poäng, därav blir svårigheten att hitta bonusresor en naturlig konsekvens. SAS Amex Elite är extremt poppis (även utanför BC och poängnördskretsarna). Alternativet skulle vara att man höjde poängpriserna kraftigt och då tappar poängen betydligt mer värde oavsett om det förenklar möjligheten att boka bonusresor eller inte.
 
Under pandemin har ju många bolag dragit ner antal avgångar kraftigt. Vi får hoppas att många bolag öppnar upp fler linjer igen och att antal awards då ökar. Tex Thai 2 ggr/dag till BKK och SQ till SIN, gör ju stor skillnad från ARN.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top