You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Du kan inte söka hela resan utan får söka sträcka för sträcka, sen när du bokar uppger du flygen sträcka för sträcka och får då betala för hela resan inte för varje segment för sig. Så det löser sig vid själva bokningen.ante888 skrev:Så långt är jag med - att jag sökte from idag var bara för att testa och se tillgången just nu, med hänsyn till att F bara visas 14 dagar innan.Jag hittar dock inte en enda bonusresa med sträckningen arn-fra-ord-yyc. Är det en omöjlig sträckning att få till?Minimerar jag till sträckan fra-ord så hittar jag lite alternativ med F, men då måste jag dels köpa arn-fra och ord-yyz separat vilket ökar kostnaden, men det tillkommer även risker eftersom det inte är en genomgående biljett.Klicka för att utvidga...
ante888 skrev:Så långt är jag med - att jag sökte from idag var bara för att testa och se tillgången just nu, med hänsyn till att F bara visas 14 dagar innan.Jag hittar dock inte en enda bonusresa med sträckningen arn-fra-ord-yyc. Är det en omöjlig sträckning att få till?Minimerar jag till sträckan fra-ord så hittar jag lite alternativ med F, men då måste jag dels köpa arn-fra och ord-yyz separat vilket ökar kostnaden, men det tillkommer även risker eftersom det inte är en genomgående biljett.Klicka för att utvidga...
Du måste alltid söka segment för segment för att se korrekt tillgänglighet. När du har hittat dina segment kan du ringa och boka som en genomgående biljett.
Canadien skrev:Du får söka varje enskilt segment för sig på United och se om det finns plats i någon klassKlicka för att utvidga...
anjak skrev:Du kan inte söka hela resan utan får söka sträcka för sträcka, sen när du bokar uppger du flygen sträcka för sträcka och får då betala för hela resan inte för varje segment för sig. Så det löser sig vid själva bokningen.Klicka för att utvidga...
Det var något sådant fel jag misstänkte, tack.
Finns det något som säger att SAS inte skulle kunna kombinera t.ex. en LH-flight arn-fra-ord med en United-flight ord-yyc ?
Om jag bokar arn-fra-ord-yyc i business nu, och LH släpper first dagarna innan, kan man bara skifta fra-ord mot F eller måste man avboka allt och börja om, och hoppas att platserna finns kvar? Kostar det något?
Något annat man bör ha i bakhuvudet innan man ringer och försöker boka?
Nej, bara det är tillräckligt med tid mellan flighterna för att uppfylla minimum connection time.ante888 skrev:Det var något sådant fel jag misstänkte, tack.Finns det något som säger att SAS inte skulle kunna kombinera t.ex. en LH-flight arn-fra-ord med en united-flight ord-yyc ? Något annat man bör ha i bakhuvudet innan man ringer och försöker boka?Klicka för att utvidga...
Ibland visar United tillgängliga platser, men SAS kan inte se dem. Händer inte så ofta dock.
vaniljvodka
New member
...och ombokning kostar 150 kr.
L
Ludvig Skalme
Guest
Jag har tänkt att åka min första First om ca 10-11 månader.
Utresa: Stockholm
Destination: Hong Kong
-----Openjaw-----
Hemresa från: Bangkok
Destination: Stockholm
Någon som har tips på en bra rutt på dessa sträckor där det brukar finnas tillgänglighet? Vill helst åka First i första hand, men business går också bra. Helst inte mer än 2 byten på vardera sträcka (har en kräsen flickvän).
Tacksam för alla tips!
Utresa: Stockholm
Destination: Hong Kong
-----Openjaw-----
Hemresa från: Bangkok
Destination: Stockholm
Någon som har tips på en bra rutt på dessa sträckor där det brukar finnas tillgänglighet? Vill helst åka First i första hand, men business går också bra. Helst inte mer än 2 byten på vardera sträcka (har en kräsen flickvän).
Tacksam för alla tips!
Jag har gjort en liknande bokning. Open Jaw till Singapore och hem från Kuala Lumpur. Till HKG är min erfarenhet jättesvårt att hitta platser, likaså till SIN. Enklare är det till PEK, PVG, ICN och HND. På dessa rutter har du Asiana, ANA och LH.Ludvig Skalme skrev:Jag har tänkt att åka min första First om ca 10-11 månader.Utresa: StockholmDestination: Hong Kong-----Openjaw-----Hemresa från: BangkokDestination: StockholmNågon som har tips på en bra rutt på dessa sträckor där det brukar finnas tillgänglighet? Vill helst åka First i första hand, men business går också bra. Helst inte mer än 2 byten på vardera sträcka (har en kräsen flickvän).Tacksam för alla tips!Klicka för att utvidga...
Från BKK är det Thai som gäller, de släpper sina platser rätt tidigt. Jag bokade mina platser på BKK ca 5 månader innan avresa.
Jättesvårt till HKG är att ta i, man får inte vara kräsen med datum, så brukar det lösa sig. Även för 2 pax.Sahlen skrev:Till HKG är min erfarenhet jättesvårt att hitta platser, likaså till SIN. Enklare är det till PEK, PVG, ICN och HND. På dessa rutter har du Asiana, ANA och LH.Klicka för att utvidga...
SIN är svårare.
Ett tips är att läsa första posten i denna tråd. Förklarar mycket av det du behöver veta om att boka First (även om det inte är med Amex voucher).ante888 skrev:Det var något sådant fel jag misstänkte, tack.Finns det något som säger att SAS inte skulle kunna kombinera t.ex. en LH-flight arn-fra-ord med en United-flight ord-yyc ?Om jag bokar arn-fra-ord-yyc i business nu, och LH släpper first dagarna innan, kan man bara skifta fra-ord mot F eller måste man avboka allt och börja om, och hoppas att platserna finns kvar? Kostar det något?Något annat man bör ha i bakhuvudet innan man ringer och försöker boka?Klicka för att utvidga...
http://www.businessclass.se/forum/threads/sas-eurobonus-amex-2-4-1-2-för-1-voucher-tråd-2017.36094/
Vad exakt svarade du på när du skrev ditt inlägg?Tockstew skrev:Loungen på JFK är inte superkul......så boka inte om för den anledningen.Klicka för att utvidga...
Läste förra sidan men förstår inte vad du svarar på/vad du refererar till.
bnr skrev:Vad exakt svarade du på när du skrev ditt inlägg?Läste förra sidan men förstår inte vad du svarar på/vad du refererar till.Klicka för att utvidga...
Kanske en allmän varning att undvika landa i flygplatsen vid bokning av First Class data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
martin-agren
New member
Om det är första klass med Lufthansa ja, ej om det är med ANA/United/Thai/Air India/Air Chinamartin.agren skrev:Hur är det, kommer man in i Zürichs första klass-lounge om man har vidare med första klass från Frankfurt samma dag och har bokat det hela som en Eurobonus-award? Tänker vänligen på vad som står i dennalänk.Klicka för att utvidga...
mathias-olsson
New member
Skulle behöva lite tips från er Första klass rävar på forumet. Tänkte jag skulle försöka få till en 2-4-1 resa om ca 2 veckor och behöver lite input.
Planen var att ta ANA First eller Lufthansa från Frankfurt till Tokyo för att starta. Målet är att avsluta med ICN-FRA i Asiana First (vill testa 380). Start och stopp är alltså "klara". Problemet är väl att hitta något roligt emellan. Det finns en hel del Singapore First från och till Singapore till Jakarta. Problemet är att ta sig ner till Singapore då ANA NRT-SIN verkar vara fullt den veckan.
Jag gjorde en liknande resa i november och stannade då över i Bangkok så det har jag försökt att hoppa över. Däremot är det inga problem med ett stopp så man får loungen där.
Några tips till en ressugen?
Planen var att ta ANA First eller Lufthansa från Frankfurt till Tokyo för att starta. Målet är att avsluta med ICN-FRA i Asiana First (vill testa 380). Start och stopp är alltså "klara". Problemet är väl att hitta något roligt emellan. Det finns en hel del Singapore First från och till Singapore till Jakarta. Problemet är att ta sig ner till Singapore då ANA NRT-SIN verkar vara fullt den veckan.
Jag gjorde en liknande resa i november och stannade då över i Bangkok så det har jag försökt att hoppa över. Däremot är det inga problem med ett stopp så man får loungen där.
Några tips till en ressugen?
Du har i stort listat dina alternativ för First inom Asien. Finns inte detta blir det Business. Du får inte heller göra ett till stopp i norra Asien zonen vilket ställer till en del. Via Bangkok brukar vara det enklaste valet men det går kanske hitta något via andra ställen (har inte i huvudet vilka länder som tillhör södra zonen) typ Vietnam, Kambodja mm om ANA flyger dit.Mathias Olsson skrev:Skulle behöva lite tips från er Första klass rävar på forumet. Tänkte jag skulle försöka få till en 2-4-1 resa om ca 2 veckor och behöver lite input.Planen var att ta ANA First eller Lufthansa från Frankfurt till Tokyo för att starta. Målet är att avsluta med ICN-FRA i Asiana First (vill testa 380). Start och stopp är alltså "klara". Problemet är väl att hitta något roligt emellan. Det finns en hel del Singapore First från och till Singapore till Jakarta. Problemet är att ta sig ner till Singapore då ANA NRT-SIN verkar vara fullt den veckan.Jag gjorde en liknande resa i november och stannade då över i Bangkok så det har jag försökt att hoppa över. Däremot är det inga problem med ett stopp så man får loungen där.Några tips till en ressugen?Klicka för att utvidga...
mathias-olsson
New member
palmen skrev:Du har i stort listat dina alternativ för First inom Asien. Finns inte detta blir det Business. Du får inte heller göra ett till stopp i norra Asien zonen vilket ställer till en del. Via Bangkok brukar vara det enklaste valet men det går kanske hitta något via andra ställen (har inte i huvudet vilka länder som tillhör södra zonen) typ Vietnam, Kambodja mm om ANA flyger dit.Klicka för att utvidga...
Fick inte tag på Business-alternativ heller så det fick bli det andra hållet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Postade den här: Posta din lyckade bokning av bonusresor här 2017