Sökresultat

Tillbaka på rummet nu efter en mycket trevlig kväll. Resten av månaden spenderas i USA, så det fick bli en trip till Oslo för min del i år. Andra har redan sammanfattat, och min uppfattning är att det egentligen inte var så mycket nytt alls, förutom överraskningen på slutet som de bad oss hålla...

Här i Oslo checkade de inte ID idag, bara att visa QR-kod och gå in

Ja

Jag kom in i den förra veckan som EBD!

Fick inbjudan nu!

Du kan inte gå airside mellan T5 och T2 men däremot finns det en transfer-buss airside som du kan ta.

Kan det ha att göra med att det är slutet av fakturaperioden, dvs minimal tid till inbetalning?

Håller med helt om att SAS borde göra så. Misstänker att de räknar med att många inte begär ersättning, vilket gör att det i snitt kostar betydligt mindre än 250 EUR. Eftersom de som blir valda är passagerare utan status har de säkert också sämre koll på sina rättigheter.

Det är samma som platinum. Finns dock ingen anledning att väcka MR till QR Avios eftersom det är bättre växlingskurs till BA

Kan nog variera, men jag blev uppringd av gaten för ett par veckor sedan medans jag sprang mot security på Kastrup. De frågade om jag var påväg, och sade att de kunde hålla planet max 5 minuter till. Antar att slot-tider, connections, turnaround tid på nästa destination kan påverka hur villiga...

Eurobonus är också ett väldigt starkt varumärke som AFKLM nu köper. Inte alls säker på att man vill göra sig av med det och hela ekosystemet SAS byggt upp. Ett annat alternativ skulle vara att låta programmet finnas kvar, men tillåta växling mellan flying blue. Detta är ju hur exempelvis IAG...

Yes! Finns kvar på övervåningen. Fantastiskt bra vid lite längre mellanlandningar när jetlag ställer till det

Hjälpte min mor (EBS) att checka in härom dagen och då kunde hon välja alla platser förutom nödutgångarna som kostade extra. Detta vara kanske 10 timmar innan avgång. Möjligt att EBG får tillgång då.

Har ni en 2-4-1 voucher också? Annars låter det svårt att få till med 130k poäng

Undrar hus SAS har resonerat kring flighter där det inte finns minst 4 EBD eller andra som är villa att betala, för då kommer de behöva flytta folk till exit rows som alltid måste ha en passagerare vid varje dörr. Det sker ibland redan idag, men med denna ändring borde det öka markant och...

Var endast 1 rad Business på GOT-AGP härom dagen, varav minst 2 passagerare (vi) blev op-up:ade från Economy

Utöver 2FA behöver man ju också logga in i shoppen först, vilket kräver både EB nummer (eller mail) och lösenord. Skulle inte vara ett dugg orolig

Gav bort EBS till min kära mor så hon kunde ta med en gratis väska. Enligt personalen på Landvetter ingick inte detta eftersom hon reser på en light-biljett. Hade förberett skärmdumpar med SAS egna regler som hon också visade, men de stod på sig att det inte gäller light, och hon fick betala för...

Vilken boarding grupp får statuslösa i Intra-European business?

Finns det något hopp om att Arlanda utökar FT till båda maskinerna längst till vänster på T5? Tycker det är riktigt dåligt i dagsläget där man ofta tvingas stå i kö trots att man betalat (direkt eller indirekt via status osv). På SAS FT CPH behöver man nästan aldrig vänta