Varken T3 eller T4 har ju tullfilter i dagsläget
Min gissning blir T5 initialt för att sedan bli T2
Om/när SAS endast kör T5 blir det nog en stor rockad för allt och alla![]()
T4 integreras just nu i T5, med denna lösning kan man använda terminalen med check-in, avgångar och ankomster. Vid ankomst får pax gå ut genom gamla T5. Obekvämt? Ja. Omöjligt? Nej.
Likaså finns det säkert möjlighet att T3 kan integreras via T2’s tull. Troligt? Nej!
SAS kommer enligt min bedömning ligga kvar med inrikes på T5.