Kanske dum fråga, men hur ska man göra framöver för att leta *A awards? I praktiken har ju ANA, United o Expertflyer "gjort sitt" eftersom SAS IT inte klarar av att hitta mellanlandningar längre o personalen vägrar söka leg-för-leg. Och SAS eget verktyg har varit stängt sen april? Ska man bara chansa o ringa in några gånger per dag och fråga på måfå? Det låter kostnadseffektivt för SAS data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Frågor om att boka Eurobonus award resa
- Thread starter sk-sthlm
- Start date
Du fick säkert tala med den agent jag talades vid med igår. Jag bad om att söka London-Tokyo också, men han sa bokar du London-Tokyo kommer du under inga omständigheter få åka från norden så du vet och det kommer inte att gå att lägga till senare.
Jag väntar med spänning på den första här på forumet som lyckats boka en star-alliancebokning via Sveg (från 2021) Har man flyt går det nog att boka en inrikesresa med dem på sin höjd.
Oerhört provocerande - "bokar du London-Tokyo kommer du under inga omständigheter få åka från norden så du vet och det kommer inte att gå att lägga till senare."
Undrar varför? Så länge resan är mellan samma zoner, följer alla regler osv ska man väl kunna ändra? För bara några veckor sedan ringde jag in o bokade om en resa där jag ändrade slutdestination från MIA till IAH. Inga problem alls. Tvärt om uppmuntrades jag av agenten då till att göra just så eftersom det annars skulle vara lite dyrare att boka av o boka om den på nytt.
Verkar ha ändrats rejält de senaste dagarna:
I fredags ringde jag o frågade om ARN-IST-SFO. Får beskedet att IST-SFO finns. Jag sa "kan man lägga på ARN-IST sen om det dyker upp nåt?", får (självklart) svar i stil med "exakt, det är så det funkar". Så har man ju själv gjort tidigare också. Bokar IST-SFO.
Men nu idag får man beskedet att det absolut inte går att lägga på ARN-IST, trots att det finns massa alternativ dit. Så nu sitter jag på en IST-SFO och kommer säkert tvingas avboka den, givet att det inte är en toppenidé att boka separat resa ner dit som ev. blir inställd / försenad osv.
Jag gissar vidare att jag inte är den enda på BC som hjälper andra personer att boka awardbiljetter. Det första (och enda) jag säger är alltid "kolla alltid flight för flight, för SAS hittar aldrig nåt bra om de bara kollar hela sträckan i ett svep". Undrar vad man ska säga framöver.
J
JPE
Guest
Är det någon som hört med AMEX om det stämmer att utbudet av bonusresor kraftigt reduceras om man använder en voucher?
J
Johans00
Guest
Låter helt ologiskt, då är det ju bara att boka en resa utan voucher och sedan ringa in och applicera den i efterhand.
C
Cristoffer Cedergren
Guest
Kan man inte få till ett digitalt dialogmöte om detta med Amex+SAS+BC? Förut hölls det ju olika event där vi kunde ställa till exempel sånna här frågor, men det går ju inte nu. Amex borde vara intresserade av våra tankar.
Utan att ens ställa den frågan har jag idag fått höra av två olika agenter "... och om du gör så (bokar utan voucher) kan du inte ringa in och applicera vouchern i efterhand". Då skulle resan gå förlorad, menade dessa två agenter.
Ringde precis igen och hann inte ens säga "kan du kolla om det finns 2 biljetter på flight nr XXXX" innan jag blev avbruten av (ny) agent som sa "har du en voucher? då kan vi inte söka flight för flight". Så det må vara ett missförstånd, men alla jag pratat med idag har i så fall missförstått läget.
Då är det dags att börja ringa Amex!
Jag har precis gjort mitt genom ett 20 minuter långt samtal där jag förklarat hur värdet på Amexvouchern sjunker som en sten när villkoret för användning blir ”hela resan i ett svep och inga ändringar”.
Det är bara att lyfta luren och ringa din vänlige Amexagent på 0771-29 46 20.
Gör det - redan idag!
Jag har precis gjort mitt genom ett 20 minuter långt samtal där jag förklarat hur värdet på Amexvouchern sjunker som en sten när villkoret för användning blir ”hela resan i ett svep och inga ändringar”.
Det är bara att lyfta luren och ringa din vänlige Amexagent på 0771-29 46 20.
Gör det - redan idag!
Bra jobbat! Vad fick du för reaktion? Tips inför samtalet?
Vad säger ni, ska man maila Amex vd som någon tidigare gjorde genom att svara på julbrevet?
En till datapunkt från min sida är att de precis lät mig ändra destination (inom EU, ej Norden) när jag inte använde voucher. Inga konstigheter alls. Jag frågade aldrig om vouchern där, dumt nog.
Agenten jag pratade med var inte ens medveten om att Tallinn var nedlagt. Den informationen hade inte gått ut eller så hade min agent missat den under sin semester och julledighet.
Var lugn och saklig. Förklara hur nöjd du är med Amexkortet, eller i varje fall fram tills nu. Förklara hur resor bokas, långresan släpps långt i förväg och anslutningar kan ändras/ släppas timme för timme, när som helst och då behöver man ändra. Därför kan det vara svårt/omöjligt att boka allt med en gång.
Att ändra voucherns värde i efterhand är inte schysst.
Är det bara jag som gissar att det gått till så här:
SAS har anlitat någon som sagt att deras genomsnittliga samtal är för långa ("dyra"). De ser vad dessa samtal gäller, och konstaterar att det är bonusbokningar med Amexcheckar (eftersom det bara är folk med Amexcheckar som ens känner till att man kan boka Star Alliance-awards via telefon). Direktiv kommer att omgående korta ner dessa samtal, och det gör man enklast genom att inte hjälpa kunderna och försöka hitta resor. Ingen tänker på att det finns bonusbokningar utan amex, och dessa drabbas därför inte.
Nu ringer jag Amex också. Finns väl en rätt stor risk att ingen kommer bry sig och att inget kommer hända (eller så kanske SAS istället försämrar för icke-amexbokningar så att alla blir lika dåliga), men detta är viktigt nog för att ringa. Hoppas verkligen att ni andra ringer också!
Under mina 10 år som Amexkund är det här den absolut värsta försämringen hittills. Inget annat trams SAS hittat på är lika illa.
SAS har anlitat någon som sagt att deras genomsnittliga samtal är för långa ("dyra"). De ser vad dessa samtal gäller, och konstaterar att det är bonusbokningar med Amexcheckar (eftersom det bara är folk med Amexcheckar som ens känner till att man kan boka Star Alliance-awards via telefon). Direktiv kommer att omgående korta ner dessa samtal, och det gör man enklast genom att inte hjälpa kunderna och försöka hitta resor. Ingen tänker på att det finns bonusbokningar utan amex, och dessa drabbas därför inte.
Nu ringer jag Amex också. Finns väl en rätt stor risk att ingen kommer bry sig och att inget kommer hända (eller så kanske SAS istället försämrar för icke-amexbokningar så att alla blir lika dåliga), men detta är viktigt nog för att ringa. Hoppas verkligen att ni andra ringer också!
Under mina 10 år som Amexkund är det här den absolut värsta försämringen hittills. Inget annat trams SAS hittat på är lika illa.
Annars kan ni ju (också!) ta och lämna feedback direkt till Fredrik Sauter på Linkedin.
Bara för några timma sedan publicerade han följande. Han skriver ju inte att det är Eurobonus han har använt, men han höjer amexkorten till skyarna (vilket han såklart ska göra) och skryter om att han precis har bokat en resa för sina poäng.
Han brukar faktiskt svara på kommentarer där.
Bara för några timma sedan publicerade han följande. Han skriver ju inte att det är Eurobonus han har använt, men han höjer amexkorten till skyarna (vilket han såklart ska göra) och skryter om att han precis har bokat en resa för sina poäng.
Han brukar faktiskt svara på kommentarer där.
J
JPE
Guest
Jag skulle boka en 2-4-1 till Hawaii och tillbaka men har gett upp i och med att man inte får söka leg för leg. Nu är min approach att lägga 2 vouchers och har bokat en vanlig SAS business tur och retur LAX. Den andra ska jag använda tur och retur LAX-HNL. Just nu finns det bara economy men tänkte kanske boka om till first om det dyker upp. Min fråga är vad Uniteds inrikes-first räknas som mellan zonen North & Central America och Hawaii. Räknas den som Business (90 000 poäng) eller som First (120 000 poäng). Känns lite saftigt att lägga 120 000 poäng på en 6 timmar lång flygning med Uniteds domestic first.