Qatar Airways - Det här gjorde Ni inte så bra!

kommer ihåg en ding-ding-värld. nog känns detta som det.
 
intuition skrev:Vet inte om DN följt upp sin artikel men storyn har utvecklat sig.Qatar says those behind search of Australian women at Doha airport committed 'illegal actions' | Qatar | The GuardianKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Otroligt omtalad händelse. Någon eller några hittar ett övergivet och nyfött barn på en toalett slår larm om händelsen. Att några passagerare känner sig kränkta på en specifik flight är väl det som kommit fram.

Om staten Qatar, Qatar Airways eller de kränkta kvinnorna gjort rätt eller fel kommer nog bara avgöras efter påtryckningar. Fakta är ändå att någon övergivit sitt nyfödda barn på en flygplatstoalett. Jag tycker nog att ett sådant brott ska undersökas även om någon kan känna sig kränkt utav undersökningen utförd av medicinsk personal i flygplats ambulans.
 
QR A319 skrev:Otroligt omtalad händelse. Någon eller några hittar ett övergivet och nyfött barn på en toalett slår larm om händelsen. Att några passagerare känner sig kränkta på en specifik flight är väl det som kommit fram.Om staten Qatar, Qatar Airways eller de kränkta kvinnorna gjort rätt eller fel kommer nog bara avgöras efter påtryckningar. Fakta är ändå att någon övergivit sitt nyfödda barn på en flygplatstoalett. Jag tycker nog att ett sådant brott ska undersökas även om någon kan känna sig kränkt utav undersökningen utförd av medicinsk personal i flygplats ambulans.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Att överge ett nyfött barn är troligen ett av de värsta sakerna jag kan tänka mig. Det kommer säkert fram förr eller senare bakgrunden till detta.

Jag hoppas barnet blir väl omhändertaget och är friskt.









MEN, att TVINGA kvinnor att genomgå en gynekologisk undersökning under en mellanlandning (troligen för att kunna straffa någon..) är inte okej

Det måste finnas andra sätt, det hade inte hänt någon annanstans i världen är min gissning.





Jag bör också säga att jag aldrig varit i mellanöstern eller flugit med ME3 och att jag är (snart) medelålders man(vit, kränkt och flyger från Bromma såklart data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7).

Så jag har ingen aning om hur gemene kvinna uppfattar en gyn-undersökning men jag tror inte att det är något dom går och längtar efter, speciellt inte under press i ett främmande land i en ambulans med okända människor.





Detta är helt klart ett övertramp av guds nåde, av Qatar som land eller Qatar som flygbolag spelar mindre roll i min bok.

Jag kommer undvika QR/Qatar framöver
 
QR A319 skrev:Otroligt omtalad händelse. Någon eller några hittar ett övergivet och nyfött barn på en toalett slår larm om händelsen. Att några passagerare känner sig kränkta på en specifik flight är väl det som kommit fram.Om staten Qatar, Qatar Airways eller de kränkta kvinnorna gjort rätt eller fel kommer nog bara avgöras efter påtryckningar. Fakta är ändå att någon övergivit sitt nyfödda barn på en flygplatstoalett. Jag tycker nog att ett sådant brott ska undersökas även om någon kan känna sig kränkt utav undersökningen utförd av medicinsk personal i flygplats ambulans.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ett inlägg som får mig att sakna en "tumme ner"-knapp.
 
Nu har Qatar Airways da tabt sutten igen - de har taget bort seat selection og lounge adgang fra deres billigste business class fares. Det koster for eksempel DKK 28.465 ekstra for 2 voksne + 1 barn 9 år, at få lov til at vælge sæde samt have lounge adgang på udrejsen København til Denpasar?!?





2020-11-09_20-52-43-jpg.114795







Læs også her - Qatar Airways Business Class Fares With No Lounge Access (Pay $500 - $2,000 Extra) | LoyaltyLobby​
 
LarsCph skrev:Nu har Qatar Airways da tabt sutten igen - de har taget bort seat selection og lounge adgang fra deres billigste business class fares. Det koster for eksempel DKK 28.465 ekstra for 2 voksne + 1 barn 9 år, at få lov til at vælge sæde samt have lounge adgang på udrejsen København til Denpasar?!?Visa bifogad bild 114795​Klicka för att utvidga...
Click to expand...
De har introducerat en ny ''Basic Business Class'' som inte ska inkludera seat selection eller lounge. Oklart om man får det med status dock?

Qatar Airways Introduces "Basic" Business Class | One Mile at a Time
 
Johans00 skrev:De har introducerat en ny ''Basic Business Class'' som inte ska inkludera seat selection eller lounge. Oklart om man får det med status dock?Qatar Airways Introduces "Basic" Business Class | One Mile at a TimeKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja - der står intet om at man med status i OneWorld får seat selection. Lounge får man adgang til vel, bare ikke Al Mourjan loungen, som nok bliver ret tom fremover.



Priserne er i øvrigt ikke ændret - de er blot seat selection + lounge som er taget bort fra den billige (R klasse) business fare.
 
LarsCph skrev:Ja - der står intet om at man med status i OneWorld får seat selection. Lounge får man adgang til vel, bare ikke Al Mourjan loungen, som nok bliver ret tom fremover.Priserne er i øvrigt ikke ændret - de er blot seat selection + lounge som er taget bort fra den billige (R klasse) business fare.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det var tråkiga news, tack för att du hittade detta.



Jag må nog säga, iaf. från DK så är det en stor prisskillnad, så stor skillnad brukar det inte vara (?) 30.000 DKK för val av plats och lounge, det är väldigt mycket.



Jag undrar också om jag som Gold eller Platinum alltid har Seat och lounge access.



Jag förstår att man kanske vill sälja mer business med tanke på corona, Qatar har ju ingen "premium economy/plus" så att sälja en busniess stol som ger "social distanse" till ett lite högre pris kanske kan fungera. Men det gör ju också att Business blir mindre business. Kan ju bli mer spring i Business.
 
direktörnSE skrev:Det var tråkiga news, tack för att du hittade detta.Jag må nog säga, iaf. från DK så är det en stor prisskillnad, så stor skillnad brukar det inte vara (?) 30.000 DKK för val av plats och lounge, det är väldigt mycket.Jag undrar också om jag som Gold eller Platinum alltid har Seat och lounge access.Jag förstår att man kanske vill sälja mer business med tanke på corona, Qatar har ju ingen "premium economy/plus" så att sälja en busniess stol som ger "social distanse" till ett lite högre pris kanske kan fungera. Men det gör ju också att Business blir mindre business. Kan ju bli mer spring i Business.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Gemene man kommer med största sannolikhet inte att välja business för att få mer avstånd till eventuella sätesgrannar. De flesta kommer att fortsätta åka ekonomi om de reser och den viktigaste faktorn är priset.

Att vi kommer få se massa spring i Business kabinen för att priser sänks låter väldigt otroligt. Hur mycket spring är det is ekonomi? De Fiesta sitter stilla hela flighten utöver något eventuellt toabesök. Och mina erfarenheter är att det ser precis lika dant ut i Business och First (självklart finns det vissa flighter, tex sas Austin som inte följer detta mönster).
 
direktörnSE skrev:Det var tråkiga news, tack för att du hittade detta.Jag må nog säga, iaf. från DK så är det en stor prisskillnad, så stor skillnad brukar det inte vara (?) 30.000 DKK för val av plats och lounge, det är väldigt mycket.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du har ret faktisk - prisen for de dyrere billetter er blevet højere. Det skete for 3-4 uger siden tror jeg.




direktörnSE skrev:Jag undrar också om jag som Gold eller Platinum alltid har Seat och lounge access.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Der står intet om det på deres website, så ikke endnu. Men det kan være, så ligner de mere det British Airways gør hvor man skal være silver/gold for at vælge sæde uden merpris.
 
palmen skrev:Gemene man kommer med största sannolikhet inte att välja business för att få mer avstånd till eventuella sätesgrannar. De flesta kommer att fortsätta åka ekonomi om de reser och den viktigaste faktorn är priset.Att vi kommer få se massa spring i Business kabinen för att priser sänks låter väldigt otroligt. Hur mycket spring är det is ekonomi? De Fiesta sitter stilla hela flighten utöver något eventuellt toabesök. Och mina erfarenheter är att det ser precis lika dant ut i Business och First (självklart finns det vissa flighter, tex sas Austin som inte följer detta mönster).Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Nej det tror jag heller inte, men Qatar skulle ju inte välja denna modell om man inte trodde att det fanns ett kundsegment som skulle finna detta attraktivt? Eller tror man att traditionella business class passagerare kommer komma tillbaka snabbt och att priset är den avgörande faktorn?



Spring var väl ett klumpigt ord för att det kan bli yngre passagerare om priset är rätt. Det tror jag absolut inte, iaf. inte i Qatars fall är något stort problem, än, man har ganska stor business, iaf. på längre longhaul.
 
Jag skulle inte bli förvånad om detta är en trend som kommer sprida sig till fler flygbolag. Mängden affärsresenärer som fyller Businessäten kommer troligtvis aldrig komma tillbaka till samma nivå som 2019, genom att ''Ryanairisera'' Business kan man skära ner priset och locka fler nöjesresenärer som kanske tidigare brukade flyga Premium Economy att köpa Businessbiljetter istället. Blir intressant att se hur Qatar prissätter dessa ''Basic Business'' biljetter i framtiden, känns knappast rimligt att lounge, lite extra poäng och seat selection kommer kosta 30 000:- extra som i bilden ovan.
 
direktörnSE skrev:Nej det tror jag heller inte, men Qatar skulle ju inte välja denna modell om man inte trodde att det fanns ett kundsegment som skulle finna detta attraktivt? Eller tror man att traditionella business class passagerare kommer komma tillbaka snabbt och att priset är den avgörande faktorn?Spring var väl ett klumpigt ord för att det kan bli yngre passagerare om priset är rätt. Det tror jag absolut inte, iaf. inte i Qatars fall är något stort problem, än, man har ganska stor business, iaf. på längre longhaul.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Klart det kommer att attrahera en annan grupp människor, men inte direkt så att 18-åringar kommer vallfärda till Business. Men som @Johans00 säger finns det kunder som är beredda att betala premium economy idag som kan betala detta. De struntar i förval av säte och Lounge.
 
palmen skrev:Klart det kommer att attrahera en annan grupp människor, men inte direkt så att 18-åringar kommer vallfärda till Business. Men som@Johans00säger finns det kunder som är beredda att betala premium economy idag som kan betala detta. De struntar i förval av säte och Lounge.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
eftersom Qatar inte har någon sådan klass så måste man göra något, som jag skrev tidigare. idag väljer ju absolut "gemene man" premium economy.
 
Johans00 skrev:Blir intressant att se hur Qatar prissätter dessa ''Basic Business'' biljetter i framtiden, känns knappast rimligt att lounge, lite extra poäng och seat selection kommer kosta 30 000:- extra som i bilden ovan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jeg er enig - det bliver interessant. Lige nu er merprisen alt for høj til at det giver nogen mening at betale for seating + lounge. Også interessant om de kommer til at tilbyde seating specifikt mod merpris som f.eks. British Airways gør?
 
pep skrev:Qatar Airways dropper lounge adgang for bonusbilletterQatar Airways dropper lounge adgang for bonusbilletter - InsideFlyer DKKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Hmmm, Vi som bokar "bonusbiljetter" har ju nästan uteslutande någon status så vi kommer,med gäst eller gäster, in i loungerna ändå. Jag kan inte se någon förändring alls faktiskt när det gäller just den här biljetttypen

Däremot så har jag aldrig förstått policyn som gör att kunder som väljer att uppgradera sin economy till business för cash inte får lounge access. Jag har guestat in ett flertal resenärer som jag sympatiserat med och som fått nobben i loungeentrén.

Att det kommer bli fler som får nobben i fortsättningen med nya biljettklassificeringen kommer dessvärre många som köper sina premiumbiljetter från internetbaserade resebyråer snart bli varse om.

Men Pep du har väl inte missat att QRPC nästan har halverat priset på sina bonusresor!!



Happy flying
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top