Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

  • Thread starter Thread starter Jakob Österberg
  • Start date Start date
HKG-ARN

Plus->Business

3000 SEK x 2 pax



Uppgradering lyckad. Kanns som en ratt bra deal med tanke pa att Plus-biljetten koptes mkt billigt genom friends & family-kampanj.



Nagon som vet vilken bokningsklass man hamnar i?
 
staff skrev:HKG-ARNPlus->Business3000 SEK x 2 paxUppgradering lyckad. Kanns som en ratt bra deal med tanke pa att Plus-biljetten koptes mkt billigt genom friends & family-kampanj.Nagon som vet vilken bokningsklass man hamnar i?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Business Saver

Z vill jag minnas.
 
La inget bud själv men hade man velat hade man nog fått igenom Upgrade på flighten Malmö-Arlanda nu i morse, 22 av 27 säten i plus stod tomma.
 
Har inte sett om detta avhandlats tidigare. Men behöver man uppgradera samtliga personer på en bokning, eller kan man välja att endast lägga bud på uppgradering för en person?
 
Fjalar skrev:Har inte sett om detta avhandlats tidigare. Men behöver man uppgradera samtliga personer på en bokning, eller kan man välja att endast lägga bud på uppgradering för en person?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Alla, annars måste du splittra bokningen i fler PNR-nr.
 
Fick igenom en upgrade på sk0587 nu på lördag. Fr go light till plus svart, 5090 poäng (lägsta möjliga bud 5000 p (har guldkort)) från sambons konto. Känns rätt prisvärt med tanke på att vi då får in 1275 poäng extra till mitt konto som är kopplat till 2-4-1 vouchers etc mot vad vi fått om jag åkt go light.



Hoppas de har med Ringi rabarber så man får chansen att testa den. Ska bli kul att testa nya matkonceptet med boxarna med, bara testat det i frukostformat innan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fick igenom en upgrade på SK939. Det blir första business med SAS longhaul. Finns bara rad 1 och 8 kvar att välja på. Samt A eller H. Fördel att sitta med äkta fönster eller inte?
 
beatonthebrat skrev:Fick igenom en upgrade på SK939. Det blir första business med SAS longhaul. Finns bara rad 1 och 8 kvar att välja på. Samt A eller H. Fördel att sitta med äkta fönster eller inte?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Även om fönster är trevligt så skulle jag välja 1A i detta fall, för att inte hamna längst bak vid buffen och WC där det kan vara lite spring.
 
beatonthebrat skrev:Fick igenom en upgrade på SK939. Det blir första business med SAS longhaul. Finns bara rad 1 och 8 kvar att välja på. Samt A eller H. Fördel att sitta med äkta fönster eller inte?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Skulle aldrig vilja sitta ut mot gången, väldigt störigt när folk gå förbi tycker jag. 8A är det bästa sätet jag haft i SAS nya businesskabin. Utöver att man har en avskiljare mellan sig själv och gången, tycker jag speciellt om att man har en liten "hylla" bakom sätet där du kan lägga upp kudden.
 
aldrighemma skrev:Även om fönster är trevligt så skulle jag välja 1A i detta fall, för att inte hamna längst bak vid buffen och WC där det kan vara lite spring.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Som sagt mer utrymme för benen på rad 1, men rad 8 har lite extra utrymme också till stolen framför om jag kommer ihåg rätt.

Jag tycker personligen inte att 8A är störande när jag suttit där, många föredrar ju dock 8H då det är lite mindre spring där samt att man slipper drag från dörren bakom när den står öppen. Nackdelen med att sitta på rad 8 är ju dock att ens förstaval vad det gäller maten riskerar att ta slut.
 
Åker till Boston 25 augusti och vill lägga bud till plus, finns dock ej att välja. Beror det på att det var 737 innan med bara go och business? Eller beror det på att plus är slutsålt tro? Har skrivit till SAS och väntar på svar men det går segt...
 
Remington Steele skrev:Åker till Boston 25 augusti och vill lägga bud till plus, finns dock ej att välja. Beror det på att det var 737 innan med bara go och business? Eller beror det på att plus är slutsålt tro? Har skrivit till SAS och väntar på svar men det går segt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Den linjen är väl fortfarande operated by PrivatAir? Minns inte exakta datumet och kan inte googla just nu, men tror SAS ska ta över i Oktober.
 
Double Trouble skrev:Den linjen är väl fortfarande operated by PrivatAir? Minns inte exakta datumet och kan inte googla just nu, men tror SAS ska ta över i Oktober.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Är det apropå detta någon som fått igenom Plusgrade-bud i någon riktning på denna linje? Jag har uppgraderat vid gate både till och från Boston efter att ha blivit nekad Plusgrade, har inte sett rapporterat här om någon som fått igenom budet.
 
storbokstav skrev:Är det apropå detta någon som fått igenom Plusgrade-bud i någon riktning på denna linje? Jag har uppgraderat vid gate både till och från Boston efter att ha blivit nekad Plusgrade, har inte sett rapporterat här om någon som fått igenom budet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Min vän blev nekad i båda riktningar på sin plusgrade (jag la aldrig något bud).

På utresan fick jag en Courtesy och det fanns många lediga platser. På hemvägen fick vi båda en opup till business i gaten och planet var helt fullbokat.
 
Någon som vet när poängen dras om man gör en Plusgrade med poäng? Har 10 000 poäng som förfaller den 31 Augusti och jag åker hem EWR -> ARN den 3 September. Om jag lägger in en Plusgrade till business innan 31 Augusti och den går igenom, tror ni då den kommer plocka från dessa 10 000 eller kommer de hinna förfalla?
 
Double Trouble skrev:Någon som vet när poängen dras om man gör en Plusgrade med poäng? Har 10 000 poäng som förfaller den 31 Augusti och jag åker hem EWR -> ARN den 3 September. Om jag lägger in en Plusgrade till business innan 31 Augusti och den går igenom, tror ni då den kommer plocka från dessa 10 000 eller kommer de hinna förfalla?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Poängen dras när uppgraderingen går igenom (ca 48-24h innan avgång). Finns inga poäng på kontot då så går den inte igenom.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top