You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
gjohansson
New member
Hade motsvarande scenario när ORD-ARN blev inställt och jag blev tillbakaflyttad i ekonomi. Det var helt knöckat i planet så skulle jag försöka kräva nåt annat så hade jag nog fått vänta ett dygn till innan jag kom hem vilket inte kändes aktuellt.mackan33 skrev:Har lagt bud på uppgradering till både business och SAS plus,fick mail på båda buden nästan exakt 48h innan avgång. Blev accepterat på SAS plus för resan ERW-ARN.Fick sedan ett nytt mail där det står Premium Economy, och resan är ändrad till ERW-CPH (dock samma slutdestination GOT.)När jag checkade in visar det sig att jag inte alls sitter i SAS plus, det är fullbokat och jag är tillbaka i SAS Go. Värdelöst...Klicka för att utvidga...
Kolla beläggning o ring o klaga om det finns plats att flytta upp dig igen.
Edit: Du hade visst redan ordnat det data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Andreas.Net skrev:En fråga: lite längre bak i tråden så har det nämts att det kan dyka upp en 'Upgrade now' knapp, är det någon som har fått någon sådan på senaste tiden ?Behöver man ta bort sitt bud för att kunna se knappen ?/AKlicka för att utvidga...
Vill jättegärna veta detta också, då jag gjort minst 10 long haul sen plusgrade introducerades och aldrig sett en "upgrade now" knapp. Dock har jag alltid lagt bud direkt efter jag köpt biljetten.
Lade ett bud från Go till Business på sträckan ARN-ORD, fick ett kvitto igår på denna uppgradering där det inte framgår riktigt vad kostnaden blev för denna uppgradering, kollade appen och har blivit uppgraderad till business. Till min förvåning har jag fått ett ytterligare mail från SAS där det står att budet till business inte har gått igenom. Kollar appen och hemsidan igen men där står det fortfarande business på denna sträcka.. SAS IT suck....
När jag har sett upgrade now-knappen så har det varit ca en vecka till avgång och det har varit gott om plats enligt Expertflyer (>8 platser till salu), har funnits på både short-haul och long-haul.Carlos skrev:Vill jättegärna veta detta också, då jag gjort minst 10 long haul sen plusgrade introducerades och aldrig sett en "upgrade now" knapp. Dock har jag alltid lagt bud direkt efter jag köpt biljetten.Klicka för att utvidga...
Nu har jag dock inte sett den sedan i mitten av Januari. Dock bara kollat på en rätt full longhaul.
Edit: Och, värt att tillägga, knappen syntes då endast på dator (Chrome). Med iPad / Android fanns ingen knapp...
andreas-net
New member
Så här säger Expertflyer om min flight till HKG nästa vecka: C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 A0 E9 M9 H9 Q9 V9 W9 U9 K0 L0 T0 O9 G9 N9Canadien skrev:När jag har sett upgrade now-knappen så har det varit ca en vecka till avgång och det har varit gott om plats enligt Expertflyer (>8 platser till salu), har funnits på både short-haul och long-haul.Nu har jag dock inte sett den sedan i mitten av Januari. Dock bara kollat på en rätt full longhaul.Edit: Och, värt att tillägga, knappen syntes då endast på dator (Chrome). Med iPad / Android fanns ingen knapp...Klicka för att utvidga...
Jag har lagt bud på Plus -> Business, vad tror ni om chanserna ?
Tittar man i tråden med lyckade uppgraderingar verkar det ju "nästan alltid" gå igenom på shorthaul.
Är det någon som råkat ut för att man fått igenom en plusgrade och som tack för det blivit mittsätesryttare i plus? Eller justerar de såpass bra att man inte behöver riskera det?
Är det någon som råkat ut för att man fått igenom en plusgrade och som tack för det blivit mittsätesryttare i plus? Eller justerar de såpass bra att man inte behöver riskera det?
Jag har fått det på longhaul i plus. Fanns bara ett fåtal platser kvar som alla var mittplatser så det var tämligen värdelöst.mha321 skrev:Tittar man i tråden med lyckade uppgraderingar verkar det ju "nästan alltid" gå igenom på shorthaul.Är det någon som råkat ut för att man fått igenom en plusgrade och som tack för det blivit mittsätesryttare i plus? Eller justerar de såpass bra att man inte behöver riskera det?Klicka för att utvidga...
Löste sig dock genom att uppgradera till Business på flygplatsen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
De kommer inte ta hänsyn till att det bara är mittsäten lediga för din plusgrade.
Canadien skrev:När jag har sett upgrade now-knappen så har det varit ca en vecka till avgång och det har varit gott om plats enligt Expertflyer (>8 platser till salu), har funnits på både short-haul och long-haul.Nu har jag dock inte sett den sedan i mitten av Januari. Dock bara kollat på en rätt full longhaul.Edit: Och, värt att tillägga, knappen syntes då endast på dator (Chrome). Med iPad / Android fanns ingen knapp...Klicka för att utvidga...
Jo men hade du ett liggande bud och knappen syntes, eller är man tvungen att ta bort sitt bud för att knappen ska dyka upp?
Nej, syntes bara om jag tog bort mitt liggande bud.Carlos skrev:Jo men hade du ett liggande bud och knappen syntes, eller är man tvungen att ta bort sitt bud för att knappen ska dyka upp?Klicka för att utvidga...
J
jumbooze
Guest
Var upgrade now bara cash eller fanns det även med poäng?Canadien skrev:Nej, syntes bara om jag tog bort mitt liggande bud.Klicka för att utvidga...
palmen skrev:Jag har fått det på longhaul i plus. Fanns bara ett fåtal platser kvar som alla var mittplatser så det var tämligen värdelöst.Löste sig dock genom att uppgradera till Business på flygplatsenDe kommer inte ta hänsyn till att det bara är mittsäten lediga för din plusgrade.Klicka för att utvidga...
Skillnaden är ju att på shorthaul kan de ju ändra storleken på kabinen.
Men med hög risk för mittplats känns det onekligen väldigt dumt att chansa på en plusgrade på short.
Oj, nu satte du mig på pottan. Cash minns jag säkert att det fanns, ca 6500 SEK för Plus->Business på ARN-LAX, poäng är jag osäker.jumbooze skrev:Var upgrade now bara cash eller fanns det även med poäng?Klicka för att utvidga...
Funderar på att lägga ett bud EWR-ARN den 30/5 men det är skapligt dyrt, minimum 5800 SEK Go till Business. Tänker att det är mer värt att försöka buda med poäng och annars försöka uppgradera på flygplatsen som sista utväg. Står att det endast finns tre platser kvar i Business om man försöker boka flighten via sas.se
andreas-net
New member
Jag citerar mig själv men nu säger ExpertFlyer Z0 är det något som kan inverka negativt på hurvida Plusgrade går igenom eller ej, när man tittar på seatmap så är det 13 lediga säten i Business och flighten är nu på fredag(12/5), vad tror ni ?Andreas.Net skrev:Så här säger Expertflyer om min flight till HKG nästa vecka: C9 D9 Z9 R0 J0 Y9 S9 B9 P9 A0 E9 M9 H9 Q9 V9 W9 U9 K0 L0 T0 O9 G9 N9Jag har lagt bud på Plus -> Business, vad tror ni om chanserna ?Klicka för att utvidga...
/A
Det är inte Z inventory som avgör om du får uppgradering eller inte så att den är nollad spelar ingen roll. Många bokningsklasser nollas när avgång kommer närmreAndreas.Net skrev:Jag citerar mig själv men nu säger ExpertFlyer Z0 är det något som kan inverka negativt på hurvida Plusgrade går igenom eller ej, när man tittar på seatmap så är det 13 lediga säten i Business och flighten är nu på fredag(12/5), vad tror ni ?/AKlicka för att utvidga...
Vet vi det?palmen skrev:Det är inte Z inventory som avgör om du får uppgradering eller inte så att den är nollad spelar ingen roll. Många bokningsklasser nollas när avgång kommer närmreKlicka för att utvidga...
Nu har jag visserligen bara tittat avgångarna från Arlanda och 1 vecka fram i tiden så är Z nollat på alla intercontinental avgångar. Vi kan väl säga att det är en väldigt kvalificerad gissning att Z nollas ut ca 1 vecka innan avgång för att man inte vill sälja de billigaste business biljetterna då utan istället C/D-klass.Agö skrev:Vet vi det?Klicka för att utvidga...
Om ingen får en plusgrade till Business den närmsta veckan till Business från Arlanda så kanske man kan ifrågasätta antagandet att det inte är Z som avgör om man får en uppgradering eller ej.
OK. Hittar t ex Z på torsdag, fredag och lördag CPH-EWR. Vi ska inte vara så kategoriska i våra påståenden, blir lätt fel då.palmen skrev:Nu har jag visserligen bara tittat avgångarna från Arlanda och 1 vecka fram i tiden så är Z nollat på alla intercontinental avgångar. Vi kan väl säga att det är en väldigt kvalificerad gissning att Z nollas ut ca 1 vecka innan avgång för att man inte vill sälja de billigaste business biljetterna då utan istället C/D-klass.Om ingen får en plusgrade till Business den närmsta veckan till Business från Arlanda så kanske man kan ifrågasätta antagandet att det inte är Z som avgör om man får en uppgradering eller ej.Klicka för att utvidga...
Det skulle ju kunna vara så att de lägger till X antal Z-platser precis när de gör plusgrade för att man ska kunna bli uppgraderad till den bokningsklassen. Att det är nollat 4 dagar innan tror jag dock spelar väldigt liten rollAgö skrev:OK. Hittar t ex Z på torsdag, fredag och lördag CPH-EWR. Vi ska inte vara så kategoriska i våra påståenden, blir lätt fel då.Klicka för att utvidga...