Diverse frågor kring Lufthansa First

Är det inte @Cristoffer Cedergren som är expert på Argentina?data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag skulle kunna tänka mig att åka dit. Pratar spanska och har gott om poäng och vouchers. Men endast ett ben i F lockar mindre än två ben och lite skön tid i lounges som det kan bli i Asien. Regionen kring Argentina har varit stökig ett bra tag och deras ekonomi är bara snäppet bättre än Grekland. Vet inte om det påverkar upplevelsen. Vet bara att man inte ska åka till Venezuela.....
 
Charlie D skrev:Är det en 747-8 på EZE-rutten?Klicka för att utvidga...
Japp. Just nu är det så. Det var mycket roligare för några år sedan då det var 747-400 med F på över däck, men 747-8 är säkert helt OK det med.




Charlie D skrev:Vad gör man i Buenos Aires?Klicka för att utvidga...
I mitt fall, sover en natt och tar sedan LH F tillbaka hem. Perfekt för en helg och man hinner inte drabbas av jetlag.
 
OT: Oj oj oj, Argentina erbjuder så mycket. Stökigt eller inte? Njae, bara man är lite om sig och kring sig är det inga problem.

Går du med feta guldkedjor eller fejkrolex så kan man bli uppmärksammad av fel människor.

Men jag älskar argentina. Jag har rest runt en del och har många goda vänner där. Det finns mycket att se för de mesta. Matupplevelser, kultur och natur och strand.... Bara att välja vad som lockar mest...
 
Finns det något sätt att ta reda på om flighten man är på får kliva av på plattan i FRA eller om man hamnar vid gate?
 
widescreen skrev:Finns det något sätt att ta reda på om flighten man är på får kliva av på plattan i FRA eller om man hamnar vid gate?Klicka för att utvidga...
Ja om du flyger med Embraer, Bombardier eller Fokker tror jag det är apron nästan alltid.
 
kaktusen skrev:FRA-EZE blir ju en lång och trevlig resa. Kan man kombinera denna med ett ben till i F för att öka på njutningen? Jag åkte nyligen Lufthansa F Frankfurt-Handa och sedan Haneda-Bangkok med Thai vilket blev ett mysigt antal timmar i F. Flighten FRA-HND var kortare än till EZE men jag tycker det extra benet till BKK var trevligt.Klicka för att utvidga...


Tyvärr tror jag att man inte får routa från Asien till Sydamerika via Europa, annars hade ju HND-FRA-EZE i LH F varit en väldigt trevlig rutt (dessutom bara marginellt dyrare (210k istället för 190k) med Asien->Sydamerika jämfört med Europa->Sydamerika). HND-FRA-EZE är bara 13% längre än HND-EZE direkt (och ännu mindre skillnad om man jämför med att göra ett byte i USA vilket jag antar är den routing man förväntas ta), men det hjälper ju som sagt var inte om routingreglerna inte tillåter.
 
widescreen skrev:Finns det något sätt att ta reda på om flighten man är på får kliva av på plattan i FRA eller om man hamnar vid gate?Klicka för att utvidga...
Ja, kolla status på aktuell flight på Lufthansas hemsida så ser du ankomstgate/apron.
 
Tex ser vi att dagens 803 kommer att landa apron i FRA, dvs det blir limo-pickup på plattan



image-png.53091
 
palmen skrev:Viktigt att tänka på att det där kan ändras, men borde vara en god indikation i alla fallKlicka för att utvidga...


Precis! För ett par veckor sen så kollade jag dagen innan via LH appen. Då var det gate position som var planerad för LH801. Detta var så klart en liten besvikelse inför min första LH First resa.

Kollade appen igen ett par timmar innan avresa, då blev det ändrad till apron position, vilket jag uppskattade data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Lita inte för tidigt på appen är mitt tipps.
 
Elberto skrev:Precis! För ett par veckor sen så kollade jag dagen innan via LH appen. Då var det gate position som var planerad för LH801. Detta var så klart en liten besvikelse inför min första LH First resa.Kollade appen igen ett par timmar innan avresa, då blev det ändrad till apron position, vilket jag uppskattadeLita inte för tidigt på appen är mitt tipps.Klicka för att utvidga...
Detta har väl inget med appen att göra, samma ändring hade du sett på hemsidan.
 
Och som sagt, det där kan ändras fram tills man parkerat, så se det som en glad överraskning om det blir apron.
 
Back
Top