Diverse frågor kring Lufthansa First

Tostarp skrev:Suveränt. Dock förstår jag att man måste genom passkontrollen först för att komma in i Schengen? Vilken terminal börjar filmen i?Klicka för att utvidga...
Filmen börjar från Terminal 1. Om du är på Terminal 2 får du ta shuttle till T1 först.
 
Den finns med på google maps:



Google Maps





fct-png.52367





Det finns gratis WiFi på Frankfurts flygplats lite här och var så du kan lägga upp en rutt med google maps ifrån din gate.
 
FCT är förstås det ultimata inom premium travel. Din promenad kommer ock att kännas som allt annat än premium. Man håller på att bygga om utanför terminalen så hela området är som en byggplats. Gå ut från terminalen, genom taxikön och håll vänster. Promenera några minuter och du skymtar en grå byggnad som inte ser lyxig ut.



Promenera några minuter till och du är vid byggnaden, som fortfarande inte ser lyxig ut. Gå in genom glasdörrarna, ta hissen upp och du inser då att detta är något alldeles speciellt.



Sedan är det bara att njuta!
 
Efter nästa resa i maj är jag under 10k poäng bort från detta, men sen ska man ju ha tid att klämma in resan samtidigt som det finns platser data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Jag tror dock det faller in under kategorin I-landsproblem.... =}
 
Tack alla för svaren! Man är ju lite nojig alltså. Känns som när man var en finnig tonåring och ska på första daten...
 
Hur ser det ut med tillgång till FCT/FCL i FRA, FCL i MUC och FCL i ZRH om man har en förstaklassbiljett (A) med UA, men planen man flyger första klass med är "operated by" LH eller LX?
 
Swisser skrev:Hur ser det ut med tillgång till FCT/FCL i FRA, FCL i MUC och FCL i ZRH om man har en förstaklassbiljett (A) med UA, men planen man flyger första klass med är "operated by" LH eller LX?Klicka för att utvidga...


om jag nu förstår dig rätt så funderar du på LH gruppens F lounge/terminal med UA code share biljett på LH/LX metal?



I såna fall så är det bara i ZRH som jag har hört om problem, annars så "ska" det tydligen vara lugnt.
 
FF#1 skrev:om jag nu förstår dig rätt så funderar du på LH gruppens F lounge/terminal med UA code share biljett på LH/LX metal?I såna fall så är det bara i ZRH som jag har hört om problem, annars så "ska" det tydligen vara lugnt.Klicka för att utvidga...


Swisser skrev:Hur ser det ut med tillgång till FCT/FCL i FRA, FCL i MUC och FCL i ZRH om man har en förstaklassbiljett (A) med UA, men planen man flyger första klass med är "operated by" LH eller LX?Klicka för att utvidga...


Jag har fått bekräftat av loungepersonalen i Zurich att den finns en policy som säger LX som marketing och operating carrier för access. Det var inget långt samtal, men jag ställde frågan. Jag erbjöds att tala med Lounge Manager man hade inte tid.



De som har testat rapporterar om en enkel "work-around" som är att checka in via Swiss-appen som inte alls visar någon codeshare information och ta ut boardingkort den vägen.



Jag grottar vidare i detta, och vill även förstå om en Swiss/Lufthansa Operating PNR ger möjlighet till limo transfer.



Det är annars en ny process nu för detta för både Swiss och Lufthansa:

Kopiera in: 3x w.swiss.com/sweden/EN/first-class-limousine-service och 3x w.lufthansa.com/se/en/limoservice-stockholm i webbläsaren
 
Det stämmer, jag syftade naturligtvis på Lufthansa gruppens lounger och FCT, eftersom denna tråd handlar om Lufthansa First. Bra då ska det inte vara några problem i Tyskland (FRA och MUC) och använder jag Swiss-appen så borde det också vara problemfritt i ZRH med LX-flighter.
 
Jag lånar denna tråd.



Jag vet att Lufthansa endast släpper award biljetter First Class 2 veckor innan. Hur är de med Air India och dessutom om de kör code share med LH? Frågan är om det går att boka tidigare med Air India men att rutten flygs av LH? Jag tittar på att flyga FRA-BLR. Följdfrågan om det går blir huruvida man har access till FC Lounge i FRA?
 
famhanssons skrev:Jag lånar denna tråd.Jag vet att Lufthansa endast släpper award biljetter First Class 2 veckor innan. Hur är de med Air India och dessutom om de kör code share med LH? Frågan är om det går att boka tidigare med Air India men att rutten flygs av LH? Jag tittar på att flyga FRA-BLR. Följdfrågan om det går blir huruvida man har access till FC Lounge i FRA?Klicka för att utvidga...


Man ska inte kunna boka awardresor med codeshare, dvs det ska endast gå att boka på utförande flygbolags flightnummer.
 
fcx skrev:Man ska inte kunna boka awardresor med codeshare, dvs det ska endast gå att boka på utförande flygbolags flightnummer.Klicka för att utvidga...
Misstänkte det. Tack för snabb återkoppling.



Ja har för avsikt att åka mitten av februari nästa år. Det fanns inga platser överhuvudtaget i business. Är det så att LH släpper de betydligt senare än t ex SAS?
 
Jag hade en fråga uppe om detta på denna tråden för ett tag sedan när Tallin också dillade något om att LH Business släpps senare. Jag kanske kommer ihåg fel, men jag tror inte att vi landade den frågan?? (Jag sökte då på MUC-CapeTown 10 månader innan.)



Kan det vara så att LH släpper vid olika tider beroende på linje?
 
Tostarp skrev:Jag hade en fråga uppe om detta på denna tråden för ett tag sedan när Tallin också dillade något om att LH Business släpps senare. Jag kanske kommer ihåg fel, men jag tror inte att vi landade den frågan?? (Jag sökte då på MUC-CapeTown 10 månader innan.)Kan det vara så att LH släpper vid olika tider beroende på linje?Klicka för att utvidga...


Eller inte alls.. Nog en väldig svår rutt att hitta plats på tyvärr
 
Hej!



Har aldrig haft möjligheten att prova LH i F men hoppas på att få till det till kommande resa till Asien i juni.

Är det några flygplanstyper man bör undvika? Jag har tittat på youtube-klipp och skummat diverse trådar här och det verkar som att det finns en äldre kabin också i deras flotta?



Vad är skillnaden och vilka rutter bör man undvika om man vill ha den nya layouten istället?
 
Impendill skrev:Hej!Har aldrig haft möjligheten att prova LH i F men hoppas på att få till det till kommande resa till Asien i juni.Är det några flygplanstyper man bör undvika? Jag har tittat på youtube-klipp och skummat diverse trådar här och det verkar som att det finns en äldre kabin också i deras flotta?Vad är skillnaden och vilka rutter bör man undvika om man vill ha den nya layouten istället?Klicka för att utvidga...
Du kan läsa den här tråden.

Det ser ut som det inte finns "gamla kabinen" längre.

Lufthansa: nya Förstaklass på alla flygplan som erbjuder Förstaklass till försäljning | BusinessClass.se forum | 350 000 inlägg om resor
 
Impendill skrev:Tack för det ! Då hoppas jag på tillgänglighet våra datum.Är loungen i München i klass med den i Frankfurt?Klicka för att utvidga...
Vissa gillar FCL (First Class Lounge) i München bättre än de i Frankfurt.

I Frankfurt finns även FCT (First Class Terminal) som är en helt annan upplevelse i sig om man aldrig har besökt den förr.



Generellt så är loungerna rätt lika.



Är olika catering i FCL München jämfört med FCT Frankfurt. FCT Frankfurt har bättre dryckesutbud och bättre mat (enligt mig), Do&Co som hanterar den. FCL München har LSG Sky Chefs.
 
Impendill skrev:Tack för det ! Då hoppas jag på tillgänglighet våra datum.Är loungen i München i klass med den i Frankfurt?Klicka för att utvidga...


Värt att även påpeka att även om ert F-flyg går från München så kan ni åka ARN-FRA-MUC-XXX och då får ni tillgång till FCT i Frankfurt också. Detta förutsätter ju dock att flyget från MUC går relativt sent så att ni hinner med alla flighter på samma dag och ändå har lite tid över för att njuta i FCT/FCL. Vid behov går det ju att åka ner till Frankfurt kvällen innan och sova över där för att maximera F-dagen.
 
famhanssons skrev:Jag lånar denna tråd.Jag vet att Lufthansa endast släpper award biljetter First Class 2 veckor innan.Klicka för att utvidga...
Sanning med modifikation. Lufthansa släpper F awards nästan ett år i förväg men de är bokningsbara med miles från Miles & More.

Det kan också gå att boka F award med Lufthansa längre i förväg med miles från Singapore Airlines.




Impendill skrev:Hej!Har aldrig haft möjligheten att prova LH i F men hoppas på att få till det till kommande resa till Asien i juni.Är det några flygplanstyper man bör undvika? Jag har tittat på youtube-klipp och skummat diverse trådar här och det verkar som att det finns en äldre kabin också i deras flotta?Vad är skillnaden och vilka rutter bör man undvika om man vill ha den nya layouten istället?Klicka för att utvidga...
Alla plan med F har nya F. De signifikanta skillnaderna är att A380 har stor toalett, vilket ingen annat plan har, samt att B747-8 har F i nosen där resterande flotta har 1-2-1 i main cabin..
 
Back
Top