Priority Boarding med SAS
- Thread starter oldboy
- Start date
Stod först i kön till boarding på OSL idag. Vi var ombedda att vänta lite eftersom de inte var helt klara än.
Då spatserar en medelålders man helt sonika förbi kön och ställer sig först. Jag blir helt häpen men till sist kommer jag mig ändå för med att säga "det finns ett koncept som kallas kö" varpå han svarar "jag trodde att ni inte hade priority...".
Lite magstarkt från någon som visserligen reste i plus men vad jag kunde se bara hade EBB (eller möjligen EBS - svårt att se skillnad på korten)
Då spatserar en medelålders man helt sonika förbi kön och ställer sig först. Jag blir helt häpen men till sist kommer jag mig ändå för med att säga "det finns ett koncept som kallas kö" varpå han svarar "jag trodde att ni inte hade priority...".
Lite magstarkt från någon som visserligen reste i plus men vad jag kunde se bara hade EBB (eller möjligen EBS - svårt att se skillnad på korten)
Måndag 2 Maj, ARN-LHR SK525
Pre-boarding utan koll på status, boarding helt utan koll på varken boardingkort, pass eller status, dock med ett utrop att det var prio boarding först. Halvtomt på planet för att det var röd dag i England så jag kan inte säga att det var något problem att få plats med väskan som det brukar vara måndag morgon...
Pre-boarding utan koll på status, boarding helt utan koll på varken boardingkort, pass eller status, dock med ett utrop att det var prio boarding först. Halvtomt på planet för att det var röd dag i England så jag kan inte säga att det var något problem att få plats med väskan som det brukar vara måndag morgon...
martin-andersson
New member
27 rader Plus?!? Det måste vara någon form av rekord. Eller är det brukligt ARN-CPH/CPH-ARN?
streetphoto
New member
Flög från Arlanda till Hamburg över helgen, via Kastrup på ditvägen. Det verkar inte finnas någon ambition till prioboarding för dessa flighter där man åker buss ut till planet.
På Kastrup fanns de fysiska förutsättningarna med två helt separerade gångar fram till dörrarna ut till bussarna i den gaten jag åkte ifrån.
På Kastrup fanns de fysiska förutsättningarna med två helt separerade gångar fram till dörrarna ut till bussarna i den gaten jag åkte ifrån.
streetphoto
New member
Jodå, men det är klurigare att få till.
Jag uppskattar att få bättre chans att hitta bra plats för mitt handbagage.
streetphoto
New member
På Kastrup var det separata bussar för respektive dörr. Så alla förutsättningar fanns och det kanske till och med var tänkt att vara prioboarding.
streetphoto
New member
Så fungerade det i praktiken i alla fall. Den andra lämnade halvfull och vi som stod vid andra dörren fick vänta några minuter på nästa buss, trots att vi fått plats i den första.
Nä. Den andra bussens passagerare klev ombord direkt när de kom fram till planet. Vi kom senare.
Oavsett vilket, min poäng är att i detta fall så fanns alla förutsättningar (separata dörrar och separata bussar) för prioboarding om viljan hade funnits.
Det jag menade var att du får vänta ombord på bussen när du kommer ut från gate. Bussen lär knappast köra dig ensam ut till planet. Prioboarding för mig är att kunna gå ombord först och ha tid att lägga upp väskan i hyllan innan övriga 150 pax stormar in, inte att vänta ombord på en buss som är till för ett helt gäng. Men det är ju inget nytt, så här funkar det med buss. Kommer precis från München och Stuttgart de senaste dagarna och har bussats ut med alla andra.
streetphoto
New member
Du beskriver hur det funkar. Jag beskriver hur det skulle kunna funka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
I det här fallet hade vi alla passagerare fått plats i en buss, men det fanns två. Alla förutsättningar fanns med andra ord, därav mina tankar.
Samma här.
Prioboarding med buss kräver helt enkelt separata bussar. Inte omöjligt, men det verkar inte vara prioriterat.
Det kostar säkert mer pengar för flygbolaget att ordna extra buss för First class/Business class passagerare + statuspassagerare.
I Kina finns det ofta en separat VIP buss till/från flygplanet för First class/Business class passagerare + statuspassagerare.
Men om man har status och sitter i Economy class, kan det hända att man inte hinner att åka med VIP bussen från flygplanet till terminalen.
VIP buss:
Extra kontroll vid trappan:
Om man inte hal rätt boardingkort, får man vänta tills att det blir sin tur.