Thai Airways Boeing 777-300ER till Arlanda 2013

 
Trevliga bilder Dr. Miles!



Ekonomikabinen ser rymlig ut och tummen upp för fotstöden! De saknar jag allt som oftast. Stiligt med trä(imitation)golvet i galley.
 
Schysst!

Det är verkligen en ENORM uppgradering mot 1970-tals designen i Economy som fanns i Thais 747-400 som användes tidigare till ARN/CPH.
 
KLCHBO skrev:Dr. Milesdet är väl rätt stor skillnad i pris på Business och Premium ekonomi, och det enda som skiljer ombord är maten. Något jag missar?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det du missar är att Thai egentligen inte har Premium Economy, utan den klassen till Stockholm och Köpenhamn är en bastard p.g.a att köpkraften här inte ansågs räcka till för First när dom körde 747. Speciallösningen Premium Economy seatades i Business och Business seatades i First-kabinen på 747.



Nu har PE blivit rätt populär bland cheap charlie ut från ARN/CPH så man gör väl bedömningen att dessa resenärer inte skulle köpa Business till Business-priser. när man gick över till 777-300.



Mvh

/NotRyan
 
NotRyan skrev:Det du missar är att Thai egentligen inte har Premium Economy, utan den klassen till Stockholm och Köpenhamn är en bastard p.g.a att köpkraften här inte ansågs räcka till för First när dom körde 747. Speciallösningen Premium Economy seatades i Business och Business seatades i First-kabinen på 747.Nu har PE blivit rätt populär bland cheap charlie ut från ARN/CPH så man gör väl bedömningen att dessa resenärer inte skulle köpa Business till Business-priser. när man gick över till 777-300.Mvh/NotRyanKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Nja, inte helt rätt beskrivning eftersom TG faktiskt hade PE ex OSL också i från början, trots att någon 747 aldrig var aktuell där.
 
JonW skrev:Nja, inte helt rätt beskrivning eftersom TG faktiskt hade PE ex OSL också i från början, trots att någon 747 aldrig var aktuell där.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det var då THAI körde Airbus A340-500 med riktig Premium Economy (inte Business class stolar) i början väl?


Det var inte närheten av Premium Economy på Boeing 747-400, komfortmässigt.



Offers : Oslo, Norway - THAI?s Newest Destination




Thai Airways skrev:Beginning June 15, 2009 THAI commences direct service between Bangkok and Oslo 5 times weekly.Onboard Airbus 340-500 aircraft, choose from Royal Silk Class, Premium Economy Class and Economy Class.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Thai Airways International - Inflight Service




Thai Airways skrev:THAI also offer Premium Economy Class on flights between Bangkok and Copenhagen and Bangkok and Stockholm on Boeing 747-400 aircraft.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Precis vad jag menar.

Så var det definitivt på A340-500, är lite osäker på 777:an dock. Nu verkar man dock ha lagt ner PE helt från OSL.
 
...och när jag tänker efter så kom 340:an från New York-linjen, så de måste ha haft vanlig PE även där.
 
Ett litet tips: Välj inte rad 35 om ni gillar fönsterplats då den raden helt saknar fönster.
 
NotRyan skrev:Nu har PE blivit rätt populär bland cheap charlie ut från ARN/CPH så man gör väl bedömningen att dessa resenärer inte skulle köpa Business till Business-priser. när man gick över till 777-300.Mvh/NotRyanKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Vad menar du med "cheap Charlie" jag känner mig lite förödmjukad här eftersom Jämtin företag tillåter typ ecco extra och att då ta thai flyget vilket nog är världens bästa ecco extra PE skulle göra mig till "cheap Charlie" känns som en förudmjukelse
 
Patrick Oberg skrev:Vad menar du med "cheap Charlie" jag känner mig lite förödmjukad här eftersom Jämtin företag tillåter typ ecco extra och att då ta thai flyget vilket nog är världens bästa ecco extra PE skulle göra mig till "cheap Charlie" känns som en förudmjukelseKlicka för att utvidga...
Click to expand...



Hej!




Det är absolut inte min mening att du ska känna dig förödmjukad, om du gör det så får jag be om ursäkt!!!!




Vad jag menar är det speciella klientel som ofta åker med Thai-flighterna till och från ARN. Tatuerade iförda flip-flops och linne med det signifikanta brölet. Alltså kanske inte direkt målgruppen för detta forum.




Ursäkta ännu en gång om du kände dig träffad...




OBS! Generaliseringen blev lite tillspetsad. Men det främjar bara debatten data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Mvh


/NotRyan
 
Åkte i PE kabinen med TG 961 klart mycket bättre stolar än i 747:an.(sov 5 timmar i sträck) Maten vara den samma som i Eco doc snyggare presenterat. Vilket är en nedgradering mot PE maten i 747:an. Kommer att göra returen med TG 962 (dag flyg) får se vad det blir för service när man är vaken hela resan. Priset på PE verkar vara högre efter att man har bytt från "Jumbon" till 777:an ligger på det flesta avgångar runt 13.800:- och att C priset har gått ner till ca 17.000-18.000:- har även hittat ca 2.000:- billigare biljetter i båda klasserna i mars
 
011430121 skrev:Åkte i PE kabinen med TG 961 klart mycket bättre stolar än i 747:an.(sov 5 timmar i sträck) Maten vara den samma som i Eco doc snyggare presenterat. Vilket är en nedgradering mot PE maten i 747:an. Kommer att göra returen med TG 962 (dag flyg) får se vad det blir för service när man är vaken hela resan. Priset på PE verkar vara högre efter att man har bytt från "Jumbon" till 777:an ligger på det flesta avgångar runt 13.800:- och att C priset har gått ner till ca 17.000-18.000:- har även hittat ca 2.000:- billigare biljetter i båda klasserna i marsKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Thai PE i 777-300ER är ju den nya C-stolen till ARN/CPH.

Högst sannolikt den bästa PE stolen i hela världen!
 
Oh man får inte ha för stora fötter bara. Lådan man stoppar in dom i är avsedda för stl 37 kvinnomodell

I gamla PE sätena i 747-400 Ver 2 kunde man bre ut sig bättre. Nu har man benen ihop så man blir varm....
 
erc skrev:Satt på 71A och 71B på sträckan Arlanda - Bangkok och sedan 39J och 39K i motsatt riktning i somras. Som ett par uppskattade vi tvåsäteskonfigurationen och jag rekommenderar dessa varmt. Inga problem med lutningen av stolen. 39-stolarna är nära toaletterna vilket kan vara störande vid de vanliga anstormningarna .Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Hej, jag har bokat ARN - BKK med Thai över påsken, och har valt 39 J,K T/R. Hur nära toaletterna är stolarna? Är det väldigt störande? Har även 38 J/K.
 
Det pratas ju mycket om "ship change" etc gällande Thai. Jag saknar erfarenhet - men finns det nån statistik på turerna från ARN/CPH nu när det gått en tid?



Hur många gånger har det varit gammal B 744 istället för B 77W?



mvh
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top