Diverse frågor kring Lufthansa First

Glenn E skrev:Nästa gång jag ska besöka FCT ska jag se till att flyget avgår på kvällen.Då ska jag smaka 20 whiskys minst och sova efter 2 portioner av kaviar på planet.Klicka för att utvidga...


Haha, jag har samma planer. Ankomst FCT 05.30

Avgång tidigast 20.00. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ha ha men jag tänkte mer ankomst kl 15 och avgång kl 23.

Då blir det en whisky provar kväll med några besök i cigarr loungen och ett bad med 2 badankor.

Och en Schnitzeldata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Glenn E skrev:Ha ha men jag tänkte mer ankomst kl 15 och avgång kl 23.Då blir det en whisky provar kväll med några besök i cigarr loungen och ett bad med 2 badankor.Och en SchnitzelKlicka för att utvidga...


En schnitzel? Jag tänker försöka med två nästa gång. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Till efterrätt kan jag rekommendera glass med jordgubbar och varm chokladsås. Ruskigt gott. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Godisråtta som jag är så blev jag väldigt besviken att jag inte hittade godiset förrän jag var på väg till bilen.

Nästa gång vet jag bättre.
 
Andreas Eriksson skrev:Klart man ska bada och klart man ska ha en badanka. Man duschar självfallet inte på hotellet. (boring...)Klicka för att utvidga...


Du föreslår alltså att man bör dyka upp i pyjamas kl 7 på morgonen, orakad och med morgonruffs i håret? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:En schnitzel? Jag tänker försöka med två nästa gång.Till efterrätt kan jag rekommendera glass med jordgubbar och varm chokladsås. Ruskigt gott.Klicka för att utvidga...
Det finns mycket gott där.

Jag tycket vi ska ordna till ett Bc.se möte på FCT.

Vi bestämmer ett ungefärligt avgångs datum på en tisdag då det finns mest tillgång sedan bokar vi kvällsflygningar åt olika håll. Det kan nog funka med 20 deltagare.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Nu har vi passerat 10000 visningar på denna tråd.

10000 kan nog fylla LH F i en hel månad.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jonas C skrev:Du föreslår alltså att man bör dyka upp i pyjamas kl 7 på morgonen, orakad och med morgonruffs i håret?Klicka för att utvidga...



Duschar gör man kvällen innan. Sova i en ny bäddad säng,vakna, på med kläder, in i taxi, framme 15 min senare. Raka sig är dumheter om man inte ska in på väldigt viktigt möte eller date. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ELO skrev:När vi steg ombord fick vi världens chock. Det var en gammal B747-400 med mycket utsliten första klass kabin, gamla stolar som var instabila.Klicka för att utvidga...



Jag funderar på att överraska frugan på hennes 30-års dag med en resa i LH F till Muscat i mitten av november. Enligt LH själva kommer planet (Airbus A340-300) att ha gamla F, Lufthansa ® Germany - Lufthansa First Class Product . Vad säger ni experter, ska jag boka resan i alla fall, eller ska jag spara poängen och använda den till något "bättre"? Eventuellt boka business för 27 500 poäng per person istället? Eller så köper jag resan i ekonomi för 3800 kr tor per person med Turkish.




Resan i F kostar 80 000 united miles för två personer plus avgifter, och det är precis så många miles jag har, sparat i flera år. Resan går på dagen så det kanske inte gör så mycket att det är gamla kabinen i och med att vi inte kommer sova, och FCT får man ju i vilket fall som helst! Men detta är kanske enda gången i vårt liv vi åker F och det hade varit kul om allt var top notch. Sätena i många businesskabiner ser ju hästlängder bättre ut än sätena i gamla LH F. Och tv-skärmen ser inte rolig ut..
 
Gus skrev:Jag funderar på att överraska frugan på hennes 30-års dag med en resa i LH F till Muscat i mitten av november. Enligt LH själva kommer planet (Airbus A340-300) att ha gamla F,Lufthansa ® Germany - Lufthansa First Class Product. Vad säger ni experter, ska jag boka resan i alla fall, eller ska jag spara poängen?Resan kostar 80 000 united miles plus avgifter, och det är precis så många miles jag har, sparat i flera år. Resan går på dagen så det kanske inte gör så mycket att det är gamla kabinen i och med att vi inte kommer sova, och FCT får man ju i vilket fall som helst! Men detta är kanske enda gången i vårt liv vi åker F och det hade varit kul om allt var top notch. Sätena i många businesskabiner ser ju hästlängder bättre ut än sätena i gamla LH F. Och tv-skärmen ser inte rolig ut..Klicka för att utvidga...


Jag skulle försöka hitta en destination med bättre F. Om du sparat så länge så är det värt lite extra letande oavsett om det är en dagsflygning eller inte. Jag tycker personligen att gamla stolarna är ganska sköna men känslan när man kliver in är tyvärr inte i närheten av en uppdaterad version ... Även om FCT är den samma data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Gus skrev:ad säger ni experter, ska jag boka resan i alla fall, eller ska jag spara poängen?.Klicka för att utvidga...


Varför inte Dubai? 747-400 med nya F? New York? Boston?

Hade inte använt poängen där det är stor risk för gamla F i alla fall.



Spara poängen isåfall är mitt tips i väntan på "bättre" tider? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:Varför inte Dubai? 747-400 med nya F? New York? Boston?Hade inte använt poängen där det är stor risk för gamla F i alla fall.Spara poängen isåfall är mitt tips i väntan på "bättre" tider?Klicka för att utvidga...
Dubai ska vi till i februari och Qatar har vi redan besökt. Då blir det bara Oman kvar dit man kan komma för 80 000 poäng för två personer. Hade gärna åka F till USA men då behöver jag ytterligare 55000 poäng, lättare sagt än gjort att skaffa detta.
 
Gus skrev:Dubai ska vi till i februari och Qatar har vi redan besökt. Då blir det bara Oman kvar dit man kan komma för 80 000 poäng för två personer. Hade gärna åka F till USA men då behöver jag ytterligare 55000 poäng, lättare sagt än gjort att skaffa detta.Klicka för att utvidga...


Det är inget alternativ att vänta in en kampanj och köpa poäng för att utöka alternativen? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Eriksson skrev:Det är inget alternativ att vänta in en kampanj och köpa poäng för att utöka alternativen?Klicka för att utvidga...



Jo, kanske att det är ett alternativ.




Är det annars ett bra alternativ att betala 27500 poäng för Swiss C-klass till Muscat? Kaviar och JW blue label är lockande men att betala 40 000 poäng för för en så pass gammal hårdvara som LH F verkar vara känns inte kul. Plus att planet går redan kl. 12:20 från Frankfurt så det blir inte så lång tid i FCT.
 
Jag vet inte. Jag har bara hört att LH dels

1: Enbart släpper (om de ens gör det) platser i F tidigast 14 dagar innan avresa

dels

2: Att man enbart kan boka 1 bonusplats



Men som sagt, jag vet inte. Om någon vet bättre får ni gärna svara. Är mycket intresserad av detta då jag gärna skulle villja ta med frugan från ABV via FRA till EZE i F med LH.
 
Svante skrev:2: Att man enbart kan boka 1 bonusplatsKlicka för att utvidga...


det händer att de släpper fler än en bonusplats. Så har man tur får man åka med sin partner data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
OK, det var ju goda nyheter indeed.

Någon som kan tipsa om hu man går tillväga? Kan man via EB långt innan tex boka upp sig på två bonusplatser i C och sedan byta dessa till F utifall att platser ges närmare avgång? Alltså ngn form av uppgradera bonusplatserna i mån av tillgång... Hur dras då EB poängen? Och vad skulle hända (med poängen) om man lyckades att få F på benet ABV-FRA samt FRA-EZE men sedan inte alls på sträckan tillbaka?
 
Du kan boka dina C-platser i förväg. Rent praktiskt får du sedan själv bevaka tillgången och om det dyker upp plats i F avbokar du och och bokar om i F.
 
Back
Top