You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Aegean Miles&Bonus intjäningsfrågor tråden
- Thread starter dr-miles
- Start date
FFS skrev:Jag har precis fått in mina första poäng på M&B-kontot och funderar över en skum sak?Jag har tjänat 4995 tier miles och har då inkl startbonusen 5995 tier miles. Trots det så står min medlemsnivå kvar på"Member". Borde jag inte tagit steget upp till silver? Gränsen går väl vid 4000?Någon annan som upplevt samma sak? Är det normalt att det tar några dagar innan statusnivån uppdateras när jag är inloggad på deras sida?Klicka för att utvidga...
Ja, det kan ta ett par dagar innan statusen ändras
kalle-andersson
New member
Väntar också på att det ska stå "Gold", klev över med 328 miles idag. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
kalle-andersson
New member
Idag står det Gold på mitt konto! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Då är det bara att vänta på det fysiska kortet kommer.
https://www.businessclass.com/forum/attachments/image-jpg.15391/
Bokade denna på SAS hemsida. Då var det typ W-klass, nu står det M vilket ger 100% på Aegean. Vad gäller, är det en biljett i M-klass?
Bokade denna på SAS hemsida. Då var det typ W-klass, nu står det M vilket ger 100% på Aegean. Vad gäller, är det en biljett i M-klass?
J
Jonas C
Guest
fmansson skrev:Bokade denna på SAS hemsida. Då var det typ W-klass, nu står det M vilket ger 100% på Aegean. Vad gäller, är det en biljett i M-klass?Klicka för att utvidga...
M är bara kod seating klassen, dvs Economy. Bokningsklassen är fortfarande W…
Slog över till Gold i tisdags, besökte business class loungen på Arlanda T5 samma eftermiddag endast med boardingkortet, krävdes inte på fysiskt kort eller något uppvisande av konto, vilket känns bra!
I Warszawa idag tänkte jag åter utnyttja min nya status i deras faciliteter på flygplatsen, men vid incheckningsdisken hos LOT sa de att min status var Silver, märkligt! Så jag försökte inte ens att kila upp till loungen för att testa.
I Warszawa idag tänkte jag åter utnyttja min nya status i deras faciliteter på flygplatsen, men vid incheckningsdisken hos LOT sa de att min status var Silver, märkligt! Så jag försökte inte ens att kila upp till loungen för att testa.
Hej på er!
Ni verkar vara väldigt insatta i hur man får maximalt antal miles för flygningar och min fråga till er är om följande två alternativ.
Jag är inte rik som ett troll men vill nå *A G till nästa år.
Därför behöver jag få hjälp med vilket alternativ som jag och min sambo ska välja på vår resa till Asien i januari/februari och vilket av alternativen som är mest hälsosamt för plånboken.
Alternativ 1: Turkish Airlines ARN-IST-BKK-IST-ARN Business class J-class, 11560kr/person, 23120kr för två personer.
Thai Airways HKG-BKK Economy, 2265kr/person, 4530kr för två personer.
Övriga bolag bl.a. Air Asia BKK-DPS Qatar DPS-SIN och ej *A.
Total pris samtliga segment ARN-IST-BKK-DPS-SIN-HKG-BKK: ca 35000kr
Alternativ 2: Turkish Airlines ARN-IST-BKK-IST-ARN Business class J-class, 11560kr/person, 23120kr för två personer.
Singapore Airlines BKK-SIN-DPS Economy, SQ DPS-SIN Economy, SQ SIN-HKG Economy, 12130kr/person, 24260kr för två personer.
Thai Airways HKG-BKK Economy, 2265kr/person, 4530kr för två personer.
Total pris samtliga segment: 52010kr för två personer.
Alternativ två är dyrare med råge men jag får flest miles med Aegean och flest poäng med Euro Bonus.
Jag reser ca 5-10 gånger med SAS inom skandinavien via jobbet och får således även miles alt. poäng på EB beroende på vad jag väljer.
Tack för er hjälp. Ni lägger stommen för vår resa och min jakt på uppgradering.
Mvh Tobbe
Ni verkar vara väldigt insatta i hur man får maximalt antal miles för flygningar och min fråga till er är om följande två alternativ.
Jag är inte rik som ett troll men vill nå *A G till nästa år.
Därför behöver jag få hjälp med vilket alternativ som jag och min sambo ska välja på vår resa till Asien i januari/februari och vilket av alternativen som är mest hälsosamt för plånboken.
Alternativ 1: Turkish Airlines ARN-IST-BKK-IST-ARN Business class J-class, 11560kr/person, 23120kr för två personer.
Thai Airways HKG-BKK Economy, 2265kr/person, 4530kr för två personer.
Övriga bolag bl.a. Air Asia BKK-DPS Qatar DPS-SIN och ej *A.
Total pris samtliga segment ARN-IST-BKK-DPS-SIN-HKG-BKK: ca 35000kr
Alternativ 2: Turkish Airlines ARN-IST-BKK-IST-ARN Business class J-class, 11560kr/person, 23120kr för två personer.
Singapore Airlines BKK-SIN-DPS Economy, SQ DPS-SIN Economy, SQ SIN-HKG Economy, 12130kr/person, 24260kr för två personer.
Thai Airways HKG-BKK Economy, 2265kr/person, 4530kr för två personer.
Total pris samtliga segment: 52010kr för två personer.
Alternativ två är dyrare med råge men jag får flest miles med Aegean och flest poäng med Euro Bonus.
Jag reser ca 5-10 gånger med SAS inom skandinavien via jobbet och får således även miles alt. poäng på EB beroende på vad jag väljer.
Tack för er hjälp. Ni lägger stommen för vår resa och min jakt på uppgradering.
Mvh Tobbe
J
Jonas C
Guest
TK J Class kommer från och med den 27:e Maj bara att ge 100% intjäning till A3.
Jo det vet jag. Alternativet hade varit att flyga hem utan stopp i BKK, förlora miles men spara pengar på TG biljetten. Priset hade varit detsamma men retur skulle bli i premium eco utan fast track och lounge möjligheter.
Till min fråga, är det värt de extra pengarna att få miles med SQ mellan BKK-SIN-DPS-SIN-HKG samt TG HKG-BKK eller bör vi spara pengarna och flyga hem från HKG i antingen premium eco med 100% miles eller drygt 4000kr mer i biz med 100% miles men med färre miles totalt pga andra bolag BKK-DPS-SIN-HKG?
Till min fråga, är det värt de extra pengarna att få miles med SQ mellan BKK-SIN-DPS-SIN-HKG samt TG HKG-BKK eller bör vi spara pengarna och flyga hem från HKG i antingen premium eco med 100% miles eller drygt 4000kr mer i biz med 100% miles men med färre miles totalt pga andra bolag BKK-DPS-SIN-HKG?
Hej 090034208!
Wow, intressant! Var hittade du de priserna?
Vi planerar att flyga med TK 9 januari, 13 januari till SIN eller DPS, 3 eller 7 februari till SIN eller HKG.
Ca 3-4 dagar i BKK, 3-4 dagar i SIN, 16-20 dagar i Indonesien samt 7 dagar i HKG.
Priset är helt klart lockande för ett guldkort.
Wow, intressant! Var hittade du de priserna?
Vi planerar att flyga med TK 9 januari, 13 januari till SIN eller DPS, 3 eller 7 februari till SIN eller HKG.
Ca 3-4 dagar i BKK, 3-4 dagar i SIN, 16-20 dagar i Indonesien samt 7 dagar i HKG.
Priset är helt klart lockande för ett guldkort.
Fina fynd! Jag kan nog inte hitta bättre priser åt er, tyvärr..
Enda jag kan tipsa om är att EVA Air snart går med i Star Alliance (Juni), och att de normalt erbjuder VÄLDIGT bra priser i ekonomi extra. Just nu kan man t.e.x flyga Eco Extra mellan Amsterdam och Bankok (direkt) för 9.000SEK T/R. Smidigt resande, och troligen minst 100% intjäning, med lite tur mer....
Beror givetvis på hur mycket "is i magen" man har. De priser som redan hittats ser inte alls dumma ut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Enda jag kan tipsa om är att EVA Air snart går med i Star Alliance (Juni), och att de normalt erbjuder VÄLDIGT bra priser i ekonomi extra. Just nu kan man t.e.x flyga Eco Extra mellan Amsterdam och Bankok (direkt) för 9.000SEK T/R. Smidigt resande, och troligen minst 100% intjäning, med lite tur mer....
Beror givetvis på hur mycket "is i magen" man har. De priser som redan hittats ser inte alls dumma ut data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Smuffe skrev:Hej 090034208!Wow, intressant! Var hittade du de priserna?Vi planerar att flyga med TK 9 januari, 13 januari till SIN eller DPS, 3 eller 7 februari till SIN eller HKG.Ca 3-4 dagar i BKK, 3-4 dagar i SIN, 16-20 dagar i Indonesien samt 7 dagar i HKG.Priset är helt klart lockande för ett guldkort.Klicka för att utvidga...
Priserna hittas på Thaiairways.com
Hej igen och tack för tipset ang. TG websida. Vanligtvis brukar de ha rätt dyra biljetter jämfört med resebyråer och sökmotorer men jag har hittat min resa nu tack vare er.
Det blir en kombo av Odenresor, Flygpoolen, Air Asia, Ticket och Thai.
Jag har dock några frågor som ni veteraner kanske kan svara på efter att ha tittat närmare på följande resrutt:
1: 9 jan, TK, ARN-IST-BKK, J-class business.
2: 13 jan, AI, BKK-SIN, code share med SQ, d.v.s. SQ maskin. Economy.
3: 18 jan, QZ, SIN-DPS, ej *A.
4: 6 feb, QR, DPS-SIN, ej *A.
5: 7 feb, AI, SIN-BKK, code share med SQ, d.v.s. SQ maskin. Economy.
6: 7 feb, TG, BKK-HKG, economy.
7: 14 feb, TG, HKG-BKK, economy.
8: 14 feb, TK, BKK-IST-ARN, J-class business.
Funderingar och frågor:
1: Jag har svårt att få fram exakt hur många miles jag når upp till på denna resa med M&B. Vet ni hur jag kan räkna ut det eller kanske ni har svaret på det?
2: Får jag miles på BKK-SIN-BKK om biljetten är bokad med AI men flygs av SQ. Jag frågade SAS och de sa att om maskinen är SQ så får jag EB poäng även om det är AI code share.
3: Har ni något tips som ni har hittat någonstans på någon av segmenten som kan ge mig fler miles för en liten summa, t.ex. en högre bokningsklass eller byta ut Air Asia/Qatar mot en *A flight för en mindre summa pengar.
Tack för all hjälp!
Mvh, Tobbe
Det blir en kombo av Odenresor, Flygpoolen, Air Asia, Ticket och Thai.
Jag har dock några frågor som ni veteraner kanske kan svara på efter att ha tittat närmare på följande resrutt:
1: 9 jan, TK, ARN-IST-BKK, J-class business.
2: 13 jan, AI, BKK-SIN, code share med SQ, d.v.s. SQ maskin. Economy.
3: 18 jan, QZ, SIN-DPS, ej *A.
4: 6 feb, QR, DPS-SIN, ej *A.
5: 7 feb, AI, SIN-BKK, code share med SQ, d.v.s. SQ maskin. Economy.
6: 7 feb, TG, BKK-HKG, economy.
7: 14 feb, TG, HKG-BKK, economy.
8: 14 feb, TK, BKK-IST-ARN, J-class business.
Funderingar och frågor:
1: Jag har svårt att få fram exakt hur många miles jag når upp till på denna resa med M&B. Vet ni hur jag kan räkna ut det eller kanske ni har svaret på det?
2: Får jag miles på BKK-SIN-BKK om biljetten är bokad med AI men flygs av SQ. Jag frågade SAS och de sa att om maskinen är SQ så får jag EB poäng även om det är AI code share.
3: Har ni något tips som ni har hittat någonstans på någon av segmenten som kan ge mig fler miles för en liten summa, t.ex. en högre bokningsklass eller byta ut Air Asia/Qatar mot en *A flight för en mindre summa pengar.
Tack för all hjälp!
Mvh, Tobbe
ARN-IST-BKK 6042 miles per enkel, = ca 12100
BKK-SIN-BKK så tror jag EB har fel, jag är skeptisk till att du får poäng p.g.a AI inte är med i Star Alliance, trots att den flygs av SQ, undvik all codeshare om poäng är viktigt.
BKK-HKG 1049 miles per enkel = ca 2100 poäng ( se till att du har en poänggivande bokningsklass hos TG)
Detta inbringar ca 14200 miles till Aegean
BKK-SIN-BKK så tror jag EB har fel, jag är skeptisk till att du får poäng p.g.a AI inte är med i Star Alliance, trots att den flygs av SQ, undvik all codeshare om poäng är viktigt.
BKK-HKG 1049 miles per enkel = ca 2100 poäng ( se till att du har en poänggivande bokningsklass hos TG)
Detta inbringar ca 14200 miles till Aegean
J
Jonas C
Guest
Smuffe skrev:I see, tack.Det kundtjänst på EB sa var att man skulle efterregistrera flighten men SQ och inte AI för att försäkra sig om att få poängen kommer in på kontot.Jag ska dubbelkolla TG poänggivande bokningsklass.Klicka för att utvidga...
SQ tenderar att vara väldigt restriktiva med poängintjäningen. Det är normalt sett bara de högsta bokningsklasserna som genererar poäng.