Plåta porslinet - mat i SAS Business inom Europa

Sedan följde frukost nummer två samma dag

Tor, 9 OKT SK581 CPH-MAD



Väldigt trevlig varm frukost med varmt bröd. Kändes mer som en brunch – två glas Heidsieck blev det vid sidan om.



Till förrätt cashewnötter.



Väldigt tillgänglig, trevlig Connect-besättning som alltid var tillgängliga för extra önskemål.



Innan landning i Madrid-Barajas beställdes en GT (där jag fick två burkar tonic water), så det räckte nästan till två.



Ger den flygningen 5 av 5 stjärnor.
 
Ons, 15 OKT SK2774 OPO-CPH



Denna skulle bli min trevligaste servering hittills. Tre rader Business. Äldre, väldigt erfaren svensktalande purser som verkligen kunde sitt jobb. Tre rader Business (fullsatta), mycket fin och trevlig lunchservering som inleddes med cashewnötter och ”Champagne Charlie” Heidsieck. Avslutades sedan med kaffe, Dubai Chocolate. Till skillnad från flygningen CPH-MAD blev det en liten ”second serving” också, som bestod av en varm kanelbulle.



Raviolin som syns på bilden har visats här förut. De var riktigt, riktigt trevliga.



Till maten provade jag en Chardonnay vars härkomst jag har förträngt.



En timme innan landning blev det en GT även här, samt ytterligare lite Dubai Chocolate.



Denna får 5,5 av 5 möjliga av mig.
 
Resan avslutdes med en trevlig kvällsmatservering på

Ons, 15 OKT SK1430 CPH-ARN



Här var det sju rader Business om jag minns rätt, men det var allmänt rätt glest på den avgången.

Väldigt trevlig kvällsmåltid, skinkan kanske aningen torr. Goda ostar och mörbakelsen till efterrätt var en dröm. Ytterligare ett glas Heidsieck slank också ned. Också väldigt trevlig upplevelse för en såpass kort flygning under en timme.
 
9seventy skrev:Ons, 15 OKT SK2774 OPO-CPHDenna skulle bli min trevligaste servering hittills. Tre rader Business. Äldre, väldigt erfaren svensktalande purser som verkligen kunde sitt jobb. Tre rader Business (fullsatta), mycket fin och trevlig lunchservering som inleddes med cashewnötter och ”Champagne Charlie” Heidsieck. Avslutades sedan med kaffe, Dubai Chocolate. Till skillnad från flygningen CPH-MAD blev det en liten ”second serving” också, som bestod av en varm kanelbulle.Raviolin som syns på bilden har visats här förut. De var riktigt, riktigt trevliga.Till maten provade jag en Chardonnay vars härkomst jag har förträngt.En timme innan landning blev det en GT även här, samt ytterligare lite Dubai Chocolate.Denna får 5,5 av 5 möjliga av mig.Klicka för att utvidga...


Tack @9seventy för fina bilder och trevlig läsning data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
9seventy skrev:Ons, 15 OKT SK2774 OPO-CPHDenna skulle bli min trevligaste servering hittills. Tre rader Business. Äldre, väldigt erfaren svensktalande purser som verkligen kunde sitt jobb. Tre rader Business (fullsatta), mycket fin och trevlig lunchservering som inleddes med cashewnötter och ”Champagne Charlie” Heidsieck. Avslutades sedan med kaffe, Dubai Chocolate. Till skillnad från flygningen CPH-MAD blev det en liten ”second serving” också, som bestod av en varm kanelbulle.Raviolin som syns på bilden har visats här förut. De var riktigt, riktigt trevliga.Till maten provade jag en Chardonnay vars härkomst jag har förträngt.En timme innan landning blev det en GT även här, samt ytterligare lite Dubai Chocolate.Denna får 5,5 av 5 möjliga av mig.Klicka för att utvidga...
Tyckte mig se på vagnen att de körde Wente från Kalifornien om det kan ha varit det du provade? Rimligt ekad givet ursprung och vanligtvis god i min bok.
 
De borde flytta ordningen på menyn så att osten hamnar mellan huvudrätt och dessert. Då skulle den hinna temperera sig något. Jag tror många äter den först nu…
 
CPH-BCN idag.på eftermiddagen.



Samma laxmacka som på OSL-CPH, och det var kanske inte så kul om man ska vara ärlig. Fördrink med en påse nötter, serverat på bricka från galley. Crew gick runt med Champagneflaskan och fyllde på glasen efter behov. Våfflan till dessert var varm när den serverades men kall när den skulle ätas. Den hade man kunnat dela ut separat en stund in i serveringen.



Gardinen stängd och inget spring. Menykorten borttagna från stolsfickan i business.



Bra service, men förbättringspotential på maten.



https://www.businessclass.com/forum/attachments/20251022_154906-jpg.169371/https://www.businessclass.com/forum/attachments/20251022_155627-jpg.169372/https://www.businessclass.com/forum/attachments/20251022_160255-jpg.169373/
 
fcx skrev:Samma laxmacka som på OSL-CPH, och det var kanske inte så kul om man ska vara ärlig.Klicka för att utvidga...
Man kan ju tycka att de borde differentiera rätterna något beroende på distans eller dela in flygningarna i olika band som BA och Lufthansa gör. Varm lunch hade nog varit mer på sin plats för en flygning av den distansen.
 
Premiär för egen del i SAS business: Först samma trista laxsmörgås som många provat. Efter närmare en vecka i Främre Asien är jag tämligen trött på hummus. Varför inte nåt mer Nordiskt?

SK817 DUS-OSL





SK884 OSL-ARN





Samma som @palmen fick till CPH. Bra men passar bättre på en lite längre tur än 40 minuter.
 
Jonas C skrev:Man kan ju tycka att de borde differentiera rätterna något beroende på distans eller dela in flygningarna i olika band som BA och Lufthansa gör. Varm lunch hade nog varit mer på sin plats för en flygning av den distansen.Klicka för att utvidga...
När nu SAS fokus är att driva all trafik via CPH så kan man ju tycka att det vore rimligt att ha en rätt till CPH och en annan från CPH, så att man inte får två likadana efter varandra samma dag.
 
Detta är ju rätt så lätt löst genom att aldrig ha samma maträtter från ARN, CPH och OSL.

Rätt otroligt att ingen av dom på SAS catering tänkt på detta, men man är ju inte direkt förvånad heller!



Med tanke på att dom verkar ha minst 3 liknande kalla rätter så kan dom ju bara dela upp dom "Idag kör vi rökta ankan från OSL, laxrätten från CPH och så kör vi kaviar och wagyu från ARN"
 
Rickard_O skrev:Detta är ju rätt så lätt löst genom att aldrig ha samma maträtter från ARN, CPH och OSL.Rätt otroligt att ingen av dom på SAS catering tänkt på detta, men man är ju inte direkt förvånad heller!Klicka för att utvidga...
Säkert samma person som organiserar catering från ARN som organiserar fast track på ARN data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Första flighten med nya SAS Bussinesclass intra E idag , är inte så nöjd med serveringen, smaklös förrätt av kall gul "ärtsoppa" jag vet för mycket för att äta lax , smakade ändå men något med smaken av tillagningen ? och saknaden av något krämigt ... inget bröd ... Dokk efterrätten San sebastian cheesecake är bland det godaste jag ätit som efterrätt, letar efter recept för att kunna laga det själv



Satt på rad 4 och matbrickan och menyn "kastades" snabbt efter att lampan till säkerhetsbälten släckts , sen kom drickavagnen , när jag blev tillfrågad om dryck , jag sa jag champagne , det fanns inte på vagnen ingen annan hade frågat efter det, omedvetna pax före mig ? , klockan var efter 16:00 en lördag , flygvärdinnan fick gå till gallay och öppna en flaska , hon kom aldrig tillbaka och frågade om påfyllning ...
 
Kvikklunjs skrev:, flygvärdinnan fick gå till gallay och öppna en flaska , hon kom aldrig tillbaka och frågade om påfyllningKlicka för att utvidga...


Jag tror att det är en del av konceptet iom att de har champagne på stor flaska. De häller upp i galley och kommer med glaset.

Håller med om att det inte är helt effektivt men tror inte det är upplagt så av snålhet. Mer att det ska vara lite diskret och elegant. Föredrar detta över att få serverat en liten flaska. Jag har noterat att de inte smäller smäller inte korken heller, tycker det är bra att business class inte låter som ett nyårsparty i resten av flygplanet.



Men visst, på en kort flygning när en värdinna behöver få tillbaka till galley en eller flera gånger per rad blir takten lite för låg.
 
intuition skrev:Jag tror att det är en del av konceptet iom att de har champagne på stor flaska. De häller upp i galley och kommer med glaset.Håller med om att det inte är helt effektivt men tror inte det är upplagt så av snålhet. Mer att det ska vara lite diskret och elegant. Föredrar detta över att få serverat en liten flaska. Jag har noterat att de inte smäller smäller inte korken heller, tycker det är bra att business class inte låter som ett nyårsparty i resten av flygplanet.Men visst, på en kort flygning när en värdinna behöver få tillbaka till galley en eller flera gånger per rad blir takten lite för låg.Klicka för att utvidga...
På mitt senaste flyg hade de flaskan på vagnen och serverade från den.
 
fcx skrev:På mitt senaste flyg hade de flaskan på vagnen och serverade från den.Klicka för att utvidga...
Samma för mig, stod på drickavagnen (oöppnad) och ingen beställde även om den var väl synlig.



Senare under flighten när man beställde så hällde de upp i galley och serverade glaset från en rund bricka.
 
Kvikklunjs skrev:Första flighten med nya SAS Bussinesclass intra E idag , är inte så nöjd med serveringen, smaklös förrätt av kall gul "ärtsoppa" jag vet för mycket för att äta lax , smakade ändå men något med smaken av tillagningen ? och saknaden av något krämigt ... inget bröd ... Dokk efterrätten San sebastian cheesecake är bland det godaste jag ätit som efterrätt, letar efter recept för att kunna laga det självSatt på rad 4 och matbrickan och menyn "kastades" snabbt efter att lampan till säkerhetsbälten släckts , sen kom drickavagnen , när jag blev tillfrågad om dryck , jag sa jag champagne , det fanns inte på vagnen ingen annan hade frågat efter det, omedvetna pax före mig ? , klockan var efter 16:00 en lördag , flygvärdinnan fick gå till gallay och öppna en flaska , hon kom aldrig tillbaka och frågade om påfyllning ...Klicka för att utvidga...
Jag vet för lite för att inte äta lax.

Vill du upplysa mig om vad du syftar på?
 
ARN-MAN 19:15

2 rader 3 pax

Fanns mycket att anmärka på

Tog låång tid innan det serverades drinkar,

menyn delades ut långt senare tillsammans med maten,

så det förutsätts tydligen att man ska känna till dryckessortimentet när man tillfrågas vad man vill dricka.

Champagnen var ljummen.

Mycket smör men inget bröd.

Huvudrätten var bra, efterätten mindre bra - chokladröra med sand i.




20251027_183307-jpg.169551

I .
 
Back
Top