Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Tillgänglighet award flights med SAS efter 1 september 2024

palmen skrev:
Nej, titta länken så ser du att det är 36 stolar på 330-200 (som jag refererar till).
Jag är 1000% säker på att det stämmer då jag flygit just det planet till SXM och det var definitivt inte 14 stolar i den kabinen.
Vad du har lagt in för bild och flygplanstyp låter jag vara osagt då det är något helt annat
Klicka för att utvidga...
Jonas skrev att det är 14 säten i leisure config av B777 och du kontrar med att "Det är dock 36 stolar i den kabinen" Min bild visar B777 med leisure config.

palmen skrev:
Men påståendet var ju att Delta One 767 var sämst i Skyteam, vilket jag opponerar mig mot (även om det är subjektivt).
Sedan påstod du att Air France 2-2-2 var en bättre produkt än Delta One på 767 (1-2-1), trots att du nu säger att du aldrig flygit denna 2-2-2 config på AF och inte har för avsikt att göra det.

Kan konstatera att vi tycker olika och att du baserar din åsikt om detta utan att ha testat produkten.
Klicka för att utvidga...
Sen när handlar business endast om stolen?
 
Flyer722 skrev:
Jonas skrev att det är 14 säten i leisure config av B777 och du kontrar med att "Det är dock 36 stolar i den kabinen" Min bild visar B777 med leisure config.
Klicka för att utvidga...
Jag som skrev fel initialt innan jag ändrade till rätt flygplanstyp.
Det jag pratar om är A330-200 på AF och det jag hänvisar till.

Flyer722 skrev:
Sen när handlar business endast om stolen?
Klicka för att utvidga...
Absolut mer saker som påverkar, men stolen för mig är väldigt viktig för en bra resa, sen kommer självklart de mjuka delarna till. Men inte direkt så att AF glänste där till SXM för min del hellre. Var väldigt "mellanmjölk" över det utan något speciellt som stack ut.
Men alla är vi olika, vissa avskyr 2-2-2 som pesten och "kräver" 1-2-1, andra tycker inte det är ett problem.

För egen del så anser jag inte att Delta One 767 på JFK-ARN är sämst i Skyteam, det verkar vissa andra tycka och det är det som jag opponerar mig emot och som startade denna diskussionen. Andra får självklart ha andra åsikter, men jag är mest nyfiken på hur de då tänker och vilka erfarenheter de har när man gör sådana uttalanden om att något är "sämst i klassen".
 
Kimmen00 skrev:
Eftersom vi åker till sxn med klm dit o af hem över nyår i C ska det bli 'intressant' att testa dessa...
Klicka för att utvidga...
Har de fortfarande 787-9 på KLM kommer det vara bra. Gillade att de från SXM också hade ett lokalt alternativ med mat från Karibien man kunde välja. Vet dock inte om AF kör samma koncept då jag hade det omvända när jag åkte dit, AF dit och KLM hem.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen