Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

[henrik l]

Jag röstar för mer NY. Tex Skövde-JFK hade varit kanon med en 321A. Grymma anslutningar med X2000 vidare ut i landet som tex Hallsberg, Katrineholm och Herrljunga.

Vi får skicka Anko till stan och trojkan som styr här, då kanske dom river upp beslutet om att lägga ner flygplatsen Petter S var ju i stan i vintras och snabbt som attan bestämdes det att Clarion får bygga ut. Men frågan är om dom vet vem Anko är

 

[B79]

Jag är ganska säkert på att det blir en ny långlinje till Köpenhamn! Vet bara inte vilken flygplats den kommer att flyga ifrån...

 

[Carl]

Nu när BRA lämnar Bromma 2025 för att bli underleverantör till SAS så kanske det blir något från Arlanda men det mest troliga är väl CPH

 

[ResenärenLars]

Nu när BRA lämnar Bromma 2025 för att bli underleverantör till SAS så kanske det blir något från Arlanda men det mest troliga är väl CPH

Det blir säkert till/från Kastrup. Men samarbetet med BRA kanske kommer innebära ett antal direktflyg från regionala flygplatser till Kastrup med en tidtabell som är anpassad efter långdistansflygen.

 

[Hachans]

Man flyttar BKK från CPH eftersom de höjer skatten och Sverige tar bort den.
Man flyger redan BKK idag och det är en stor destination galva året för skandinaver.Man kopplar ihop BKK med HAN för att koppla in Vietnam Airlines.

Ja men du behöver en crew base på en av de ställena som inte finns, du behöver extra plan för annars funkar inte rotationerna. Och de kostnaderna kommer ju reflekteras i priset. Så några billiga biljetter kommer du inte se med det flygmönstret.

 

[Hachans]

Det blir säkert till/från Kastrup. Men samarbetet med BRA kanske kommer innebära ett antal direktflyg från regionala flygplatser till Kastrup med en tidtabell som är anpassad efter långdistansflygen.

Jag kan redan nu se Stockholms politiker gå upp i limningen när detta händer.

Men bra för resenärerna.

 

[SK989]

Det blir säkert till/från Kastrup. Men samarbetet med BRA kanske kommer innebära ett antal direktflyg från regionala flygplatser till Kastrup med en tidtabell som är anpassad efter långdistansflygen.

Det har ju tidigare funnits direktflyg (med bl.a. SAS) från regionala flygplatser i Sverige till Köpenhamn, t.ex. från Jönköping, Växjö, Kalmar, Örebro, Linköping, Norrköping m.fl. men ingen av linjerna finns kvar p.g.a. dålig lönsamhet. Visst vore det kul för de som bor nära de flygplatserna men med tanke på tidigare bristande lönsamhet är det svårt att det skulle bli så lönsamt nu att flyga till Köpenhamn från regionala flygplatser i Sverige.

 

[pswe]

Kom ut nu, Seattle från Kastrup.

SAS opens route to Seattle

To meet the growing demand for travel to the U.S., SAS is introducing a route to Seattle, offering

news.cision.com

 

[stopover]

Kom ut nu, Seattle från Kastrup.

"Seattle is one of several new routes that SAS will announce soon." Spännande...

 

[SK989]

"Seattle is one of several new routes that SAS will announce soon." Spännande...

Kul att SAS kommer tillbaka till Seattle efter 15 års frånvaro. Jag har flugit med SAS till/från Seattle några gånger. Kanske kommer t.o.m. samma flygnummer tillbaka, d.v.s. SK937 och SK938?