Frågor om att boka Eurobonus award resa

Gus skrev:Jag har en utresa bokad för 4 personer ARN-FRA-IST-BKK på nyårsafton i business. Tänker om någon vecka boka hemresan med Turkish business via KUL-IST. Så sent som i förrgår hade Turkish 4 lediga säten nästan varje dag i business på sträckan KUL-IST under hela december och hela januari. Nu är ALLA platserna borta! Någon som vet vad som hänt?Vi vill verkligen till Thailand i vinter. Det verkar finnas platser med Eva Air ekonomi hem åtminstone. Har inte åkt ekonomi long haul på över 7 år men kanske skulle vara en nyttig upplevelse.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Sök kul-hel, kul-cph etc och se om det finns..
 
Om jag ringer in för att boka biljetter, tar SAS ut en avgift på det? Grejen är att jag hade gärna velat boka själv på SAS hemsida men jag kan inte boka hela rutten på en bokning utan du måste boka segment för segment.. Exempelvis om jag ska flyga Arlanda - Seychellerna, söker jag exakt så hittar jag inget, men söker jag:

Arlanda > Wien - finns biljett

Wien > Addis - Finns biljett

Ja ni fattar, det går ju inte att boka flera "enkelbiljetter" hela vägen fram.
 
Wescey skrev:Om jag ringer in för att boka biljetter, tar SAS ut en avgift på det? Grejen är att jag hade gärna velat boka själv på SAS hemsida men jag kan inte boka hela rutten på en bokning utan du måste boka segment för segment.. Exempelvis om jag ska flyga Arlanda - Seychellerna, söker jag exakt så hittar jag inget, men söker jag:Arlanda > Wien - finns biljettWien > Addis - Finns biljettJa ni fattar, det går ju inte att boka flera "enkelbiljetter" hela vägen fram.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Telefonbokningsavgift ska inte tas ut när resan inte går att boka online. Hur det fungerar i praktiken varierar. Jag brukar alltid ställa frågan/påpeka att telefonbokningsavgiften inte bör tas ut eftersom resan inte gick att boka via sökmotorn online.
 
palmen skrev:Du får nog skriva ut vilka flygplatser det gäller då svaret beror helt och hållet på hur du tänkt flyga.Du får inte flyga ARN-EWR // 5 dagar stopp // EWR-TYO, som exempel. Denna typ av open jaw är inte tillåtenDu skulle däremot kunna flyga ARN-EWR // 5 dagar stopp // EWR-FRAKortfattat så gäller att åker du en enkelresa kan inget stopp vara längr eän 24hFlyger du tor måste återresan vara till samma zon som du startade i, möjligt att man kan få igenom att starta i Istanbul och flyga tillbaka till Cairo, men risk de nekar då det är olika zoner även om det är "Nära" mellan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack. Givet det tror jag att dessa nedan inte fungerar, men bara för att bekräfta så fungerar alltså inte nedan alternativ på samma 2-4-1?



Alternativ 1:

ARN-LAX

5dagar

TYO-ARN



Alternative 2:

ARN-LAX

5dagar

LAX-TYO
 
Har en fråga om att skippa sista benet på en teoretisk hemresa



JFK - CPH - ARN, där det är 18h layover för att det inte fanns några bonusplatser varken i ekonomi/plus, när jag flyger från JFK antar jag att jag kan be dem bara checka in väskorna till CPH. Om jag inte dyker upp på sista benet utan tar tåget/flyger etc på vanlig biljett vad kan konsekvenserna bli?
 
Westerberg skrev:Har en fråga om att skippa sista benet på en teoretisk hemresaJFK - CPH - ARN, där det är 18h layover för att det inte fanns några bonusplatser varken i ekonomi/plus, när jag flyger från JFK antar jag att jag kan be dem bara checka in väskorna till CPH. Om jag inte dyker upp på sista benet utan tar tåget/flyger etc på vanlig biljett vad kan konsekvenserna bli?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Största problemet blir nog att bara checka väskorna till CPH om du har biljett till ARN?

Men utan väskor funkar det utmärkt att inte åka sista benet. Meddela bara att du inte ska med.
 
klonk45 skrev:Tack. Givet det tror jag att dessa nedan inte fungerar, men bara för att bekräfta så fungerar alltså inte nedan alternativ på samma 2-4-1?Alternativ 1:ARN-LAX5dagarTYO-ARNAlternative 2:ARN-LAX5dagarLAX-TYOKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Nej, ingen av dom är ok.

Om du stannar i LA max 24h så skulle alt 2 vara ok som enkelresa
 
Kimmen00 skrev:Sök kul-hel, kul-cph etc och se om det finns..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för tipset men det hjälpte inte. Men, idag kom alla platserna tillbaka data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Väldigt märkligt det hela. Så vill ni till Asien över nästa vinter så finns det gott om biljetter till och från kula Lumpur med Turkish för 4 personer i business.
 
Westerberg skrev:Har en fråga om att skippa sista benet på en teoretisk hemresaJFK - CPH - ARN, där det är 18h layover för att det inte fanns några bonusplatser varken i ekonomi/plus, när jag flyger från JFK antar jag att jag kan be dem bara checka in väskorna till CPH. Om jag inte dyker upp på sista benet utan tar tåget/flyger etc på vanlig biljett vad kan konsekvenserna bli?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


LPC123 skrev:Största problemet blir nog att bara checka väskorna till CPH om du har biljett till ARN?Men utan väskor funkar det utmärkt att inte åka sista benet. Meddela bara att du inte ska med.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hade inga problem att skippa ett inrikessegment på hemvägen från LAX i höstas. Förberedde mig på att det skulle vara trassel men var inga problem att checka in bagaget till ARN istället för till LLA. Men om det var ett undantag vet jag inte….
 
KED skrev:Hade inga problem att skippa ett inrikessegment på hemvägen från LAX i höstas. Förberedde mig på att det skulle vara trassel men var inga problem att checka in bagaget till ARN istället för till LLA. Men om det var ett undantag vet jag inte….Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Under pilotstrejken blev vi ombokade av en agent så att vi skulle flyga United och sedan hoppa av nånstans längs vägen (för det var bäst för oss). Det gick minsann inte på JFK att checka in bagaget endast till vår tänkta destination trots en kvarts förklaring. Så det blev lite krångligt att få ut bagaget i Edinburgh men efter mycket om och men så gick det till slut. Annars hade väskorna åkt på en Europaturné.



Skickat från min SM-G970F via Tapatalk
 
Nimbus skrev:Under pilotstrejken blev vi ombokade av en agent så att vi skulle flyga United och sedan hoppa av nånstans längs vägen (för det var bäst för oss). Det gick minsann inte på JFK att checka in bagaget endast till vår tänkta destination trots en kvarts förklaring. Så det blev lite krångligt att få ut bagaget i Edinburgh men efter mycket om och men så gick det till slut. Annars hade väskorna åkt på en Europaturné.Skickat från min SM-G970F via TapatalkKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppa fallskärm där ni ville gå av eller vad? //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
 
När brukar Thai släppa sina F awards? Bokade en för ca 3 år sen men kommer inte ihåg hur många som släpptes eller när dom släpptes.
 
filip23 skrev:När brukar Thai släppa sina F awards? Bokade en för ca 3 år sen men kommer inte ihåg hur många som släpptes eller när dom släpptes.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det tror jag ingen som vet då dom bara har Lhr-bkk t&r och bkk-kix t&r fåtala avgånar. Endast sett en plats på typ hela året och tot bara någon här på forumet lyckats boka. Vad som fanns innan pandemin är något helt annat och allt det är borta
 
Jag har en enkelbiljett till BKK (Business med thai) just nu och har scannat av *A-motorn för hembiljett men utbudet är katastrofalt. Får inte upp någonting. Någon som vet hur troligt det är att det dyker upp vettiga hembiljetter 1-2 veckor innan, isåfall kan jag ju bara boka en valfri resa ut ur landet med poäng som jag sedan avbokar.



Alternativen jag hittar nu är

BKK - LHR (via 5h mellanlandning Delhi)

BKK - LHR (via 3h mellanlandning ADD)

BKK - LHR (via 6h mellanlandning HYD)

BKK - LHR (via 3h mellanlandning PEK)

BKK - ZHR (via 6h mellanlandning Tokyo - total restid 26h)



Är ganska flexibel med hemresan, någon gång 1-6:e mars funkar. Tar mig gärna till Frankfurt / Köpenhamn / Stockholm / Zurich så att jag slipper mellanlandning hem till Göteborg. Tror ni det dyker upp mot slutet av februari för första veckan i mars?
 
Minibiff skrev:Jag har en enkelbiljett till BKK (Business med thai) just nu och har scannat av *A-motorn för hembiljett men utbudet är katastrofalt. Får inte upp någonting. Någon som vet hur troligt det är att det dyker upp vettiga hembiljetter 1-2 veckor innan, isåfall kan jag ju bara boka en valfri resa ut ur landet med poäng som jag sedan avbokar.Alternativen jag hittar nu ärBKK - LHR (via 5h mellanlandning Delhi)BKK - LHR (via 3h mellanlandning ADD)BKK - LHR (via 6h mellanlandning HYD)BKK - LHR (via 3h mellanlandning PEK)BKK - ZHR (via 6h mellanlandning Tokyo - total restid 26h)Är ganska flexibel med hemresan, någon gång 1-6:e mars funkar. Tar mig gärna till Frankfurt / Köpenhamn / Stockholm / Zurich så att jag slipper mellanlandning hem till Göteborg. Tror ni det dyker upp mot slutet av februari för första veckan i mars?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag hittar EVA Air

BKK - TPE 2023-03-03 12:10 - 16:45

TPE - CDG 2023-03-03 23:30 - 08:05+1



Lång layover men kanske roligare med EVA? Ring och kolla om det går att boka dessa ihop. Ser även TPE-MUC 2023-03-01 23:10 men inga passande anslutningar från BKK i Business.
 
Minibiff skrev:Jag har en enkelbiljett till BKK (Business med thai) just nu och har scannat av *A-motorn för hembiljett men utbudet är katastrofalt. Får inte upp någonting. Någon som vet hur troligt det är att det dyker upp vettiga hembiljetter 1-2 veckor innan, isåfall kan jag ju bara boka en valfri resa ut ur landet med poäng som jag sedan avbokar.Alternativen jag hittar nu ärBKK - LHR (via 5h mellanlandning Delhi)BKK - LHR (via 3h mellanlandning ADD)BKK - LHR (via 6h mellanlandning HYD)BKK - LHR (via 3h mellanlandning PEK)BKK - ZHR (via 6h mellanlandning Tokyo - total restid 26h)Är ganska flexibel med hemresan, någon gång 1-6:e mars funkar. Tar mig gärna till Frankfurt / Köpenhamn / Stockholm / Zurich så att jag slipper mellanlandning hem till Göteborg. Tror ni det dyker upp mot slutet av februari för första veckan i mars?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Delhi ska du göra allt för att undvika transfer i (du får hänga i en tom transferarea i 3h), tror inte det är mycket bättre i Hyderabad.

I Peking så måste man gå igenom immigration. Något jag iaf skulle ogärna göra i Kina fortfarande.



Av dessa så är Tokyo den minst oattraktiva.
 
JacobGBG skrev:Delhi ska du göra allt för att undvika transfer i (du får hänga i en tom transferarea i 3h), tror inte det är mycket bättre i Hyderabad.I Peking så måste man gå igenom immigration. Något jag iaf skulle ogärna göra i Kina fortfarande.Av dessa så är Tokyo den minst oattraktiva.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Lite tillägg för PEK's mellanlandning, de gånger jag åkt förbi så går det iaf väldigt smidigt, och om det fortfarande inte är så mycket flyg så borde det inte ta så mycket tid. Om du gillar kinamat så tycker jag att deras lounger (i terminal 3E) faktiskt är bra, framförallt nudelstånden. Har varit ett tag sen jag var där (2019 sist), men har alltid tyckt att maten i Business Class loungen varit bättre än First class. Med priority pass kunde man komma in i båda två, men osäker på hur det är nu.



Just det, tips är att fylla i gula immigration-lappen på planet, så man inte står och slösar tid/springer runt på flygplatsen sen. Om ni inte får en, be om en från flygvärdinnorna innan ni landar.
 
JacobGBG skrev:Delhi ska du göra allt för att undvika transfer i (du får hänga i en tom transferarea i 3h), tror inte det är mycket bättre i Hyderabad.I Peking så måste man gå igenom immigration. Något jag iaf skulle ogärna göra i Kina fortfarande.Av dessa så är Tokyo den minst oattraktiva.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ca två timmar effektiv tid i Cloud 9 på ADD är helt ok med tänker jag.
 
Kan man inte boka om en bonusresa längre utan avgift ens om man gör det via hemsidan? (Bortsett från ändringen som kom 1 feb), dvs innan dess.
 
flierman skrev:Kan man inte boka om en bonusresa längre utan avgift ens om man gör det via hemsidan? (Bortsett från ändringen som kom 1 feb), dvs innan dess.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du får nog specificera lite mer. Försöker du boka en SAS bonusresa eller Star Alliance? Vilken avgift menar du?

Vid bokning på hemsidan betalar du som vanligt skatter och avgifter (t.ex. star alliance bokningsavgift 450 kr/person) men slipper just telefonbokningsavgiften på 375 kr/person.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top