Tonton på fossilfri tur i Östeuropa

GOTBound skrev:Lite beroende på vilken bil man väljer får man egna brandade laddare eller väldigt bra priser på flera olika laddare med Plugsurfing abonnemang gratis genom biltillverkaren… SEK 8,54 är rena ockerpriset, och vem på detta forum betalar listpris för någonting?Visa bifogad bild 132047Visa bifogad bild 132048Klicka för att utvidga...


Jag, tydligen. Skickar du dina kontouppgifter till mig? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





42e3e2d2-a065-4ac5-a484-405064f09e09-jpeg.132059





Hur länge får man Plugsurfingabbonemanget med Polstjärnan? Det är väl 12/24 månader? Därefter så blir det också ockerpriser ifall man inte skaffar abonnemang, eller hur?



Sedan jag skaffade bilen så är laddningarna på denna resan första gångerna jag är utanför Teslas laddnätverk, när det kommer till snabbladdning.



För mig kostar det dyrt, även med Plugsurfing. Jag har dock Bonnet inför hemresan, som ska nyttjas för lite billig laddning på Ionity data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
@Tonton Nu är det inte applicerbart mer än månaden ut, dvs idag och imorgon, men om du kör med Bonnet-appen så laddar du för cirka halva priset på Ionity. From augusti betydligt dyrare, men utifall att du behöver påfyllning med annat än Tesla-el på trippen…



Edit: Och där läste jag klart hela posten direkt ovanför min… data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
ekf skrev:@TontonNu är det inte applicerbart mer än månaden ut, dvs idag och imorgon, men om du kör med Bonnet-appen så laddar du för cirka halva priset på Ionity. From augusti betydligt dyrare, men utifall att du behöver påfyllning med annat än Tesla-el på trippen…Edit: Och där läste jag klart hela posten direkt ovanför min…Klicka för att utvidga...


Jag och Brorsan har fyllt på med 50kWh vardera på Bonnet, och laddar därefter för 3,70 SEK/kWh tills månadsabbonemanget förnyas i slutet av Augusti. När vi är hemma ryker Bonnet långa vägar med nya prismodellen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tonton skrev:Jag, tydligen. Skickar du dina kontouppgifter till mig?Visa bifogad bild 132059Hur länge får man Plugsurfingabbonemanget med Polstjärnan? Det är väl 12/24 månader? Därefter så blir det också ockerpriser ifall man inte skaffar abonnemang, eller hur?Sedan jag skaffade bilen så är laddningarna på denna resan första gångerna jag är utanför Teslas laddnätverk, när det kommer till snabbladdning.För mig kostar det dyrt, även med Plugsurfing. Jag har dock Bonnet inför hemresan, som ska nyttjas för lite billig laddning på IonityKlicka för att utvidga...
Polestar 2 – Plugsurfing och publika laddstationer | Polestar Sverige
 
Hemma, och full med energi, så fortsätter vi resan här på BC!



Dag 5 - Litauen och Polen



Vi vaknar på Hilton Garden inn I Vilnius, och käkar en lång och trevlig frukost. Vi alla tre noterar amerikanen i bordet bredvid som specialbeställer en Coca-cola till frukost. Konstaterar att vissa har andra frukostvanor än en själv. Hotellet, som öppnade 2019, var riktigt trevligt. Hit kan jag verkligen tänka mig återkomma när jag besöker Vilnius på riktigt någon gång.



De första dagarna har varit relativt korta körsträckor, det skulle dock ändras idag. Vi har en lång dag framför oss på cirka 100 mil. Med det sagt så sätter vi av söderut, och kör mot den Belarusiska gränsen i sydöstra Litauen.



Rent spontant kan man fråga sig, "Vad gör man mitt ingenstans, i närheten av Belarusiska gränsen i sydöstra Litauen? Det ska vi givetvis svara på.




img_7730-jpg.132748



Jag älskar att hänga mellan benen på Lenin.



Vad vi besökte? Gruto Parkas såklart. Efter Litauens självständighet så började gamla sovjet-statyer och -monument att plockas bort, likt i andra förna sovjetstater. De placerades i stora förråd, och de planerades att förstöras ordentligt, tills dess att det Litauiska kulturministeriet kom på idén att starta en upphandling kring att starta upp ett museum för att minnas gamla sovjettiden.



En privatperson, som var beredd att investera sitt privata kapital i detta museum, vann upphandlingen, och 2001 så slog Gruto Parkas upp portarna! Man promenerar en 2km lång sträcka, och kikar på hundratals gamla sovjetinspirerande monument, vaktorn etc. I sann kapitalistanda så har de även skapat en liten minidjurpark på området för att locka fler besökare.




img_7739-jpg.132751



Inte bara statyer och monument




screenshot-2022-08-11-at-22-00-15-png.132753



Många stoooora monument.






screenshot-2022-08-11-at-22-00-28-png.132754



















Ett typiskt perfekt stopp på denna resan. Inget ställe värt att vara målet med resan, men definitivt värt en liten omväg när man är i svängarna! Ett trevligt museum ur det perspektivet att man promenerar en längre sträcka. Skönt att röra på sig, och inte bara sitta i en bil.



Med detta avklarat, så hoppade vi in i bilen, och satte bilens navigationssystem på att ta oss till nästa etappmål. Helt plötsligt befann vi oss mitt ute i skogen, på grusvägar med stoooora hål i sig. Någonting gick helt klart fel, men min pärla klarar det mesta, så tillslut var vi framme!




img_7747-jpg.132757



Ut på tur, aldrig sur!



Nästa etappmål? Przewięź Lock.




screenshot-2022-08-11-at-22-17-34-png.132758



Polska slussar!



Betyg? 3/10. Fint? Absolut! Men är man uppväxt vid Bergs Slussar, så var inte detta något som jag tappade hakan av.



Lite bilder och en kort promenad för att återhämta oss från allt guppande på grusvägen, så var vi snart påväg igen! Klockan var 13, och vi hade cirka 10 timmar kvar på dagens bilkörning. Det var också nu det var dags för resans första motorvägskörning! Det hade vi hålla oss borta från förvånansvärt länge.



Strax innan midnatt så kom vi fram till dagens mål, Hampton Inn by Hilton i Oswiecim. Nytt och fräscht, men basic som Hampton brukar vara.



Det var läggdags direkt - för imorgon skall vi upp tidigt, för att göra resans kanske både mest intressanta och viktiga besök. Någon som har koll på vad planerna är?



Medans vi gick till sängs så såg vi även till att min pärla fick sällskap av sin svenska brorsa.




img_7761-2-jpg.132759





Resväg









Körsummering - Efter dag 5



Distans - 1900 km
Laddning - 429 kWh
Klimatpåverkan: 171 kgCO2eq
Laddtid: 4h08 min
Laddkostnad: 1 440 kr
Snittkostnad per kWh: 3,36 kr
Snittkostnad per mil: 7,58 kr
 
Er morgondag kommer väcka många känslor men också en övertygelse om att något sådant aldrig aldrig ska kunna inträffa igen.



Tips är att boka en guidad tur, vilken kanske t.o.m. är ett måste under sommarmånaderna.
 
Tonton skrev:Alla tre noterar amerikanen i bordet bredvid som specialbeställer en Coca-cola till frukost. Konstaterar att vissa har andra frukostvanor än en själv.Klicka för att utvidga...


Cola eller cola zero? Jag kommer att ligga sömnlös om jag inte får veta svaret.
 
dino_81 skrev:Er morgondag kommer väcka många känslor men också en övertygelse om att något sådant aldrig aldrig ska kunna inträffa igen.Tips är att boka en guidad tur, vilken kanske t.o.m. är ett måste under sommarmånaderna.Klicka för att utvidga...


Jag är mycket historie- och samhällsintresserad och ser mig själv som ganska ”härdad”. Trodde mig vara mentalt förberedd för besöket - men där gick jag in som en människa och ut som en annan. Oerhört omvälvande upplevelse.
 
dino_81 skrev:Er morgondag kommer väcka många känslor men också en övertygelse om att något sådant aldrig aldrig ska kunna inträffa igen.Klicka för att utvidga...



KiMeister skrev:Jag är mycket historie- och samhällsintresserad och ser mig själv som ganska ”härdad”. Trodde mig vara mentalt förberedd för besöket - men där gick jag in som en människa och ut som en annan. Oerhört omvälvande upplevelse.Klicka för att utvidga...
Kan bara instämma, ett av ”världens viktigaste turistmål”. Tog med styvbarnen dit (så fort båda fyllt 15 år).
 
Mr Basic skrev:Kan bara instämma, ett av ”världens viktigaste turistmål”. Tog med styvbarnen dit (så fort båda fyllt 15 år).Klicka för att utvidga...


När jag var där i tonåren på stipendieresa så fixade föreningen vi åkte med lite balans för fy för vad man mådde illa efteråt. Men på kvällen så vände narrativet och speglade istället den kulturella rikedom som fortfarande finns kvar. Det var mycket dans och fest. Trodde först inte att man skulle vara pigg på det men det var riktigt roligt.
 
Dag 6 - Polen och Slovakien



Som nämnt, vi vaknar upp till vad som kanske är resans både mest viktiga och intressanta dag.



Hiltonhotellet ligger cirka 10 min bilväg ifrån Auschwitz, och vi har bokat en 3h lång guidning.



Missförstå mig rätt, men detta var något som jag hade sett fram emot att göra i flera år.

Jag har tre gånger fått äran att lyssna på Emerich Roth, som berättat sin historia om hur han överlevde Auschwitz, och sedermera hamnade i Sverige. Likt många andra överlevande, så har de blivit till åren, och Emerich gick tyvärr bort tidigare i år. Desto viktigare är det att vi som är kvar i livet ser till att utbilda oss kring, och minnas, förintelsen. Inte minst för att vi själva ska ta lärdom av det, men också för att framtida generationer inte ska glömma bort. Att besöka Auschwitz gör också att man får ännu större förståelse, för den historia Emerich försökte berätta.



Med det sagt, så är det lite som ovan inlägg nämner. Jag trodde jag både var påläst och härdad inför besökt. Men icke. En omvälvande upplevelse, som @KiMeister säger.



Det finns mängder att kommentera, diskutera, och berätta, men jag nöjer mig med lite bilder - och kommentaren - Alla bör besöka Auschwitz minst en gång i sitt liv!





screenshot-2022-08-12-at-23-46-12-png.132787



Den världsberömda entrén till Auschwitz.




screenshot-2022-08-12-at-23-45-27-png.132785



Något jag lärde mig under vår guidade tur - att den största andelen judar i Auschwitz deporterades ifrån Ungern - och alla 400k+ på cirka 8 veckor. Helt galet.




img_0837-jpg.132793








img_0839-jpg.132792






screenshot-2022-08-12-at-23-46-26-png.132788






img_0847-jpg.132791






screenshot-2022-08-12-at-23-45-46-png.132786







Strax efter klockan 12:00 så var vi klara i Auschwitz och Birkenau. Vi åkte in till centrala Oswiecim för att käka lunch, innan det var dags att fortsätta resan söderut. Vi tog sikte på Zakopane, och började rulla mot Tatrabergen. Här vankades det väldigt fina vyer, och härliga bergsvägar.



En bit in i Slovakien så tog vi ett kortare stop och besökt Spiš Castle, och beundrade utsikten både nerifrån, men även uppe på dess kulle.




img_0990-jpg.132790





Med halva dagen spenderad på Auschwitz, så planerade vi en relativt kort bilresa idag, och sent på eftermiddagen så ankom vi till dagens etappmål, Kosice, Slovakien!




screenshot-2022-08-12-at-23-45-06-png.132783



Fika!




screenshot-2022-08-12-at-23-45-15-png.132784



Slovakiens största kyrka.



Resväg









Körsummering - Efter dag 6


Distans - 2198 km
Laddning - 429 kWh
Klimatpåverkan: 171 kgCO2eq
Laddtid: 4h08 min
Laddkostnad: 1 440 kr
Snittkostnad per kWh: 3,36 kr
Snittkostnad per mil: 6.55 kr
Noterar också att detta var vår första dag utan att ladda bilen en enda gång.
 
Vi besökte modellkampen Dachau för några år sedan. Jag undrar så här efteråt hur man klarade köra bil efter… Vi var i närheten eftersom en studievän hade sitt brollop, så instämmer med föregående talare att något att vända humöret med är ganska bra på en sådan dag.
 
Jag besökte Auschwitz 2019 tänker ibland på vistelsen och frågar hur kunde människor vara så grymma.

”Hur kunde” kan bytas mot Hur kan det förekommer så mycket grymheter fortfarande mot människor?
 
Dag 7 - Slovakien och moderlandet



Vi bodde på DoubleTree i Kosice. Vare sig dåligt eller bra. Inget som gjorde det direkt minnesvärt, men det hade perfekt location, och bra parkering. Här sov vi gott, och en bra AC uppskattas alltid under de varma dagarna på europeiska fastlandet.



Även idag hade vi en relativt kort resdag framöver, iaf när det kom till distans. Fokus idag låg på att åka intressanta vägar (läs: småvägar) och att på vägen besöka två ställen, påväg mot dagens slutdestination. En relativt händelsefattig och fotolös dag, men ack så trevlig dag!



Dagen första etappstopp blev Eger. Här har jag inte varit på 10+ år. Så det var skoj att ta oss hit. Här käkade vi lunch och promenerade runt lite i stadskärnan.



Här råkade vi även ut för resans ena, av två händelser, där vår benägenhet att inte bära kontanter orsakade lite problem. P-huset tog enbart kontanter, så vi kunde inte ta oss iväg utan att hitta en bankomat och ta ut pengar. Sagt och gjort, så tog vi ut motsvarande ca 100kr i bankomaten. Då vägrade P-huset ta emot så stora sedlar. Så det blev att gå tillbaka till bankomaten och ta ut mindre ädla valörer.




screenshot-2022-08-27-at-15-02-13-png.133205



Undertecknad älskar att besöka Eger!




screenshot-2022-08-27-at-15-02-20-png.133206



István Dobó finns på statyer lite överallt i Eger. På 1500-talet besegrade han Ottomanska riket i deras försök att erövra Eger.



Därefter så rullade vi vidare, och nästa mål blev Kékestető. Ungerns högst punkt! 1 014 meter över havet. Här har vi i ungdomens dagar varit på besök många gånger. Utöver fin utsikt från TV-tornet, så finns det rodelbanor och annat att underhålla sig med. Vi anlände tyvärr efter stängningstid, men det var skoj att vara tillbaka en snabbis och se hur det har utvecklats senaste åren.



Lite mer bergsåkning och vi var sedan framme på dagens slutdestination - Budapest! Vi valde Hilton Budapest över att bo hos släkten. Av erfarenhet så hade det kostat alldeles för mycket tid i att socialisera och äta mat. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Fortfarande väldigt mätta efter dagens lunch i Eger, så valde vi att ta en kvällspromenad längs vattnet Men vi hann även förbi matvarubutiken för inköp av viktiga varor. Salami och Unicum!



https://www.businessclass.com/forum/attachments/img_7906-jpg.133209/

Den berömda Hiltonutsikten!




screenshot-2022-08-27-at-15-02-59-png.133207



Salami och Unicum gör Tonton och brorsan glada!



Vi valde sedan att avsluta dagen med varsin öl i hotellbaren. Det var en så kallade "Hejdå-öl", då detta sista kvällen tillsammans. Arbete hägrade hemma i Sverige för två tredjedelar av oss, medans undertecknad fortsatt har semester i några veckor och skulle fortsätta solo!



Resväg









Körsummering - Efter dag 7



Distans - 2 586 km
Laddning - 566 kWh
Klimatpåverkan: 196 kgCO2eq
Laddtid: 5h18m
Laddkostnad: 1 508 kr
Snittkostnad per kWh: 2,66 kr
Snittkostnad per mil: 5,83 kr
 
Back
Top