Vad händer med United flight UA69 Arlanda - Newark/New York idag?

[Alf]

Maskinen som kom hit igår lördag (N26123) ställdes in igår pga aircraft maintenance enligt united.com. Den flög hem idag som UA2834 och då tre timmar senare än först planerat.

Maskinen som kom hit idag söndag (N57111) skulle helt naturligt gå som UA69 men blev först 5 timmar sen och sedan ställdes den in också pga aircraft maintenance enligt united.com

Känns lite märkligt med att två maskiner i rad drabbats av kraftigt underhållsbehov??

Om det nu är ett korrekt svar på problemet är det ändå inte förvånande. Det är gamla maskiner man flyger med, B757 eller B767. Dessa har väl knappast reservdelar liggande på Arlanda och inte heller så många certifierade tekniker som kan ta sig an flygplanen.

 

[AABack2ARN]

Att förseningarna troligen skapas av begränsningar hos ground handling köper jag helt och hållet. Morgondages extraflyg som kommer kallas UA2804 har en planerad avgångstid på 12:00 och UA69 ordinarie avgångstid klockan 09:05 (om nu tidtabellerna håller).

Vi får hoppas att de lyckats fixa till 757an till i morgon så bägge flygen kommer iväg.

 

[Crater]

Kanske offtopic men hur är det med 757-orna? Har de blivit för gamla och kräver massa underhåll.
Det låter som United snart kommer sluta flyga med dem med de här problemen.

 

[pswe]

Att förseningarna troligen skapas av begränsningar hos ground handling köper jag helt och hållet. Morgondages extraflyg som kommer kallas UA2804 har en planerad avgångstid på 12:00 och UA69 ordinarie avgångstid klockan 09:05 (om nu tidtabellerna håller).

Vi får hoppas att de lyckats fixa till 757an till i morgon så bägge flygen kommer iväg.

Verkar inte gå något vidare...gradvis blivit framflyttad, nu runt 1700 säger fortfarande Arlanda försenad till 1610...

 

[AABack2ARN]

Nu inställd. Dagens inställda maskin är just nu planerad att flyga morgondagens UA69 medan UA68 (N41135) är planerad att flyga som UA2812 i morgon. Just nu med samma avgångstid som UA69 (dvs klockan 9) men det tror jag kommer ändras.

Rörigt

 

[Swissbob]

Den ''vanliga'' UA69 idag åkte ju på tid, så troligen är det ju teknik som gäller och inte en ground handling fråga...

 

[AABack2ARN]

N57111 kommer enligt fr24.com och united.com flyga hem som UA2739 via Halifax, Canada med planerad avgångstid 14:00 från Arlanda. Syns inte hos Swedavia (ännu).

På sittplatskartan hos united verkar enbart ett par sittplatser vara bokade så det kan vara så att den tomflyger hem till Newark? ETOPS-problem? Problem med någon bränsletank som gör att man inte vågar flyga hela vägen till Newark?

 

[Agö]

Inställd idag igen.

United Airlines flight UA69 - Flightradar24

 

[AABack2ARN]

Det verkar inte vara några problem för flygen att åka hit, men att flyga tillbaka till Newark verkar vara svårare... Arlanda verkar ju inte vara ett kanonställe för att underhålla 757or på men United kanske har en hemlig anläggning. Även idag separeras maskinerna med minst två timmar vilket tyder på att de inte kan hantera två plan samtidigt

 

[mha321]

Det verkar inte vara några problem för flygen att åka hit, men att flyga tillbaka till Newark verkar vara svårare... Arlanda verkar ju inte vara ett kanonställe för att underhålla 757or på men United kanske har en hemlig anläggning. Även idag separeras maskinerna med minst två timmar vilket tyder på att de inte kan hantera två plan samtidigt

Det normala är ju att 757 har problem västerut på grund av att det är på gränsen för hur mycket soppa de kan få med sig. Annars brukar ju jet strömmarna vara värst för det på vintern, men det varma vädret gör ju den situationen ännu värre även om det börjar normalisera sig lite nu.