Vad är vitsen med Uber taxi?

Jakob Österberg skrev:Har redan testat, brukar hämta kvittona där. Men för Pop är de inte lika villiga att lämna ut.Klicka för att utvidga...


Så det ligger något i taxibranschens gnäll på att det är svarttaxi??? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Morgan skrev:Så det ligger något i taxibranschens gnäll på att det är svarttaxi???Klicka för att utvidga...
De brukar väl gnälla på att allt uber är svarttaxi? Det är ju väldigt stor skillnad på pop och de andra nivåerna. Och dessutom betyder de olika saker i olika länder, allt för att förvirra.



Men nog läste vi någonstans om att det faktiskt skulle göras en riktig utredning av myndigheterna för att komma fram till just vad som gäller i Sverige? Själv skulle jag gissa att pop landar som svarttaxi och resten får "godkänt", men framförallt är det viktigt att man får veta..
 
Först Uber Taxi:

Tog en Uber Taxi i Aten förra veckan och jag fick betala ungefär hälften mot vad jag fått betala av vanliga taxibilar. 31 EUR till flyplatsen jämfört med 45-60 EUR med vanlig. Man blir nästan alltid blåst av dom....en massa tillägg osv, trots att det aldrig ska kosta mer än 35EUR men man får ju i alla fall kvitto. Så i Aten är UBER Taxi grymt bra, bara att rekommendera!



Uber Pop: Det kommer ju nu att bli en granskning av Uber Pop här i Sverige som är ganska intressant. Uber Pop marknadsförs här och i USA inte som en taxi service utan som en bildelnings modell där människor kan dela på bilar som redan är ute på vägarna. Det är ju egentligen inte en taxiservice. Kostnaden för passagerarna ska täcka kostnaden för resan inte att personen som kör ska tjäna på det. Nivån ska vara så låg att man inte ska kunna leva på det.

Det som är det intressanta är flera saker och om inte jag har fel är regelverket som detta.



En taxi räknas det som om man kör det för vinst, men det räknas egentligen inte som taxi om personen enbart tar ersättning för sina kostnader, tex om två vänner åker och handlar tillsammans och den med bil får en hundralapp för besväret av den andra.

Den andra saken är ju att eftersom man inte betalar moms via Uber är det upp till föraren att meddela skatteverket om eventuella inkomster och skatter.



Så frågan är hur eventuella myndigheter kommer att tolka regelverket.....Uber Pop som koncept är ju en bra idé ur en teoretisk synvinkel för att minska miljöpåverkan då bilar på vägarna kan transportera fler i varje bil. Fast rent praktiskt kan man ju alltid fundera på hur det funkar.....
 
Jakob Österberg skrev:Har redan testat, brukar hämta kvittona där. Men för Pop är de inte lika villiga att lämna ut.Visa bifogad bild 37392Klicka för att utvidga...
Hmmm.. jag får upp kvitton för alla mina pop-resor. Dock är det inte ett ftg-konto utan gör utläggen privat som jag sedan betalar tillbaka till mig själv... Livet går väl ändå ut på att samla poäng ju ? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Man har även nyligen fått en ruling i Californien att de som kör ska behandlas som anställda, inte contractors, vilket om den upphålls nog kan sätta rejäla käppar i hjulen för dem. Upprätthålls den måste de börja betala skatt, arbetsgivaravgifter, försäkringar osv, och då kan de knappast hålla nere priserna. (Lite som med bemanningsföretagen i flygbranchen...)



Uber Drivers Are Employees, Not Contractors, California Labor Commission Rules
 
Bibinski skrev:Hmmm.. jag får upp kvitton för alla mina pop-resor. Dock är det inte ett ftg-konto utan gör utläggen privat som jag sedan betalar tillbaka till mig själv... Livet går väl ändå ut på att samla poäng ju ?Klicka för att utvidga...
Jag gör likadant, men några kvitton får jag inte... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Vad tycker vi om att vissa Uberförare envisas med att ringa upp en såfort man har bokat och fråga exakt vart man är nånstans? Särskilt utomlands när det kostar att ta emot samtal.
 
Bara bra. Risken för missförstånd blir avsevärt mindre, särskilt med tanke på hur gps inte är särskilt tillförlitlig i storstäder. Måste snarare vara väldigt irriterande för förare att resenärer förväntar sig hittas med precision för att de använde sin nuvarande position vid Picadilly Circus när de beställde ubern.



Dessutom köper jag alltid sim-kort när jag reser, så kostnaden är iofs inget jag behöver tänka på. Men kan väl inte kosta mer än några kronor att ta samtalet?
 
Tycker det är bra - Här i London så brukar de mest göra det inne vid City, där det är mycket trafik och folk.

Genom att ringa så försäkrar dem sig att de kommer rätt och därav sparar sin, och kundens, viktiga tid. En liten felkörning kan verkligen göra stor skillnad!
 
Småirriterande, men beroende på var man är så är det bra - bättre det än att föraren irrar runt och inte vet.



Det som är mer irriterande är att Uber inte har implementerat en funktion för att skicka meddelanden till/från föraren i appen. Man kan få den att skicka ett vanligt SMS, men de kunde gott ha en intern funktion i appen så man slipper pröjsa extra för det. Det borde vara en enkel sak att fixa.



(Däremot stör jag mig på att Lyft skickar sina bekräftelser både i appen och via SMS. Dels att man får dubbelt, dels att det ju kostar att ta emot SMS i utlandet. Men de är iofs mycket mer USA-fokuserade)
 
In_Sweden skrev:Vilken operatör och urtidsabonnemang har du?Att ta emot MMS brukar ju kosta, men SMS tror jag aldrig att jag sett att det kostar i någon utlandsprislista.Klicka för att utvidga...
Ha, nu var jag tvungen att kolla, och du har onekligen rätt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 De dyker upp i trafikspecen vilket förvirrade mig lite, men de står onekligen på 0kr data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 (inom sverige dyker inte mottagna SMS upp alls på listan).



Det är dock fortfarande lite småirriterande att få dubbel avisering data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
@Bibinski är Uber bra i Warsawa alltså? Alltid åkt taxi, men e sugen på att testa det där hotellet nästa resa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Bibinski skrev:Från WAW till Hilton Warsaw Hotel and Convention Center (@ grzybowska) för fantastiska 19 PLN = ca 45 SEK. Resan tar ca 15-25 minuter. Finns dock endast Uber Pop och Uber Family (vilket är samma sak bara att det finns en barnstol) men fungerar riktigt bra och är svinbilligt !Klicka för att utvidga...
 
jerixon skrev:@Bibinskiär Uber bra i Warsawa alltså? Alltid åkt taxi, men e sugen på att testa det där hotellet nästa resaKlicka för att utvidga...
Funkade klockrent tyckte jag och min sambo ! Bilarna var kanske mer av blandad lågpris-klass än vad man är van vid från Uber i sthlm där jag i princip blir förvånad om jag inte hamnar i en relativt fräsch hybrid-toyota eller bättre. Men helt klart värt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Kolla igenom restaurangtipsen i tråden jag startade ang. Warszawa om du inte redan har koll, fick många fina tips data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Na zdrowie !
 
Tack för infon!

Var en av dem som tipsade i tråden då jag verkligen gillar warsawa data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




Bibinski skrev:Funkade klockrent tyckte jag och min sambo ! Bilarna var kanske mer av blandad lågpris-klass än vad man är van vid från Uber i sthlm där jag i princip blir förvånad om jag inte hamnar i en relativt fräsch hybrid-toyota eller bättre. Men helt klart värtKolla igenom restaurangtipsen i tråden jag startade ang. Warszawa om du inte redan har koll, fick många fina tipsNa zdrowie !Klicka för att utvidga...
 
Back
Top