Värt med omväg via London för att flyga A380 med Singapore Airlines?
- Thread starter toer00
- Startdatum
Njae, tror @Magnus Lindskog är på nåt här för att i seatmappen ser det ut såhär;
https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/OurFleet/A380-BusinessandSuites-upperdeck-4class.pdf
@Canadien som jag tolkat läggs nån madrass över just denna för att få känslan av en enhetlig säng. Nu lyfter ju iaf min LHR-SIN lunchtid så blir väl begränsat sov i vilket fall.
Canadien
Medlem
Ja men det ger bara optisk effekt, madrassen är tunn och direkt under är det hårda mellanpartiet mellan stolarna
martin.agren
Medlem
Skulle vilja ha lite åsikter igen på frågeställningen i första-posten. Står nämligen inför samma val, dock på sträckan Singapore till Zürich, istället för Stockholm (Köpenhamn och London inte aktuellt). Har åkt A380 förr, så själva flygplansmodellen i sig är inte intressant.
agehall
Medlem
Jag hade tittat på flygtiderna - jag är inte helt förtjust över att få ett stopp i Moskva som man får när man flyger direkt från Stockholm.
Canadien
Medlem
Du får ett stopp hur du än gör. Föredrar bekvämt första ben kort enkelt stopp på DME framför obekväm serviceovillig SK Plus samt längre och omständligare stopp i Köpenhamn. (Ja jag har åkt bägge vägarna)
agehall
Medlem
Ett stopp ja, men frågan är när under resan. Och det finns väl inget krav på att flyga SAS till Zurich, man kan väl lika gärna flyga Swiss?
Canadien
Medlem
korrekt, jag tolkade in Köpenhamn
toer00
Medlem
Då kommer nästa fråga om någon som har järnkoll på SQ:s A380..?
Vissa är tyddigen helt och innehåller den nya business kabinen ref. http://www.businessclass.se/singapore-airlines-nya-a380-kommer-till-london/
Och vissa av de äldre renoveras...
Jag är inbokad SIN - LHR den 27 April med SQ 322 som går som tydligen har den nya kabinen och är en helt ny A380. BAserat på at hela upper deck är business och den har rad 97 som sista.
Men skulle nästan föredra att åka den 28 April med SQ 308 som också är en 388 men den har bara vrad 96 som sista...?
Någon som kan ge klarhet?
Vissa är tyddigen helt och innehåller den nya business kabinen ref. http://www.businessclass.se/singapore-airlines-nya-a380-kommer-till-london/
Och vissa av de äldre renoveras...
Jag är inbokad SIN - LHR den 27 April med SQ 322 som går som tydligen har den nya kabinen och är en helt ny A380. BAserat på at hela upper deck är business och den har rad 97 som sista.
Men skulle nästan föredra att åka den 28 April med SQ 308 som också är en 388 men den har bara vrad 96 som sista...?
Någon som kan ge klarhet?
HammertimeLH44
Medlem
Den nya konfigurationen har First på övervåningen så om det bara är business på övervåningen på ditt flyg är det nog de gamla sätena.