Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

US Airways Dividend Miles Buy miles kampanj tråd

AHO skrev:
Jag tror att de flesta FFP inte accepterar Hong Kong-Tokyo-Bangkok som valid routing...
Klicka för att utvidga...

Det var jag som tänkte helt fel, jag placerade HKG helt galet på världskartan.
Får ta via SIN eller KUL, det bör väl vara OK?

Alternativt tar jag Japan som slutdestination med stopover i HKG, det går ju också.
Gäller att få ut max med totalt 8 segment, det är ju en sak som är klar.
 
Last edited:
Jag köpte på mig lite poäng för en resa i september. Men iom att jag är rookie på att boka awards undrar jag hur välvilliga agenterna är hos US Airways. Har förstått att det varierar en del, men är dom behjälpliga när det kommer till att försöka hitta award seats eller måste man ha tittat ut flera alternativa rutter själv? Jag söker med Awardtravlr och där finns det plats i F med LH till Japan dit jag skall, men vad jag förstått så ser inte alltid US agenterna dessa. Är dom då såpass finurliga att dom hjälper till hitta säten åt en eller är det helt och hållet upp till en själv?
 
GillBates skrev:
Jag köpte på mig lite poäng för en resa i september. Men iom att jag är rookie på att boka awards undrar jag hur välvilliga agenterna är hos US Airways. Har förstått att det varierar en del, men är dom behjälpliga när det kommer till att försöka hitta award seats eller måste man ha tittat ut flera alternativa rutter själv? Jag söker med Awardtravlr och där finns det plats i F med LH till Japan dit jag skall, men vad jag förstått så ser inte alltid US agenterna dessa. Är dom då såpass finurliga att dom hjälper till hitta säten åt en eller är det helt och hållet upp till en själv?
Klicka för att utvidga...

Mitt råd till dig är att kolla ut en rutt som du verkligen vill ha..
Sen tar du 2 extra rutter som reservplan.

Jag skulle absolut rekommendera dig att köpa KVS tool, riktigt riktigt bra och enkelt program.
 
Kod: 
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
BKK  Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         921     FRA   14:10     BKK   06:20 +1  [COLOR="#FF0000"]747  0   FS+ (***) [/COLOR] 
TG         923     FRA   20:55     BKK   13:05 +1  [COLOR="#FF0000"]773  0   FS+  [/COLOR]

Kod: 
BKK  Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS]
HKG  Hong Kong Intl HK [VHHH]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         600     BKK   08:00     HKG   11:45     [COLOR="#FF0000"]380  0   FS+  CS+ (***)[/COLOR]
TG         606     BKK   16:00     HKG   19:45     [COLOR="#FF0000"]747  0   FS+  CS+[/COLOR]

Kod: 
HKG  Hong Kong Intl HK [VHHH]
ICN  Seoul Incheon Intl KR [RKSI]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
OZ         724     HKG   00:30     ICN   05:05     [COLOR="#FF0000"]333  0   CS+ (***) [/COLOR]

Kod: 
ICN  Seoul Incheon Intl KR [RKSI]
TYO  Tokyo Metro JP = NRT HND

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
OZ         102     ICN   09:00     NRT   11:10     [COLOR="#FF0000"]747  0   FS+  CS+  (***)[/COLOR]
UA         890     ICN   12:15     NRT   14:25     [COLOR="#FF0000"]777  0   FS+  CS+  [/COLOR]
OZ         106     ICN   15:10     NRT   17:20    [COLOR="#FF0000"] 74E  0   CS+[/COLOR]

/destination/

Kod: 
TYO  Tokyo Metro JP = NRT HND
PVG  Shanghai PuDong CN [ZSPD]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
NH         959     NRT   14:05     PVG   16:30     [COLOR="#FF0000"]763  0   CS+[/COLOR]
CA         930     NRT   14:55     PVG   17:20     [COLOR="#FF0000"]340  0   FS+ (***)[/COLOR]

Kod: 
PVG  Shanghai PuDong CN [ZSPD]
SIN  Singapore Changi SG [WSSS]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
SQ         825     PVG   00:25     SIN   06:05     [COLOR="#FF0000"]772  0    CS+ (***)[/COLOR]
SQ         827     PVG   08:20     SIN   14:00     [COLOR="#FF0000"]772  0    CS+[/COLOR]

/stopover/

Kod: 
SIN  Singapore Changi SG [WSSS]
BKK  Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         414     SIN   15:55     BKK   17:15     [COLOR="#FF0000"]346  0   CS+[/COLOR] 
TG         408     SIN   18:15     BKK   19:35     [COLOR="#FF0000"]330  0   CS+[/COLOR]  
SQ         978     SIN   18:40     BKK   20:05     [COLOR="#FF0000"]772  0   CS+[/COLOR] 
TG         410     SIN   21:50     BKK   23:10     [COLOR="#FF0000"]380  0   CS+ (***)[/COLOR]

Kod: 
BKK  Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS]
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         922     BKK   13:15     FRA   19:05     [COLOR="#FF0000"]773  0   FS+  CS+[/COLOR]

Efter 3 timmars pillande..
Så här skulle jag vilja få till min kommande resa.. :)
Bryter jag mot några regler vid denna? kan man begära ett expertutlåtande? :cool:

Riktigt nöjd annars, fruktansvärt trevliga flygplan-typer och första klass på många lockar enormt och skulle vara en upplevelse att gotta sig länge i.

(***) enligt nedan..
Thai 744 - First Class
Thai A388 - First Class
Asiana A333 - Business Class
Asiana 747 - First Class
Air China A340 - First Class
Singapore 772 - Business Class
Thai A388 - Business Class
Thai 773ER - First Class
 
Last edited:
Kod: 
ARN  Stockholm Arlanda SE [ESSA]
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
THU  12 Jul 2012  | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
LH         809     ARN   06:25     FRA   08:40     321  0    CS+ 
SK         635     ARN   09:10     FRA   11:25     M81  0   CS+  
LH         801     ARN   10:15     FRA   12:30     320  0    CS+

Kod: 
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
PVG  Shanghai PuDong CN [ZSPD]
THU  12 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
LH         728     FRA   17:20     PVG   09:55 +1  744  0   FS+  CS+

Kod: 
PVG  Shanghai PuDong CN [ZSPD]
ICN  Seoul Incheon Intl KR [RKSI]
FRI  13 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
OZ         364     PVG   13:00     ICN   15:55     777  0   CS+

Kod: 
ICN  Seoul Incheon Intl KR [RKSI]
HKG  Hong Kong Intl HK [VHHH]
FRI  13 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
OZ         723     ICN   20:00     HKG   22:50     333  0   CS+

/destination/

Kod: 
HKG  Hong Kong Intl HK [VHHH]
SIN  Singapore Changi SG [WSSS]
THU  19 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
SQ         891     HKG   12:30     SIN   16:10     772  0   CS+
SQ         861     HKG   15:20     SIN   19:05     388  0   CS~
SQ         865     HKG   18:30     SIN   22:10     77W  0  CS~

/stopover/

Kod: 
SIN  Singapore Changi SG [WSSS]
BKK  Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS]
TUE  24 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
SQ         970     SIN   07:10     BKK   08:35     772  0   CS+ 
TG         402     SIN   07:40     BKK   09:00     772  0   CS+

Kod: 
BKK  Bangkok Suvarnabhumi Intl TH [VTBS]
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
TUE  24 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
TG         922     BKK   12:45     FRA   19:00     773  0   FS+  CS+

Kod: 
FRA  Frankfurt Metro / Intl DE = FRA HHN [EDDF]
ARN  Stockholm Arlanda SE [ESSA]
TUE  24 Jul 2012 | 1 Seat

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  -------------
LH         808     FRA   21:40     ARN   23:40     321  0   CS+
 
Last edited:
Hej Andreas

Ett litet tips.
Om du inte redan har bokat din bonusresa, skriv aldrig några datum du kunde hitta First/Business class award på.
Det är inte bara du som söker sådan bonusresa. ;)

Ett annat tips är, använd gärna funktionen
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper

Svar till din fråga om det är okej routing: Ja, det är valid routing enligt US Dividend Miles.


En sak om jag får be dig, kan du ta bort första raden från reslutat av KVS när du postar som
Kod: 
[/B]?
typ [B][KVS Availability Tool 7.0.2/Diamond - SNT: Awards/StarAlliance/JP-ANA-STD][/B]

Det skapar automatiskt reklamlänk till KVS webbsida. Det uppskattar jag inte personligen.
 
Andreas Eriksson skrev:
1. Är det svårt att få till 77W eller A380 i Business Class med Singapore? måste man boka tidigt eller nära inpå man åker?
2. Hur kollar man inrikes resor i Japan? (KVS) Tex NRT - KIX.
3. Är det 18 eller 24 timmar som gäller för "icke" stopover? flera sidor skriver 18 medan andra 24 därav min undran.
4. Får en stopover vara längre än vad man stannar på själva destinationen? spontan fråga bara.
5. Hur svårt är det att få till A380 med LH i F? Jag har kollat alla möjliga datum, tätt inpå osv till flera destinationer men hittar inget alls, omöjlighet?
6. Kan man på något sätt se tätt inpå (låt säga 10 dagar) om LH 747 nya F används på rutten?
7. Eftersom den andra routingen var OK bör denna nedan också vara det? :)


Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
Klicka för att utvidga...

1: Jag har ingen erfarenhet att boka Singapore Airlines Business class award på 77W, 388 eller 345 med US Dividend Miles. Jag lämnar det till andra medlemmar.
2: Jag skrev instruktion i tråden: http://www.businessclass.se/deals/4...nusresa-i-business-class-aho-8.html#post52824. Vänligen läs inlägg #76.
3: upp till 24 timmar som gäller utanför USA&Kanada. (Källa: US Airways | Dividend Miles membership guide)
US Dividend Miles skrev:
Stopovers
1. For travel within the continental U.S., Canada and Alaska, a stopover is defined as a stay of more than 4 hours between connections (if there is a connecting flight available within 4 hours). If you’re traveling outside the continental U.S., Canada and Alaska, a stopover is defined as a stay of more than 24 hours between connections.
Klicka för att utvidga...
4: Ja, det är OK.
5: Det är ganska svårt. För det finns endast 8 fysiska First class stolar på Lufthansa Airbus A380.
6: Du kan se genom t ex KVS. Använd seat map funktion på vald datum.
7: Ja, det är valid routing.
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Toppen