Uppgradering med Optiontown

Har två kommande OT: ARN-ORD och ORD-CPH. Den senare kan vara den leaseade kärran? Man kan ju hoppas att de fått ordning på IFE...



Fick deny på min CPH-SFO i mars (smetfull kärra) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
spritfet skrev:Har två kommande OT: ARN-ORD och ORD-CPH. Den senare kan vara den leaseade kärran? Man kan ju hoppas att de fått ordning på IFE...Fick deny på min CPH-SFO i mars (smetfull kärra)Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Värst vad du var aktiv idag? Bara 4 inlägg kvar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Dreamliner skrev:Första Optiontownförsöket och fick nyss OK på måndagens flight CPH - ORD GO till PLUS. EUR 182.-. Får man någon typ av kvitto för reseräkningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Checkade nyss in online och valde 2G, luktar uppgradering till Business.
 
Dreamliner skrev:Första Optiontownförsöket och fick nyss OK på måndagens flight CPH - ORD GO till PLUS. EUR 182.-. Får man någon typ av kvitto för reseräkningen?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Inget regelrätt kvitto som man är van vid, däremot går det ju att skriva ut en typ bekräftelse där det står vad du betalat och för vad.
 
Dreamliner skrev:Checkade nyss in online och valde 2G, luktar uppgradering till Business.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Fick mail idag och torskade tyvärr på uppgradering på hemvägen, OT kostnad för business 565EUR känns inte prisvärt. För sent att uppgradera med poäng så jag får hoppas uppgradering på ORD med poäng.
 
Dreamliner skrev:Fick mail idag och torskade tyvärr på uppgradering på hemvägen, OT kostnad för business 565EUR känns inte prisvärt. För sent att uppgradera med poäng så jag får hoppas uppgradering på ORD med poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Unlike på den, men du kunde välja sittplats i C vid incheckning?
 
Verkar som att dom flesta OT:n går igenom på utresan men inte hem? Dom 3 ggr jag har använt mig av OT så har det varit 3-1..
 
Skulle gissa att beläggningen på flighter från USA är bättre i business än åt andra hållet då det är en nattflight och folk vill kunna sova.
 
agehall skrev:Skulle gissa att beläggningen på flighter från USA är bättre i business än åt andra hållet då det är en nattflight och folk vill kunna sova.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag tror definitivt på den förklaringen. Skulle även stämma bra med tillgång på bonusresor - tycker det ganska ofta gått att hitta till USA men nästan omöjligt att hitta från, när man använder 2-4-1.
 
OT verkar ha gått in på ARN-ORD på långfredagen dock inget hört från OT ännu såg det i morse när SAS skickade en ny e-ticket i Z, tredje på raken så mitt scorecard är 3/4.. Får se hur det går på returen från SFO i nästa vecka... För det kan väl inte vara en opup? De brukar väl ske i samband med checkin?
 
Unicornone skrev:OT verkar ha gått in på ARN-ORD på långfredagen dock inget hört från OT ännu såg det i morse när SAS skickade en ny e-ticket i Z, tredje på raken så mitt scorecard är 3/4.. Får se hur det går på returen från SFO i nästa vecka... För det kan väl inte vara en opup? De brukar väl ske i samband med checkin?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


OpUp ska inte generera någon ny e-ticket.

Senast fick jag bekräftelse från OT efter att jag utfört flygningen på både utresan och hemresan.
 
palmen skrev:OpUp ska inte generera någon ny e-ticket.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Helt säker på detta? Hände nämligen mig i Mars; ny e-ticket mailad några dagar innan avfärd, lite senare mail om nekad OT. Uppad fr Eco till Eco+. Kanske var undantaget som bekräftar regeln. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Konstaterade min 12:e lyckade uppgradering på 15 försök de senaste 1,5 åren hem från Chicago-Köpenhamn förra veckan.




Men något intressant: När jag fick uppgraderingen kollade jag inte ens mailet från Optiontown eftersom jag ju först hann få en ny e-ticket från SAS i Business. Antog att allt därmed var som vanligt.




Men nu i efterhand noterar jag att Optiontown bara lyckades uppgradera mig till Economy Extra i sitt bekräftelsemail till mig, och jag har fått mellanskillnaden mellan Eco Extra och Business återbetalad till kortet data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Men faktum kvarstår: Jag fick en ny e-biljett från SAS i Business... checkade in i Business och sov definitivt i en Business-stol...


En glitch i systemet (rent bonnaflyt med andra ord) eller en automatisk op-up? Någon som varit med om detta tidigare?
 
Sennah27 skrev:Konstaterade min 12:e lyckade uppgradering på 15 försök de senaste 1,5 åren hem från Chicago-Köpenhamn förra veckan.Men något intressant: När jag fick uppgraderingen kollade jag inte ens mailet från Optiontown eftersom jag ju först hann få en ny e-ticket från SAS i Business. Antog att allt därmed var som vanligt.Men nu i efterhand noterar jag att Optiontown bara lyckades uppgradera mig till Economy Extra i sitt bekräftelsemail till mig, och jag har fått mellanskillnaden mellan Eco Extra och Business återbetalad till kortetMen faktum kvarstår: Jag fick en ny e-biljett från SAS i Business... checkade in i Business och sov definitivt i en Business-stol...En glitch i systemet (rent bonnaflyt med andra ord) eller en automatisk op-up? Någon som varit med om detta tidigare?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag fick en ny e-biljett i plus men kunde välja säte i business vid incheckning online för måndagens flight CPH - ORD. Jag hoppas på uppgradering med poäng idag.
 
iRobert skrev:Helt säker på detta? Hände nämligen mig i Mars; ny e-ticket mailad några dagar innan avfärd, lite senare mail om nekad OT. Uppad fr Eco till Eco+. Kanske var undantaget som bekräftar regeln.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja, det är liksom lite per definition att man flyttar upp folk vid behov. Om du får en ny e-ticket så har du faktiskt blivit ombokad och någon har gjort en reissue på biljetten. Det gör man inte vid opups.
 
agehall skrev:Ja, det är liksom lite per definition att man flyttar upp folk vid behov. Om du får en ny e-ticket så har du faktiskt blivit ombokad och någon har gjort en reissue på biljetten. Det gör man inte vid opups.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, så om det inte är en opup per definition, vad klassas det som då, ren ombokning? Bifogar den nya biljetten och även om jag ansökt om OT till både Plus och C fick jag alltså nej på dessa och full refund. Jag trodde f.ö. I-klass var award och det highlightade stycket har jag svårt att tolka.. Kan mycket, men har löjligt mycket kvar att lära. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




https://www.businessclass.com/forum/attachments/nyeticket1-png.24357/
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top