Uppgradering med Optiontown
- Thread starter Fredde
- Startdatum
- Status
Tror inte vi ska skylla "OT-problemen" på SAS IT utan snarare ditt andra förslag..
Varför inte bägge? Dansk-sovjeterna hindrar SAS IT från att försöka automatisera processen, men å andra sidan skulle SAS IT antagligen inte lyckas (något vidare) om de fick försöka?
niksal
Medlem
Som jag indikerade tidigare, så är jag inbokad på ARN-EWR 3.9. Någon annan?
Flyget visar 0 tillgänglighet i alla klasser på flightstats, dvs min OT uppgradering ser lovande ut. Nu är jag redan inbokad i Y+. Men nu undrar jag vad som händer om M är rejält överbokat, och både Y+ och C har stolar lediga. Finns det då en risk att OT uppgraderingar M till C går igenom, men min uppgradering Y+ till C inte gör det? Eller skulle de då uppgradera M till Y+ och Y+ till C? Erfarenheter?
Flyget visar 0 tillgänglighet i alla klasser på flightstats, dvs min OT uppgradering ser lovande ut. Nu är jag redan inbokad i Y+. Men nu undrar jag vad som händer om M är rejält överbokat, och både Y+ och C har stolar lediga. Finns det då en risk att OT uppgraderingar M till C går igenom, men min uppgradering Y+ till C inte gör det? Eller skulle de då uppgradera M till Y+ och Y+ till C? Erfarenheter?
Jo, dom är bara broker med en begränsad, men nödvändig, roll då SAS IT lär ha större problem att riva i på dagarna än att bygga den front-end som OT hade färdig så utan OT hade det väl inte blivit nånting alls istället.
Stefan62
Medlem
Då ställer jag mig i kön som också har fått min första uppgrade på första försöket med optiontown till Business med SAS imorgon OSL -EWR SK907... Det tackar vi för
/flapps
Vad kostade det?
flapps
Medlem
Hej Stefan
Vi köpte resan när SAS kom med sitt erbjudande så vi betalade 3995 pp Economy och OT:n gick på 2100 pp. Så i det stora hela så pynta vi 4100 enkel resa i business. Väldigt prisvärt tycker jag
Skall skriva en reserapport om resan när jag får tid.Ps/ Blev 7400 poäng enkel resa..
/flapps
Last edited:
Magino
Medlem
- Status