Uppgradering i gate med sas

  • Thread starter Thread starter Elberto
  • Start date Start date
NonaDodson skrev:Jag frågade om uppgradering från Plus till Business i Chicago (ORD-ARN). 1199 dollar ville de ha (notera att jag hade kunnat köpa en helt ny biljett i business för den summan, och detta skulle vara kostnaden för att uppgradera från plus som man redan betalatxtusen för?!). Blev också ett stort nej tack!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Galet dyrt! Jag betalade 499 från Chicago i höstas.
 
Johan Hbg skrev:Galet dyrt! Jag betalade 499 från Chicago i höstas.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Canadien skrev:35,000 poäng kostar det från Plus till Business och eftersom priset hos SAS för att köpa poäng är 20 öre styck så borde 7,000 SEK vara ett rimligt pris i cash.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dr. Miles skrev:Jag tvivlar på att du hade kunnat köpa en ny biljett i Business class för den summan (1.199 USD) även om du hade en underliggande biljett som kostade x tusen kronor.SAS Business enkelbiljett mellan Chicago - Stockholm med avgång samma dag kostar 6.923 USD exkl. skatter.Eftersom uppgradering sker samma dag som avgångsdagen så får man jämföra priset med biljetten som har liknande villkor.Visa bifogad bild 71495Som@agehallbrukar att säga, vill man sitta i en viss kabinklass så får man köpa det från början.Jag håller dock med att priset (1.199 USD) för uppgradering från SAS Plus till SAS Business är dyrt.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kör SAS med dynamisk priser på cash uppgradering?
 
apknug skrev:Kör SAS med dynamisk priser på cash uppgradering?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag misstänker att det handlar om antingen ett uppgraderingserbjudande elller så är det i praktiken fare difference som gäller.



Dvs när det gynnar SAS eller de har lite folk ombord så kan man få köpa en uppgradering till vettigt pris men annars är det snordyrt.
 
Betalade 849 USD för en uppgradering från Go till Business i höstas. Relativt sett en billig affär då en enkelbiljett i Plus hade kostat över 3000 USD. Blev mer förmånligt att köpa en Go tur och retur för cirka 1000 USD och uppgradera den i gaten.
 
Det är rätt sjukt egentligen, kostar 12 000kr att köpa 60 000p. Har man högsta nivån på Fly Premium med MC så kan man med de poängen boka en full avbokgningsbar (och ändringsbar i mån av plats) business biljett ToR... Rätt ok pris faktist. Nu tjänar man ju inga poäng på resan, utöver de poängen man får man man köper poängen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Stämmer, dock måste man oftast boka väldigt långt i förväg då award biljetter med SK i C till LAX inte växer på träd direkt...




Ghoose skrev:Det är rätt sjukt egentligen, kostar 12 000kr att köpa 60 000p. Har man högsta nivån på Fly Premium med MC så kan man med de poängen boka en full avbokgningsbar (och ändringsbar i mån av plats) business biljett ToR... Rätt ok pris faktist. Nu tjänar man ju inga poäng på resan, utöver de poängen man får man man köper poängenKlicka för att utvidga...
Click to expand...
 
Absoult, jag tänkte iofs lite mer generelt på alla SAS destinationer. Och 1 plats är inte helt ovanligt att det finns...
 
Ni med erfarenhet av SK och upgrade vid gate.

Plusgrade startar på 25.000p eller 7000:- för Plus-> business.



Poängen känns rimliga men pengarna högt.

Är EBD och vill på ett vis avvakta och se om jag får CU. Men om det inte är fallet blir det uppgradering vid gate (om det finns plats) men 25.000 poäng, är det ett vanligt pris i gate?
 
squeezen skrev:Ni med erfarenhet av SK och upgrade vid gate.Plusgrade startar på 25.000p eller 7000:- för Plus-> business.Poängen känns rimliga men pengarna högt.Är EBD och vill på ett vis avvakta och se om jag får CU. Men om det inte är fallet blir det uppgradering vid gate (om det finns plats) men 25.000 poäng, är det ett vanligt pris i gate?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


35.000 är priset för Plus->Business i gate (eller vid checkin görs det oftast på outstations), och då får man inte poäng för den uppgraderade klassen utan bara poäng enligt ursprungsbokning.
 
palmen skrev:Ja det går bra, om du syftar på longhaul och du vill uppgradera till Business. De bryr sig inte om vilken typ av biljett du har.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Tack för svaret. Det var som jag trodde då, men jag blev förvirrad när jag läste på SAS hemsida eftersom det står på ett sätt som antyder att det bara går för bokningsklasser (Y,S,B) och inte t.ex. P och A. Jag har bokningsklass A.





e5rWEMU.png
 
Double Trouble skrev:Tack för svaret. Det var som jag trodde då, men jag blev förvirrad när jag läste på SAS hemsida eftersom det står på ett sätt som antyder att det bara går för bokningsklasser (Y,S,B) och inte t.ex. P och A. Jag har bokningsklass A.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det där är väl uppgradering i förväg som är garanterad, den kräver dock höga bokningsklasser. På samma sätt som du kan uppgradera en lufthansa flight med eurobonuspoäng om du har dessa höga bokningsklasser.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top