Uppdatering av EBD-prefixet på gång
- Thread starter Jacob
- Startdatum
mha321
Medlem
Det sade de ju redan förra september - då att det skulle vara EBG men stå Diamond i texten. Det blev klart i November/December typ.
Å andra sidan. Man kanske kan se fram emot en ny omgång kompensationspoäng för att de misslyckas? Det blev ganska många förra året
Tänkte på det också! Undra hur många månader det kommer att dröja innan de lyckas leverera Amex EBD kort denna gång! Och undra hur många gånger man blir nergraderad på kortet! Sist fick jag ett EBSkort som Diamond, denna gången kanske man får hela serien från EBB-EBD?Det sade de ju redan förra september - då att det skulle vara EBG men stå Diamond i texten. Det blev klart i November/December typ.
Å andra sidan. Man kanske kan se fram emot en ny omgång kompensationspoäng för att de misslyckas? Det blev ganska många förra året
Jakob K
Medlem
Hehe, vore ju rätt skönt för oss SEN att slippa cornflakesfolket i Senatorloungerna nere i FRA.
Skämt och sido: Jag tror det krävs en del riktigt svåra förändringar för SAS ombordpersonal. Gjorde AMS-ARN-AMS och ARN-DUS-ARN i Plus denna vecka och hoppas så klart å EBDs vägnar att man kan leverera- men är skeptisk. Det känns som den grundläggande viljan ofta saknas - en klassiker vid dålig personalpolitik. Att ledningen då hittar på "jobbiga utökade arbetsuppgifter" kan ju då mötas med aktivt motstånd om man har riktig otur.
Jacob
Medlem
Det tenderar att gnällas en hel del i det här forumet om SAS men det är nog inte alltid så lätt att vara crew nuförtiden med reducerad bemanning ombord och ibland ganska pressade arbetsscheman med många flygningar och korta raster/turnarounds, och så personal från huvudkontoret som hittar på fler och fler saker som ska göras. Lika lite som det alltid är så lätt att sitta i Frösundavik med höga krav på sig i kombination med både reducerade resurser och budget.
Men jag har i alla fall alltid hävdad att service är en tvåvägs sak. Visst finns det folk som är genuint usla på service, men det finns betydligt fler som både kommer trivas bättre med sina jobb och göra ett bättre jobb med lite positiv feedback, och med kunder som involverar sig i servicen och inte bara förväntar sig det ena och det andra och möter det med en sur min.
För en månad sedan flög jag från Arlanda till London med SAS och mötte vid gaten en ung tjej som stenhårt höll på det där med priority boarding. Tydliga utrop på både svenska och engelska och därefter stoppades folk som försökte gå ombord för tidigt. Jag gick fram till henne och berättade hur mycket jag uppskattade hennes slit och såg hur genuint glad hon blev. Hennes svar blev "men det är inte mer än rätt, ni har ju betalat för det".
Dyker det upp försök till EBD-recognition framöver, vilket jag i praktiken fått bekräftat kommer komma (på något sätt), till er alla, säg tack och berätta att ni uppskattar det, så det känns meningsfullt för personalen. Det kostar inget. Det finns nog inget säkrare sätt att få det att fortsätta än om vi alla visar uppskattning.
Jacob
Medlem
Det spelar i praktiken ingen roll vem man frågar på SAS, alla är lika pressade, från golvet till absoluta toppen. Alla sitter i samma båt med samma problem. Det finns nästan alltid förklaringar till varför det är som det är och det är rätt sällan det handlar om inkompetens utan snarare om människor som kanske inte har de bästa av förutsättningar och är pressade i tid, möjligheter, resurser, budget och krav och försöker hantera det. Det blir en negativ spiral i hela kedjan, tyvärr. Det är branschen och i förlängningen marknaden som förstört det hela. Det finns väl snart inte en enda ansvarig person på det där företaget som jag inte intervjuat och jag har hört det mesta plus ungefär lika mycket till off the records när bandspelaren stängs av. Det finns absolut folk där som borde bytas ut, i vilket bolag finns det inte det, men i de flesta fall brukar jag faktiskt bli imponerad över hur folk ändå orkar kämpa på. Sen det praktiska som blir av det får väl var och en själv bedöma, med all rätt.
Men jag tror definitivt på den positiva spiralen. Där kan man faktiskt påverka, om man nu vill få dagens situation till något annat, vilket jag ändå tror att de flesta här vill. Det görs ändå en del försök till förbättringar nu och det gör så enorm skillnad för personalen som jobbar om man får en tumme upp. Jag såg själv hur stolta personalen på Landvetter var förra veckan över den nya loungen, eller kabinpersonalen som i februari fick jobba i det första långdistansplanet med de nya kabinerna. Även om det inte är dom som målat väggarna eller köpt in stolarna så är det dessa personer som har det som sin arbetsplats. Hjälper man att känna lite glädje och stolthet över sitt jobb och sin arbetsplats så har man gjort personalen, och i längden oss passagerare, en enorm tjänst.
famhanssons
Medlem
@Jacob har helt rätt. Förutsättningarna för våra krav har blivit allt sämre. Min far bor i Geneve och när jag reste dit från mitten av 70-talet till mitten av 80-talet kostade en economy biljett alltid ca 3.300 kr. Idag, 40 år senare är det nästan att betrakta som ockerpris. Samtidigt med våra krav är konkurrensen, marknaden och prisläget förödande.
Ta Jacobs råd, ge lite så får ni än mer tillbaks
Ta Jacobs råd, ge lite så får ni än mer tillbaks
MBA
Medlem
Jag kan inte annat än instämma. Brukar alltid försöka ge positiv feedback till front-endpersonalen på flygplatsen och ombord. De gör ett fantastiskt jobb och de blir glada för feedback och dialog. Särskilt på longhaul då man har lite mer tid att prata. Keep up the good work!