Säger du också att traditionella FFP, med km/miles eller segment som statusgrundande faktorer, inte har haft stor succé i att generera kunder, även kunder som genererar marginal, och därmed inte har varit affärsverksamhetsmässigt lyckade kundprogram?
Okej, så kan man väl kanske konstruera något som stimulerar kunder till att totalt köpa biljetter med högra marginal, även i en marknad med en massa konkurrenter, men att ta bort det som gör det hela romantiskt, låter för brutalt.
