Tillgång till partnerlounges från och med 1 September

[virablåtira]

Enligt listan är det T1 som gäller för lounge i PVG, hoppas SAS flyttar dit då dom i nuläget utgår från T2

 

[Cristoffer Cedergren]

Uppenbarligen att listan inte är klar än och att webbsidan kommer uppdateras, med tanke på flera konstigheter.

 

[igelkotten]

Ja, men frågan jag försöker få klarhet i är ifall det är tredjepartslounger där det funnits loungetillgång tidigare genom allianssamarbeten och de täcker upp rumpan genom de här avtalen eller om det faktiskt är ett intresse av att få nya lounger.

Jag tror på förstnämnda, åtminstone initialt med tanke på 1 September som datum. Därav osannolikt att Helsingfors kommer vara med.

 

[erik2000]

Har SAS loungetillgång i Helsingfors och Tallinn idag?

I Paris försvinner den ju i samband med flytten.

I Tallinn blev jag insläppt 2019 men nekad 2021. SAS verkar lägga till och ta bort partners lite titt som tätt och Tallinn verkade få ryka.

 

[Cristoffer Cedergren]

I Tallinn blev jag insläppt 2019 men nekad 2021. SAS verkar lägga till och ta bort partners lite titt som tätt och Tallinn verkade få ryka.

SAS tog bort alla kontraktslounger 2017, så när du kom in 2019 måste det varit ett undantag eller så flög du inte med SAS.

Stora förändringar i SAS loungeutbud och FastTrack

Härligt att dom satsar på dom egna loungerna med resten känns sådär va? "SAS is ongoing strengthening our offer in the air as well as on ground, where we are investing in SAS Lounges and SAS Fast track at our main airports and our destinations with the largest number of travelers. SAS is...

www.businessclass.com

 

[erik2000]

Kan det verkligen stämma att:
- SAS kommer ha en egen lounge i Warsawa?
- Tillgång Lufthansas lounger i Frankfurt? Här har ju AF en egen lounge.
- Tillgång till Brussel Airlines The Loft in Bryssel?
- Tillgång till Lufthansas lounge i Milano?

 

[Cristoffer Cedergren]

Kan det verkligen stämma att:
- SAS kommer ha en egen lounge i Warsawa?
- Tillgång Lufthansas lounger i Frankfurt? Här har ju AF en egen lounge.
- Tillgång till Brussel Airlines The Loft in Bryssel?
- Tillgång till Lufthansas lounge i Milano?

Nej, det verkar mer som att nån har råkat trycka på publicera i webbpubliceringsverktyget lite för tidigt.
Zurich tex "terminal ????" vittnar om att detta är ett utkast.

 

[Hachans]

Kan det verkligen stämma att:
- SAS kommer ha en egen lounge i Warsawa?
- Tillgång Lufthansas lounger i Frankfurt? Här har ju AF en egen lounge.
- Tillgång till Brussel Airlines The Loft in Bryssel?
- Tillgång till Lufthansas lounge i Milano?

- Nej, att SAS skulle öppna en egen lounge i WAW är osannolikt.

- Ja, men AFs lounge ligger på terminal 1. Ska man fortsätta flyga från terminal 2 ett tag kan man lika gärna vara kvar hos Lufthansa. AFs lounge är den enda Schengenloungen på terminal 1 och hanterar samtliga bolags premiumpax. Den är överbelastad.

- Ja, Loft hanterar redan OneWorld och har en hel lista med andra bolag så det är inte orimligt. Den andra loungen används förvisso av KLM när de flyger sina två avgångar per dag till AMS. Men ingen höjdare.

- Kan väl hända man sitter i någon form av kontrakt där.

 

[imartin]

- Nej, att SAS skulle öppna en egen lounge i WAW är osannolikt.

Om inte det sker med någon slags internt stöd från AFKLM. De kanske vill se en SkyTeam lounge där och kom fram till att det skulle vara ett bra tillfälle.

Men vore ändå konstigt mtp att SAS enbart har enstaka flyg dit från CPH. Så ja, känns osannolikt.

 

[erik2000]

Chatflightsgänget verkar säkra på att det stämmer att Lufthansa blir kvar på Hearthrow, vilket är nice. Alternativen där är inte särskilt sexiga. Tredjepartsloungen på BRU är rätt stökig, så blir The Loft kvar där är det ju bra nyheter. Spännande dock med WAW vad som händer där. Sannolikheten på att dom dunkar upp en massageavdelning även i SAS-loungen där likt LOT-loungen?