Ja, det händer då och då. Kommer ut 7 platser med Delta till/från alla möjliga destinationer. De försvinner lika fort, är spökplatser som du skrev. Finns aldrig som bokningsbara på SAS sida.
Tillgänglighet award flights med SAS efter 1 september
- Thread starter AlexSchultz
- Startdatum
det sjuka var att allt var bokningsbart även på SAS sida. Eller dom fanns i varje fall även där när jag sökte. Försökte dock inte trycka igenom bokningen då jag behövde ringa in för min ev bokning och inte hade tid.
Du får error när du går vidare, som med Karibien-platserna. ”This flight is full” eller liknande.
Jonas C
Medlem
Det är väl just det som är hela poängen med tillgängligheten hos EuroBonus/SkyTeam, går att hitta tillgänglighet på enstaka datum under lågsäsong. Undantaget om man vill resa till USA eller Indien med Virgin där man kan hitta platser året om.
Flög den häromdan, riktigt bra. Ett av dom bästa business sätena, dörr, bra vinkel mot fönster.
Jonas C
Medlem
Nya bud från SAS, förbjudet att ha mixade klasser på bonusresor när anslutningsflygen inte går till/från en av hubbarna i Skandinavien eller Europa.
I korthet så tllåts inte längre feeder flights i samma zon på andra ändan av en långflygning om inte samma klass finns tillgänglig. T.ex om man bokar en resa LHR-LAX i business och LAX-LAS i ekonomi så är denna ombokning inte längre tillåten, trots att man betalar den högre avgiften på 750kr.
Väldigt frustrerande när SAS bestämmer sig för att ändra reglerna stup i kvarten. Likaså total idioti att kunden ska få betala, inte nog med att åka på en extra avgift på 750kr per person när man har så dåliga system, och där man nu förbjuder det helt och hållet.
Likaså ej möjligt att ändra på en befintlig feeder flight t.ex om man vill ha ett tidigare eller senare flyg på ARN-LHR. Då menar agenterna att man behöver ta bort alla segment och börja om på nytt.
I korthet så tllåts inte längre feeder flights i samma zon på andra ändan av en långflygning om inte samma klass finns tillgänglig. T.ex om man bokar en resa LHR-LAX i business och LAX-LAS i ekonomi så är denna ombokning inte längre tillåten, trots att man betalar den högre avgiften på 750kr.
Väldigt frustrerande när SAS bestämmer sig för att ändra reglerna stup i kvarten. Likaså total idioti att kunden ska få betala, inte nog med att åka på en extra avgift på 750kr per person när man har så dåliga system, och där man nu förbjuder det helt och hållet.
Likaså ej möjligt att ändra på en befintlig feeder flight t.ex om man vill ha ett tidigare eller senare flyg på ARN-LHR. Då menar agenterna att man behöver ta bort alla segment och börja om på nytt.
Flyer722
Medlem
tragiskt
JacobGBG
Medlem
Tja, i praktiken en mycket liten skillnad då det endast finns tillgänglighet i ekonomi ändå.
