You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
Thai Airways Boeing 777-300ER till Arlanda 2013
- Thread starter kerran1980
- Start date
Jakob K skrev:Man kanske inte behöver byta plan så ofta när man flyger med ny fin maskin. Kanske var det lite mer som fallerade på gammel-jumbosarna....?mvhKlicka för att utvidga...
Precis, tidigare fanns det tre olika inredningar i Thais jumbos och man ville såklart åka nyaste och försökte boka därefter och när man sen fick gammal skruttinredning blev man besviken.
Vill minnas att i början av november så var det även då en 747:aJakob K skrev:Det pratas ju mycket om "ship change" etc gällande Thai. Jag saknar erfarenhet - men finns det nån statistik på turerna från ARN/CPH nu när det gått en tid?Hur många gånger har det varit gammal B 744 istället för B 77W?mvhKlicka för att utvidga...
kerran1980
New member
Jag tror det max varit 747-400 3-4 ggr sedan det officiella bytet skedde till 777-300ER i somras.
kerran1980 skrev:Jag tror det max varit 747-400 3-4 ggr sedan det officiella bytet skedde till 777-300ER i somras.Klicka för att utvidga...
Nån som vet om seatguru kommer uppdatera att Thai ens leasar 77W?
mvh
kerran1980
New member
Jakob K skrev:Nån som vet om seatguru kommer uppdatera att Thai ens leasar 77W?mvhKlicka för att utvidga...
Ingen aning.
Thai leasar några 777-300ER från Jet Airways. Dessa har First Class, business class & economy class.
Thai har lämnat tillbaka de leasade 777-300ER till Jet Airways eftersom man mottagit 8 st nya 777-300ER men dom har inte har first class.
Det är denna maskin man flyger med till OSL, CPH och inte minst ARN.
Seatguru är mycket dåliga på att uppdatera och speciellt de senaste åren.
Men här är en länk till seat map på flygplansmodellen.
http://www.thaiairways.com/thai-services/in-the-air/img/Seatmap/B777-300ER_77B.JPG
Det är denna maskin man flyger med till OSL, CPH och inte minst ARN.
Seatguru är mycket dåliga på att uppdatera och speciellt de senaste åren.
Men här är en länk till seat map på flygplansmodellen.
http://www.thaiairways.com/thai-services/in-the-air/img/Seatmap/B777-300ER_77B.JPG
Om jag fått korrekt info så skall "mellanskilnaden " mellan business och PE vara 2.000 kr per flight dvs 4.000 tor
Jag anser att hemresan från BKK 01.30 mycket väl kan vara i PE. Samma stol så man får sova och maten som serveras kl
02.00 på natten är ointeresant. Jag vill sova då. Frukosten på morgonen är helt ok i ekonomi, behöver ingen business frukost.
Jag anser att hemresan från BKK 01.30 mycket väl kan vara i PE. Samma stol så man får sova och maten som serveras kl
02.00 på natten är ointeresant. Jag vill sova då. Frukosten på morgonen är helt ok i ekonomi, behöver ingen business frukost.
Later underligt-- har inte TG flugit dagligen i flera ar till ARN med fler stolar (744)? Ar det konkurrensen fran Norwegian som orsakar detta?MarcusC skrev:Enligt diverse källor"rykten" reducerar TG till 6 flighter i veckan sommartidtabellen 2014 ARN-BKKKlicka för att utvidga...
Ja, det var jättelänge sedan de flög 3 gånger i veckan Bangkok Don Mueang-Stockholm Arlanda-Paris CDG.staff skrev:Later underligt-- har inte TG flugit dagligen i flera ar till ARN med fler stolar (744)?Klicka för att utvidga...
Länk avseende Thais cut.
THAI boosts Asian routes, but cuts Europe | Travel Daily Asia
THAI boosts Asian routes, but cuts Europe | Travel Daily Asia
Several European flights however, will be cut this summer. The key route from Bangkok to Frankfurt will be reduced from six to five weekly flights, while the services to Copenhagen, Stockholm and Zurich will all be reduced from daily to six flights a week, and the route to Oslo will be cut from daily to five flights per week. The seasonal services connecting Phuket with Copenhagen and Stockholm will be suspended.Klicka för att utvidga...
kerran1980
New member
Dr. Miles skrev:Ja, det var jättelänge sedan de flög 3 gånger i veckan Bangkok Don Mueang-Stockholm Arlanda-Paris CDG.Klicka för att utvidga...
Minns jag rätt flögs den routingen senast år 1997.
Vintern 1998/1999 flögs ARN linjen med MD-11 sedan vart det 747 fram till sommaren 2013.
Lustigt nog flögs ARN linjen med 747-300 år 2001.
Jakob K skrev:HS-TKU idag på TG961 vad jag kan se.Levererad 21-01-2014.Första gången för mig i en 77W med fin-layouten 1+2+1 i C. Borde ju vara ganska gott om plats för armbågarna så att säga. Seatad 12K.Klicka för att utvidga...
Det luktade nytt i planet. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
A380*G skrev:Sanering? Ungefär som att köpa en begagnad bil?Skämt å sido, roligt att de sätter in nya plan till Skandinavien!Klicka för att utvidga...
Ja det är ju något som skandinaver annars endast får uppleva på charter eller LCC annars data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
kerran1980
New member
Det verkar som även BKK-CPH dras ned till 6 ggr/v och BKK-OSL till 5 ggr/v
Vi flög ARN-Phuket förra veckan och om ca 24 timmar ska vi flyga Bangkok-ARN, vi hade plats 38J & K (bara två platser bredvid varandra) och på vägen hem blir det stolarna bakom (39).
Jag hae läst om USB-uttaget vid skärmarna och trodde garanterat att man skulle kunna kolla på TV-serier eller musik som fanns på mtt USB-minne men flygvärdinnan sa nej så det enda som gick var att ladda min mobil....men i den digitala manualen på skärmen så visades massa menyer när man hade stoppat något i USB-uttaget.
Mitt minne lyste bara upp men när jag tryckte på USB på skärmen så stod det att inget var i, har jag fattat fel?
Sen måste jag säga fy för benutrymmet i ekonomi-klass, när stolen framför mig lutas bakåt så är skärmen nästan i mitt ansikte och knäna är väldigt nära stolsfickan och om jag lutar min stol bakåt så åker sittdynan framåt så mina knän slår i stolen framför, i 10 timmar! Då är jag knappt 180cm lång.
Jag hae läst om USB-uttaget vid skärmarna och trodde garanterat att man skulle kunna kolla på TV-serier eller musik som fanns på mtt USB-minne men flygvärdinnan sa nej så det enda som gick var att ladda min mobil....men i den digitala manualen på skärmen så visades massa menyer när man hade stoppat något i USB-uttaget.
Mitt minne lyste bara upp men när jag tryckte på USB på skärmen så stod det att inget var i, har jag fattat fel?
Sen måste jag säga fy för benutrymmet i ekonomi-klass, när stolen framför mig lutas bakåt så är skärmen nästan i mitt ansikte och knäna är väldigt nära stolsfickan och om jag lutar min stol bakåt så åker sittdynan framåt så mina knän slår i stolen framför, i 10 timmar! Då är jag knappt 180cm lång.
K
kristofergustafsson
Guest
Har du möjligtvis fått Business class syndrome utan att ha åkt Business class? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7aikputte skrev:Sen måste jag säga fy för benutrymmet i ekonomi-klass, när stolen framför mig lutas bakåt så är skärmen nästan i mitt ansikte och knäna är väldigt nära stolsfickan och om jag lutar min stol bakåt så åker sittdynan framåt så mina knän slår i stolen framför, i 10 timmar! Då är jag knappt 180cm lång.Klicka för att utvidga...