Jannes
Medlem
Vi som redan har Elite kan bjuda in, och båda får då 45k. Ingen vet ifall Amex tänker erbjuda nåt bättre som ”uppgraderingsbonus” eller ej.
Stora ändringar AMEX Premium/Elite 1 April 2025!
- Thread starter Emil123
- Startdatum
Men gäller det även om den du bjuder in redan har AMEX Premium? I så fall får du första tjing i fall jag väljer att uppgradera
Jannes
Medlem
Oh, du har så rätt. ”Endast nya kortmedlemmar”.Men gäller det även om den du bjuder in redan har AMEX Premium? I så fall får du första tjing i fall jag väljer att uppgradera
Jag borde inte surfa på BC såhär tidigt…. -> Morgonkaffet kallar!
Helt enig! Och jag är rätt säker på att merparten av de som finns här på BC också är rätt nöjda, vi har lärt oss hur systemet fungerar och har anpassat oss till detta(vissa mer, andra mindre) för att kunna boka dessa atraktiva bonusresor. Och nu är det nya förutsättningar, och då anpassar man sig till dem! Jag har efter övergången till SkyTeam lyckats boka 2st resor i business för familje(3 pers), en över påsk och en över jul/nyår. Att man inte kan boka på samma sätt som tidigare, det stämmer. Att det är ont om bonusresor och är omöjligt att boka, det är helt fel!
Sen finns det de som inte riktigt förstår(eller har glömt?) värdet av dessa bonusresor. De ser det som en självklarhet att de ska få resa i business och ha minst EBG status, bara för att de skaffat några kreditkort och minsann reser tor till Milano 2 gånger per år. Dessa är ofta bra på att hävda sin rätt, och "informerar" gärna alla andra om sitt missnöje i diverse forum. Vi som är nöja brukar då hämta popcorn
MLG55
Medlem
Tack!
Poängen rullar in av sig själv efter många timmars läsning här på BC.
Skulle jag omvandla tiden här på BC i pengar är det nog inte så lönsamt
palmen
Moderator
Man behöver inte hög spend för att få mycket poäng. Läser man FB grupper så är den stora inkomsten av poäng inbjudan till amex och sas shopping portal och zupergift. Trots låg spend och minimalt flygande drar folk in 100-200k poäng per år utan problem.
palmen
Moderator
Det ändrades väl för någon vecka sedan enligt info jag läste, dock inte testat själv och lär vara agent roulette också.
Jag bokade mina 3 awards i dec/jan, dvs drog inte nytta av något första veckorna.
Sökte även en hel del själv för miljon utnaningen även om inget bokades och jag hittade massor av Awards, dock inte varje dag, till Asien, USA och mellan Asien och USA. Nog för att mycket var med Kenyan, Saudi och Garuda, men det fanns tillgänglighet i Business.
Att det är svårare nu med bokningar kan vi nog alla konstatera, att det är "omöjligt" håller jag dock inte med om. Men som sagt, saker har förändrats och kommer fortsätta ändras. Hade vi inte haft möjligheten boka via Wien med Lufthansa hade det varit dåligt med möjligheter senaste åren på Star Alliance också.
ResenärenLars
Medlem
Jag avslutade mitt Amex Elit för ett tag sedan och har valt Amex Premium.
Som LTG så är min reflektion att nivåpoängintjäningen på 20 000 poäng faktiskt inte spelar någon roll för mig längre. Om det hade hjälpt mig till EBD så kanske det hade haft betydelse, men just nu så ligger jag i ett slags mellanläge där jag når 55-60 tusen poäng och då hjälper inte de 20 000 poängen mig att nå nästa nivå ändå.
Det är snarare viktigare för mig att tjäna mycket bonuspoäng. Då tjänar jag mer på Elit, men att betala över 250% högre avgift för Elit jämfört med Premium för att tjäna 33% mer poäng per 100-lapp känns inte värt det.
Dessutom så når jag inte mer än en voucher per år, om jag inte väljer att betala räkningarna med kortet, vilket jag har valt att inte göra.
Således är min slutsats att förändringarna inte påverkar mitt ovanstående resonemang och inte genererar ett behov av att byta kort.
Den enda negativa konsekvensen av förändringen är att jag inte kan flyga business eller first med min voucher. Då är ju frågan, är detta en tillräckligt stor förändring för att jag ändå ska bortse från övriga punkter ovan? Kanske inte. Som LTG så har jag ju tillgång till alla bekvämligheter (lounge, prio boarding etc.) utanför själv ombordupplevelsen. Eftersom jag inte känner ett trängande behov av First och inte har ambitionen att flyga det så står ju valet i praktiken mellan Business eller Premium Economy. Jag vet att den bästa optimeringen, för bästa värde per poäng är att flyga Business eller First, så det är ingen tvekan om det, men man måste också tjäna in tillräckligt med poäng för att kunna flyga business, och där ligger jag på gränsen.
I slutändan hamnar jag nog ändå i att Amex Premium är rätt för mig, även efter dessa förändringar.
Som LTG så är min reflektion att nivåpoängintjäningen på 20 000 poäng faktiskt inte spelar någon roll för mig längre. Om det hade hjälpt mig till EBD så kanske det hade haft betydelse, men just nu så ligger jag i ett slags mellanläge där jag når 55-60 tusen poäng och då hjälper inte de 20 000 poängen mig att nå nästa nivå ändå.
Det är snarare viktigare för mig att tjäna mycket bonuspoäng. Då tjänar jag mer på Elit, men att betala över 250% högre avgift för Elit jämfört med Premium för att tjäna 33% mer poäng per 100-lapp känns inte värt det.
Dessutom så når jag inte mer än en voucher per år, om jag inte väljer att betala räkningarna med kortet, vilket jag har valt att inte göra.
Således är min slutsats att förändringarna inte påverkar mitt ovanstående resonemang och inte genererar ett behov av att byta kort.
Den enda negativa konsekvensen av förändringen är att jag inte kan flyga business eller first med min voucher. Då är ju frågan, är detta en tillräckligt stor förändring för att jag ändå ska bortse från övriga punkter ovan? Kanske inte. Som LTG så har jag ju tillgång till alla bekvämligheter (lounge, prio boarding etc.) utanför själv ombordupplevelsen. Eftersom jag inte känner ett trängande behov av First och inte har ambitionen att flyga det så står ju valet i praktiken mellan Business eller Premium Economy. Jag vet att den bästa optimeringen, för bästa värde per poäng är att flyga Business eller First, så det är ingen tvekan om det, men man måste också tjäna in tillräckligt med poäng för att kunna flyga business, och där ligger jag på gränsen.
I slutändan hamnar jag nog ändå i att Amex Premium är rätt för mig, även efter dessa förändringar.
Hej, funderar på att säga upp AMEX premium. Jag vill kunna boka business bonusresor. Tycker att SkyTeam bonusresor i business kostar för många poäng, föredrar SAS för 50 000.
Jag kan uppnå Fly Premium +200k och då boka SAS business för 30 000 poäng.
Antingen uppgraderar jag till AMEX elite för att kunna boka business med 2-4-1 eller säger upp AMEX helt. Jag kommer inte upp i mer än en voucher per år.
Enda anledningen som jag ser till att uppgradera till AMEX elite är för att kunna boka en SAS bonusresa för 25 000 poäng med en voucher i stället för 30 000 med Fly Premium.
Har jag missat något?
Jag kan uppnå Fly Premium +200k och då boka SAS business för 30 000 poäng.
Antingen uppgraderar jag till AMEX elite för att kunna boka business med 2-4-1 eller säger upp AMEX helt. Jag kommer inte upp i mer än en voucher per år.
Enda anledningen som jag ser till att uppgradera till AMEX elite är för att kunna boka en SAS bonusresa för 25 000 poäng med en voucher i stället för 30 000 med Fly Premium.
Har jag missat något?
Det är väl att med SAS kan du mer eller mindre bara åka till USA, är det inget problem så låter det ju som SAS MC är bäst för dig.